Vertaling van "quotas aviation serait " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

QUEa | quota aviation | quota du secteur de l'aviation
aviation allowance | EU aviation allowance | aEUA [Abbr.] | EUAA [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les États membres ont convenu que la totalité des recettes provenant de la vente aux enchères des quotas «aviation» serait affectée à la lutte contre le changement climatique et qu'au moins la moitié du produit de la vente aux enchères dans les autres secteurs serait également utilisée à cet effet.
Member States have agreed that all auction revenue from aviation allowances should be used to tackle climate change, while at least half of the auction revenue from other sectors should also be used for that purpose.

· Le plan des quotas alloués à l’aviation serait astreint aux mêmes exigences de réduction que la moyenne des autres secteurs industriels.
· The scheme of allowances allocated to aviation would be subject to the same reduction requirements as the average level for other industrial sectors.

Cela fait des années maintenant que les gouvernements vantent les mérites du système d'échange de quotas d'émission, qui serait la solution pour amener l'aviation à prendre sa part de l'effort de réduction des émissions.
For years now, governments have been talking with such enthusiasm about the ETS as the great answer to ensuring that aviation makes a real contribution to emissions reductions.

Le groupe GUE/NGL estime que la part des quotas à allouer devrait s’élever à 20 % de la moyenne de la période 2004 à 2006; cela limiterait le montant des quotas que le secteur de l’aviation pourrait acheter aux autres secteurs ou dans le cadre du système d’échange des quotas d’émission; et il serait possible de relever le pourcentage à mettre aux enchères à 100 %.
The GUE/NGL Group believes that the proportion of allowances to be allocated should be 20% of the average for the years 2004 to 2006; this would limit the amount of allowances that the aviation sector could buy from other sectors or under the ETS scheme; and the auction rate could rise to 100%.

Il serait plus satisfaisant de demander à la Commission d'appliquer, pour l'affectation des quotas, des mesures propres à assurer l'accès équitable des nouveaux arrivants dans le secteur de l'aviation.
A better solution would be to require the Commission to implement measures in respect of the allocation of allowances that provide fair access to new aviation entrants.

Faut-il rappeler que ce système constituerait un apport considérable pour l’environnement, qui serait plus efficace que le système d’échange de quotas d’émission qu’on veut maintenant imposer à l’aviation civile, avec un espace aérien mieux organisé et une économie réelle de kérosène.
Need I remind you that this system would make a considerable contribution to the environment, one that would be more effective than the system of emissions trading, the imposition of which is being sought for civil aviation, with a better organised air space and genuine savings in aviation fuel?

6. CONSTATE que, d'un point de vue économique et environnemental, la meilleure solution semble consister à inclure le secteur de l'aviation dans le système d'échange de quotas d'émission de gaz à effet de serre dans la Communauté, étant donné que des échanges de quotas d'émission ont déjà été pratiqués au sein de l'UE et que, par rapport à toute autre formule, c'est ce système qui serait le mieux applicable à l'échelle internationale; ENGAGE donc la Commission à présenter, avant la fin 2006, une proposition législative qui soit à la fois utile pour l'environnement et efficace sur le plan économique, assortie d'une analyse d'impact qui contienne une analyse détaillée des incidences environnementales, économiques notamment en termes de compétitivité et sociales, y compris, entre autres, une analyse des effets de l'inclusion du secteur de l'aviation sur:
6. RECOGNISES that, from an economic and environmental point of view, the inclusion of the aviation sector in the EU Emissions Trading Scheme (EU ETS) seems to be the best way forward, in view of emissions trading already having been implemented within the EU and it holding greater potential for application internationally than other policy alternatives; therefore, URGES the Commission to bring forward a legislative proposal by the end of 2006 which is both environmentally meaningful and economically efficient, accompanied by an impact assessment which provides detailed analysis of the environmental, economic including competitiveness and social impacts, including inter alia analysis of the effects of the inclusion of the aviation sector on: