Traduction de «rails le système » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

système rail-roue | système roue-rail
conventional rail system | steel wheel on steel rail system

système léger sur rail | SLR | système de transport léger sur rail | métro léger | tramway rapide | transit léger sur rail | train léger sur rail
light rail transit system | LRT system | light rail transit | LRT | light metro | light rail rapid transit

système de rails/supports pour rideau de box
Cubicle curtain track/carrier system

système à cabines sur rail | véhicule léger sur rail
cabin system on rail | light rail vehicle

système de ferroutage [ système de la «route sur le rail» | système «route sur le rail» ]
piggy-back system

rail conducteur | rail d'alimentation | rail de contact | troisième rail de contact
conductor rail | conductor-rail | live rail | third rail

éclairage sur rail | système d'éclairage sur rail
track lighting | track light system

système de fixation des rails
rail fastening system

chute due à une défaillance du rail
Fall due to failure of rail

accoudoir fixé à un rail
Fixed-rail armrest

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Nous n'avons pas la capacité d'élaborer de nouveaux systèmes légers sur rail ou systèmes de tramway. Nous avons plutôt tendance à dépendre des travaux de recherche effectués en Europe ou à acheter l’équipement nécessaire en Asie, notamment au Japon, comme ce fut le cas pour la ligne Canada.
We haven't developed capabilities in the area of developing new light rail or street car systems; we are tending to depend on European research, or, in the case of the Canada line in Japan, buying from Asia.

Afin de garantir un niveau de réglementation équitable par rapport à d'autres modes de transport (notamment le rail), le système d'indemnisation en cas de retard devrait s'appliquer à partir d'une heure de retard et non de deux heures.
To ensure a regulatory level playing field with other modes (e.g. rail), the compensation scheme in case of a delay should apply starting from one hour delay, not only two hours' delay.

Les différences d'écartement entre les rails de pays à pays, le manque de standardisation et d'harmonisation technologique du matériel roulant et des systèmes de signalisation, les disparités en matière de formation et de qualification des conducteurs de locomotives et la différence insurmontable de voltage qui alimente les voies, tout cela mine la compétitivité du transport par rail et va à l'encontre de la raison même qui prévalait à la planification des réseaux de transport transeuropéen, à savoir la finalisation d'un authentique marché intérieur des transports qui contribuerait à la construction européenne.
The differences in track width between certain countries, the lack of standardisation and technological harmonisation of rolling stock and signalling systems, the disparities in training and certification of locomotive drivers and the insuperable difference in voltages supplying the tracks all make rail transport less competitive and work against the very reason why trans-European transport networks were planned, in other words to achieve a truly internal market in transport thus enabling more European construction.

Pour ce qui est de VIA Rail, le système ferroviaire a une unique vocation, disons, et il n'est pas utilisé par le public en général.
With regard to VIA Rail, the railway system is there for a single use, we'll say, and it's not used by the general populace.

11. souligne que l'ERTMS, un système standard de signalisation, devrait réduire ou éviter la construction et le fonctionnement, coûteux, de trains équipés de nombreux anciens systèmes supplémentaires; observe que durant la période de migration transitoire, il sera nécessaire de recourir à un double équipement, ce qui accroîtra la charge financière pesant sur le secteur ferroviaire au stade initial; considère que l'ERTMS simplifiera et accélérera notablement l'interopérabilité; signale que, dans l'Union, seuls 13 % des marchandises sont transportées par rail, tandis que ce taux est de quelque 27 % aux États-Unis; estime qu'à l'heure actuelle, dans la mosaïque technique et politique que constitue l'Union, ce taux ne peut pas être considérablement augmenté, raison pour laquelle il serait rentable d'investir fortement et prioritairement dans l'ERTMS;
11. Maintains that ERTMS, a standard train protection system, should reduce, or remove the need for, the costly manufacture and operation of rolling stock with numerous obsolete systems added on; notes that the transitional migration period will necessitate dual equipment, which will increase the financial burden for the rail sector in the initial stage; considers that ERTMS will greatly simplify and speed up interoperability; points out that only 13% of freight in the Union is carried by rail, whereas the figure in the US stands at about 27%; believes, given that the EU at present constitutes such a technical and political hotchpotch, that it is scarcely possible to raise the above percentage to any appreciable extent and that it would accordingly be worthwhile to invest resolutely in ERTMS as a matter of priority;

Après avoir passé deux ans après Seattle à chercher à trouver un rythme, la Commission a été un moteur essentiel de la remise sur les rails du système commercial mondial basé sur un corps de règles.
After two years of pace-setting since Seattle, the Commission was a key player in getting the ruled based international trading system back on the rails.

J'ai été très heureux de voir les ministres assemblés à Doha s'entendre pour remettre sur les rails le système de commerce multilatéral, parce qu'il risquait le déraillement si nous obtenions un autre résultat comme celui à Seattle.
I was very pleased to see the assorted and assembled ministers in Doha reach an agreement to get the multilateral trading system back on the track, because it risked crashing and burning if we had another result like the one in Seattle.

Je voudrais conclure en appelant encore une fois le Parlement à adopter une résolution claire, qui permettrait de mettre sur les rails le système de la sphère de sécurité.
On a final note, I would again like to call on Parliament to adopt a clear resolution that gets the safe harbour system underway.

Deuxième point important : je l'ai déjà mentionné, nous devons petit à petit en arriver à un système d'internalisation des coûts externes, c'est-à-dire qu'ils doivent être pris en considération de manière parallèle par la route et le rail.
The second point, which is also quite important, is that, as I have already mentioned, we must gradually arrive at a system for internalising external costs, i.e. they must be considered for road and rail side by side.

Nous avons montré maintes et maintes fois – sans que cela n’ait été véritablement reconnu – que nous sommes disposés à payer le prix qu’il faut pour maintenir sur les rails le système multilatéral.
We have shown again and again – without due recognition – that we are prepared to pay to keep the multilateral system on track.