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Bâtiment hors d'état de naviguer
Bâtiment innavigable
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Navire hors d'état de naviguer
Navire innavigable
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Traduction de «qui puisse naviguer » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Définition: Trouble des conduites, se manifestant habituellement chez de jeunes enfants, caractérisé essentiellement par un comportement provocateur, désobéissant ou perturbateur et non accompagné de comportements délictueux ou de conduites agressives ou dyssociales graves. Pour qu'un diagnostic positif puisse être porté, le trouble doit répondre aux critères généraux cités en F91.-; les mauvaises blagues ou mauvais tours , et les perturbations même sévères, observées chez des enfants, ne justifient pas, en eux-mêmes, ce diagnostic. Cette catégorie doit être utilisée avec prudence, en particulier chez les enfants plus âgés, étant donné ...[+++]

Definition: Conduct disorder, usually occurring in younger children, primarily characterized by markedly defiant, disobedient, disruptive behaviour that does not include delinquent acts or the more extreme forms of aggressive or dissocial behaviour. The disorder requires that the overall criteria for F91.- be met; even severely mischievous or naughty behaviour is not in itself sufficient for diagnosis. Caution should be employed before using this category, especially with older children, because clinically significant conduct disorder will usually be accompanied by dissocial or aggressive behaviour that goes beyond mere defiance, disobe ...[+++]


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navire innavigable [ navire hors d'état de naviguer | bâtiment innavigable | bâtiment hors d'état de naviguer ]

unseaworthy ship [ unseaworthy vessel ]


Naviguer dans la tourmente : une nouvelle politique pour les pêches de l'Atlantique [ Naviguer dans la tourmente ]

Navigating Troubled Waters: a new policy for the Atlantic fisheries [ Navigating Troubled Waters ]


éviter qu'une citerne desservie par des branchements sur le tuyautage d'assèchement et sur celui des ballasts ne puisse être envahie d'eau de mer

to prevent any deep tank having bilge and ballast connexions being flooded from the sea


En glissant sur la balustrade de la vie, puissent les échardes ne jamais pointer dans la mauvaise direction! [ En dévalant la pente de la vie, puissiez-vous ne jamais vous planter d'épine dans le pied! | Sur l’autoroute de votre vie, puissent des bâtons ne jamais se glisser dans les roues! | Dans les montagnes russes de la vie, puisse votre wagon ne jamais dérailler! | ]

As you slide down the banister of life, may the splinters never point in the wrong direction!


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TRADUCTIONS EN CONTEXTE
M. Turner : Pour revenir à mon domaine d'expertise, les opérations de la Garde côtière, ce que je préférerais serait de dire à la marine que nous allons financer la construction d'un nombre suffisant de vaisseaux de patrouille optimisés au large, peut-être avec un certain degré de capacité de navigation sur les glaces minces, pour tenir compte du fait que pendant une bonne partie de l'année, nous avons de la glace même dans les eaux du sud, sans essayer de concevoir un navire hybride qui puisse naviguer dans les eaux de l'Arctique, dans les glaces, pendant trois ou quatre mois de l'année.

Mr. Turner: Returning to my area of expertise in terms of Coast Guard operations, my preferred option would have been to tell the navy that we will fund the construction of a suitable number of offshore patrol vessels optimized for the patrol task, perhaps with a certain amount of light ice capability to take care of the fact that for a good part of the year we have ice even in southern waters, and not try to design a hybrid that will operate in Arctic waters in the ice for three or four months of the year.


b) dans le cas contraire, lorsqu’il est possible de le faire de façon sécuritaire, naviguer jusqu’au port ou mouillage raisonnablement sûr qui est situé le plus près sur sa route et y demeurer jusqu’à ce qu’il puisse rétablir ou maintenir la communication conformément aux règlements.

(b) if it is not in a port or anchorage where the equipment can be repaired, proceed to the nearest reasonably safe port or anchorage on its route when it is safe to do so and remain there until it is able to establish communication in accordance with the regulations.


