Vertaling van "rail shippers " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

accidents survenant à, sur, ou impliquant:télébenne | téléphérique | télésiège | véhicule sur câble, sans rails | voilier sur glace | voilier sur sable | chute ou saut d'un | happement ou traînage par | objet jeté d'un (dans un) | véhicule sur câble, sans rail |
accident to, on or involving:cable-car, not on rails | ice-yacht | land-yacht | ski chair-lift | ski-lift with gondola | caught or dragged by | fall or jump from | object thrown from or in |

rail conducteur | rail d'alimentation | rail de contact | troisième rail de contact
conductor rail | conductor-rail | live rail | third rail

coulisses | glissières | rails de guidage | rails de roulement | rails-guides
gate track | guide rails

rail conducteur | rail d'alimentation | troisième rail de contact
conductor rail | live rail | third rail

Swiss Shippers'Council (1) | Association suisse des usagers des transports (2) | Association suisse des usagers des transports de marchandises (3) [ ASUTRA (4) ]
Swiss Shippers Council [ SSC ]

Canadian Retail Shippers Association
Canadian Retail Shippers' Association

British Columbia Grain Shippers' Clearance Association
British Columbia Grain Shippers Clearance Association

Compagnie membre de la Lake Shippers' Clearance Association
Member-Company of the Lake Shippers Clearance Association

rail de guidage de la catapulte (1) | rail de guidage (2) | glissière (3)
catapult guide rail (1) | slipper guide (2) | guide rail (3) | rail slot (4)

Ordonnance du 15 juin 2001 sur les conseillers à la sécurité pour le transport de marchandises dangereuses par route, par rail ou par voie navigable | Ordonnance sur les conseillers à la sécurité [ OCS ]
Ordinance of 15 June 2001 on Risk Prevention Officer for the Carriage of Dangerous Goods by Road, Rail and Water | Dangerous Goods Risk Prevention Officer Ordinance [ RPODGO ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La Coalition of Rail Shippers a proposé six petits amendements qui, il me semble, allaient vraiment les aider. En effet, la coalition a tendance à croire que le projet de loi, même s'il les aide et que c'est un pas dans la bonne direction, soutient beaucoup plus le CN et le CP.
The coalition believes that even though the bill helps them and is a step in the right direction, it gives far more support to CN and CP.

J'aimerais vous faire part de quelques commentaires à ce sujet. La Coalition of Rail Shippers a déclaré: « Le projet de loi C-52 répond aux exigences fondamentales des clients du chemin de fer en ce qui concerne les ententes commerciales».
Consider these comments: The Coalition of Rail Shippers said, “Bill C-52 meets the fundamental requests of railway customers for commercial agreements”.

Et la Coalition of Rail Shippers a souligné que nous devons réduire la variabilité logistique du transport de façon à ce que nous puissions garantir aux clients — au moment de conclure une vente — que les marchandises seront livrées à temps.
And the Coalition of Rail Shippers has emphasized that we have to reduce the variability in our logistics system so that we're giving customers the assurance, when we make a sale, that we're going to deliver it on time.

J'arrive à la même conclusion que la Coalition of Rail Shippers, à savoir que nous pouvons encore réaliser des progrès à ce chapitre.
My conclusion and the conclusion of the Coalition of Rail Shippers would be that we can still make some progress.

Les groupes qui ont également rencontré le comité, les divers expéditeurs qui sont touchés par ces amendements, nous ont demandé de prendre note du fait que la Coalition of Rail Shippers, qui compte pour environ 80 p. 100 des revenus des chemins de fer, s'est attachée à trouver une solution commune au problème posé par ce qu'ils appellent les « graves pénuries de services », qui ont un impact très négatif sur l'économie canadienne.
I appreciate it. The groups that have also approached us as a committee, the various shipping parties that are interested in these amendments, asked us to take note that the Coalition of Rail Shippers, which represents some 80% of Canadian railway revenues, have come together to develop a common approach to fixing what they call “chronic service shortfalls” that are negatively impacting the Canadian economy in a very serious way.