Traduction de «qu’ils visent cathay pacific » (Français → Anglais) :

Les articles 2, 3 et 5 de la décision C (2010) 7694 final de la Commission, du 9 novembre 2010, relative à une procédure d’application de l’article 101 TFUE, de l’article 53 de l’accord EEE et de l’article 8 de l’accord entre la Communauté européenne et la Confédération suisse sur le transport aérien (affaire COMP/39258 — Fret aérien), sont annulés, en ce qu’ils visent Cathay Pacific Airways Ltd.
Annuls Articles 2, 3 and 5 of Commission Decision C(2010) 7694 final of 9 November 2010 relating to a proceeding under Article 101 TFEU, Article 53 of the EEA Agreement and Article 8 of the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on Air Transport (Case COMP/39258 — Airfreight), in so far as they concern Cathay Pacific Airways Ltd;

Les compagnies auxquelles une amende a été infligée en 2010 étaient Air Canada, Air France-KLM, British Airways, Cargolux, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, LAN Chile, Martinair, Qantas, SAS et Singapore Airlines.
The companies fined in 2010 were Air Canada, Air France-KLM, British Airways, Cargolux, Cathay Pacific Airways, Japan Airlines, LAN Chile, Martinair, Qantas, SAS and Singapore Airlines.

La Commission européenne est condamnée à supporter ses propres dépens ainsi que les dépens exposés par Cathay Pacific Airways.
Orders the European Commission to bear its own costs and to pay those of Cathay Pacific Airways.

Partie requérante: Cathay Pacific Airways Ltd (Queensway, Hong Kong, Chine) (représentants: initialement D. Vaughan, QC, R. Kreisberger, barrister, B. Bär-Bouyssière, avocat, et M. Rees, solicitor, puis D. Vaughan, R. Kreisberger et M. Rees)
Applicant: Cathay Pacific Airways Ltd (Queensway, Hong Kong, China) (represented initially by D. Vaughan QC, R. Kreisberger, Barrister, B. Bar-Bouyssiere, lawyer, and M. Rees, Solicitor, then by D. Vaughan, R. Kreisberger and M. Rees)

Avec Cathay Pacific et oneworld, Cathay et Air Canada n'auraient aucune concurrence de la part d'une deuxième alliance.
With Cathay Pacific and Oneworld, Cathay Pacific and Air Canada would have no competition at all from a second alliance.

Le 10 mai 2010, la Commission a reçu notification, conformément à l'article 4 du règlement (CE) no 139/2004 du Conseil (1), d'un projet de concentration par lequel les entreprises Cathay Pacific Airways Limited («Cathay Pacific», Hong Kong) et Air China Limited («Air China», Chine) acquièrent, au sens de l'article 3, paragraphe 1, point b), du règlement sur les concentrations, le contrôle en commun de l'entreprise Air China Cargo Co. Limited («ACC», Chine) par achat d'actions.
On 10 May 2010, the Commission received a notification of a proposed concentration pursuant to Article 4 of Council Regulation (EC) No 139/2004 (1) by which the undertakings Cathay Pacific Airways Limited (‘Cathay Pacific’, Hong Kong) and Air China Limited (‘Air China’, China) acquire within the meaning of Article 3(1)(b) of the Merger Regulation joint control of Air China Cargo Co. Limited (‘ACC’, China), by way of purchase of shares.

Cathay Pacific: compagnie aérienne internationale assurant des services de transport de passagers et de fret,
Cathay Pacific: international airline company active in passenger and cargo services,

Les pacificateurs doivent démontrer de façon crédible qu'ils visent la stabilité et l'établissement de structures démocratiques en Afghanistan et non la pacification de la région en vue d'une meilleure exploitation des ressources énergétiques locales ou de la construction de pipelines pour l'acheminement de pétrole et de gaz d'Asie centrale.
Those who are trying to establish peace in Afghanistan have to give credible proof of their primary interest in stability and the establishment of democratic structures rather than in the pacification of the region, all the better to exploit its crude oil resources or to build pipelines to siphon off Central Asia's reserves of oil and gas.

M. Robert S. Russell, avocat, associé de Bordner Ladner Gervais, Cathay Pacific (qui représente également British Airways): Je vais vous parler du projet de loi C-26 et du règlement proposé par le commissaire à la concurrence au nom de British Airways et de Cathay Pacific.
Mr. Robert S. Russell, Lawyer, Partner of Bordner Ladner Gervais, Cathay Pacific (also representing British Airways): My submissions with respect to Bill C-26 and the regulations proposed by the Commissioner of Competition are on behalf of British Airways and Cathay Pacific.

Il doit concurrencer Cathay Pacific Airways sur la scène internationale et doit faire concurrence aux petits transporteurs localement.
It must compete with Cathay Pacific Airways internationally and with the little airlines locally.