Donc, en déposant le projet de loi C-415, je demandais que soit modifié le Code criminel pour qu'une personne puisse, à bord d'un navire de croisière internationale naviguant dans les eaux canadiennes, mettre en place et exploiter un casino réglementaire pour les passagers du navire lorsque certaines conditions sont réunies.

Therefore, by introducing Bill C-415, I sought to amend the Criminal Code to make it possible for someone on an international cruise ship in Canadian waters to set up and operate a prescribed casino for the passengers on that ship under certain conditions.


Les États membres devront accepter la possibilité exceptionnelle qu'un navire officiel d'un État membre puisse intervenir en haute mer contre un navire qui navigue sous le pavillon d'un autre État membre. De plus, dans les situations d'urgence, le navire officiel pourra intervenir sans autorisation préalable lorsqu'il existe des raisons de soupçonner que le navire interlope se livre à des actes répréhensibles, car c'est parfois la seule possibilité de lutte contre la grande criminalité.

The Member States should allow for exceptional circumstances under which an official vessel of a Member State may take action on the high seas against a vessel flying the flag of another Member State, including without prior authorisation if the urgency of the situation so warrants, where there are grounds for suspecting that an offence is being committed on board. In some situations, this is the only means of combating serious crime.


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M. Robert Lemire: Dans mon esprit, rehausser les exigences, ce serait pouvoir m'assurer que quiconque navigue dans les Grands Lacs et dans les écluses peut me prouver à tout moment, si j'ai des doutes sur sa qualification. ce serait que quelqu'un du gouvernement, c'est-à-dire quelqu'un de l'Administration du pilotage des Grands Lacs, puisse s'assurer que les personnes ont la formation et les connaissances nécessaires pour faire naviguer leurs navires (1615) M. Stan Keyes: C'est raisonnable.

Mr. Robert Lemire: If you're asking me what I would envision as an enhancement, it's certainly to be able to assure myself that whoever is sailing in the Great Lakes and the locks can show me the proof, and show me at any time, if I'm concerned they're not qualified.that somebody from the government, and that's the Great Lakes Pilotage Authority, can be assured that they have proper training on and proper knowledge of the piece of equipment they're sailing with (1615) Mr. Stan Keyes: That's a reasonable request.


Pensez-vous que l'on pourrait formuler quelques critères objectifs d'intérêt public, sur la base des travaux de ce comité, afin que le ministre puisse présenter aux banques une feuille de route claire pour traverser la jungle de l'intérêt public, tout comme elles savent naviguer à travers les exigences du Bureau de la concurrence et du BSIF, afin que les banques disposent du niveau de prévisibilité dont elles ont besoin et puissent savoir au départ, non, cela ne marche pas, nous ne pouvons répondre à ces conditions, ou bien, oui, nous ...[+++]

Do you believe some hard-framed public interest criteria can be established based on the work this committee does and the work the minister could lay out, in order that the minister can present to the banks a defined road map of how to get through the public interest jungle, as they get through the Competition Bureau and OSFI, thereby giving the banks the high predictability where they can look at it and say, this is a non-starter, because we can't comply, or, yes, we can tailor our proposals so we are in compliance at all three levels?


Il est probable que leur capacité à naviguer dans les eaux communautaires ne puisse être démontrée et que, par conséquent, l'accès aux ports communautaires leur soit refusé.

They are likely to be unable to demonstrate that they can operate safely in Community waters and consequently likely to be refused access to Community ports.


6. constate les carences du système actuel de certification des pétroliers par des organismes autonomes, qui a autorisé le pétrolier ERIKA à prendre la mer malgré l'état lamentable de sa coque, et demande que soit mis en place un corps européen d’inspecteurs qui puisse contrôler de manière efficace l'état des bateaux ancrés dans les ports et naviguant dans les eaux de l'Union européenne;

6. Notes the shortcomings in the current system by which oil tankers are certified by independent bodies and which allowed the Erika to put to sea despite the deplorable state of its hull; calls for a European inspectorate to be set up which is able to check the state of vessels anchored in EU ports and entering EU waters effectively;




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Date index: 2024-10-02
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