Vertaling van "rail veut " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Ce que femme veut ... guide d'action personnelle et politique [ Ce que femme veut ]
Every Voice Counts, a guide to personal and political action [ Every Voice Counts ]

ce que femme veut, Dieu le veut
what woman wills, God wills

il est évident que [ le bon sens dit que | la raison dit que | il est de toute évidence que | le bon sens veut que | la raison dit que | la raison veut que | il va de soi que | il va sans dire que ]
it stands to reason that

Veut perdre du poids
Wants to lose weight

accidents survenant à, sur, ou impliquant:télébenne | téléphérique | télésiège | véhicule sur câble, sans rails | voilier sur glace | voilier sur sable | chute ou saut d'un | happement ou traînage par | objet jeté d'un (dans un) | véhicule sur câble, sans rail |
accident to, on or involving:cable-car, not on rails | ice-yacht | land-yacht | ski chair-lift | ski-lift with gondola | caught or dragged by | fall or jump from | object thrown from or in |

l'Etat qui veut établir ou modifier des dispositions nationales
a State desiring to introduce or amend its own provisions

rail conducteur | rail d'alimentation | rail de contact | troisième rail de contact
conductor rail | conductor-rail | live rail | third rail

rail conducteur | rail d'alimentation | troisième rail de contact
conductor rail | live rail | third rail

accoudoir fixé à un rail
Fixed-rail armrest

système de rails/supports pour rideau de box
Cubicle curtain track/carrier system

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Si VIA Rail veut continuer d'augmenter la vitesse de ses trains—j'ai cru comprendre que c'est le cas—, je peux vous dire qu'il sera très difficile de permettre à VIA d'exploiter ses trains plus vite qu'à l'heure actuelle, sauf si l'on envisage de lui réserver une ligne.
If VIA Rail wants to continue to increase the speed of their trains— and that's my understanding of what they want to do— then short of having a special track fully dedicated to this, it's very difficult to go at speeds much beyond what you have today.

Les Villes de chez nous, et bien des Villes de partout au Canada, n'ont même pas l'argent nécessaire pour paver leurs routes et leurs rues, et maintenant, VIA Rail veut pelleter ses dettes dans leur cour.
Our cities back home and many cities across Canada do not have enough money to pave their roads and streets, and now VIA Rail wants to pass its debt on to the cities.

Tout à coup, VIA Rail veut venir leur faire concurrence.
Suddenly VIA Rail decides that it is going to compete with them.

Même si VIA Rail veut procéder à l'installation d'un enregistreur de conversations dans la cabine de la locomotive, et j'espère que cela se produira bientôt, et que la société songe sérieusement à installer le système de commande intégrale des trains, elle ne disposera pas des fonds pour procéder à ses installations.
Even if they want to put in the voice recorder in the locomotive cab, and I hope they will soon, and serious consideration is given to the positive train control system, they won't have the money to install them. How do we go about giving VIA Rail the financial muscle to improve its safety system?

26. invite la BEI à soutenir, notamment, les États membres qui ont été les plus frappés par la crise, en finançant des activités viables visant à favoriser l'emploi et à remettre l'économie sur les rails de la croissance; rappelle que la coopération entre la BEI et les fonds structurels dans les États membres qui connaissent des difficultés est nécessaire si l'on veut réaliser des investissements publics et privés fiables et productifs ainsi que des travaux d'infrastructures;
26. Calls on the EIB to support, inter alia, those Member States that have been most affected by the crisis, by financing viable activities designed to promote employment and spur the economy on a growth path; recalls that cooperation between the EIB and the Structural Funds in Member States in difficulty is necessary with a view to implementing reliable and productive public and private investments and infrastructure projects;

D'une part, Bruxelles exige que les gens soient plus mobiles, et veut faire passer le trafic de la route vers le rail, mais d'autre part, elle tente de mettre en place le développement exactement inverse avec la formule magique de la privatisation.
On the one hand, Brussels is demanding that people become more mobile, and is wanting to shift traffic from road to rail, but on the other hand it is trying to bring into play precisely the opposite development with the magic formula of privatisation.

Enfin, sur l'ouverture et la libéralisation, je crois que, quand on veut sincèrement faire l'Europe du rail, il faut d'abord accepter que les trains des autres passent sur son territoire.
Lastly, with regard to opening up and liberalising rail networks, I believe that if we are serious about creating a Europe-wide rail culture, we have to begin by accepting that other people’s trains will run across our territory.

Et ce alors que le Livre blanc "La politique européenne des transports à l'horizon 2010 : l'heure des choix" insiste lourdement sur l'importance du transport ferroviaire, en le présentant pour ainsi dire comme le mode de transport le plus important de l'avenir. Cependant, si le rail veut réellement jouer un rôle dans la résolution du problème européen de congestion, il est vital d'ouvrir non seulement les marchés nationaux et internationaux de marchandises, mais aussi le transport transfrontalier de voyageurs.
If rail really wants to play a role in solving the problem of congestion in Europe, however, it is of vital importance that we not only open up international and national goods markets but cross-border passenger traffic as well.

Le secteur du transport par chemin de fer constitue un enjeu capital pour l'Europe du XXIème siècle : face à l'augmentation impressionnante du volume des marchandises transportées, si l'on veut vraiment sauvegarder l'environnement et économiser l'énergie, mais aussi pour vivre dans un monde où les routes ne soient pas complètement saturées, il est impératif de faire progresser, en quantité et qualité, le transport par rail.
The rail transport sector is of crucial importance to Europe in the 21st century. Given the striking increase in the volume of freight transport, it is vital to improve rail transport in terms of both quantity and quality, if we really want to protect the environment and save energy, and live in a world where roads are not totally saturated.

M. Jean-Paul Gourdeau: Premièrement, comme vous le savez, la rive sud est très encombrée par les trains de marchandise et VIA Rail veut déménager sur la rive nord.
Mr. Jean-Paul Gourdeau: First of all, as you know, the south shore is very heavily travelled by freight trains and VIA Rail wants to move to the north shore.