Traduction de «quantifier les nuisances » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

coefficient DCT quantifié | coefficient quantifié de la DCT
quantised DCT coefficient | quantized DCT coefficient

bruit [ émission sonore | nuisance acoustique | nuisance sonore ]
noise [ noise nuisance | sound emission ]

coefficient DCT quantifié [ coefficient quantifié de la DCT ]
quantized DCT coefficient

suppression de nuisance | suppression d'un abus (pour abatement of a nuisance )
abatement of nuisance

nuisance sonore | nuisance sonore, phonique
noise disturbance

nuisance électromagnétique [ champ électromagnétique | interférence électromagnétique | pollution électromagnétique | rayonnement électromagnétique ]
electromagnetic interference [ electrical interference | electromagnetic field | electromagnetic pollution | electromagnetic radiation ]

nuisance acoustique [ nuisance d'un bruit | nuisance phonique ]
noise nuisance

Ordonnance du 28 février 2007 sur la protection contre les nuisances sonores et les rayons laser lors de manifestations | Ordonnance son et laser [ OSLa ]
Ordinance of 28 February 2007 on the Protection of Audiences from Exposure to Hazardous Sound Levels and Laser Beams | Sound Levels and Laser Ordinance [ SLO ]

nuisance olfactive [ nuisance par l'odeur | nuisance due aux odeurs ]
odour nuisance [ foul ]

nuisance grevant l'environnement (1) | nuisances (2)
environmental burden

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Bien que plusieurs systèmes de redevances aéroportuaires de la Communauté incluent déjà le bruit des avions, les critères utilisés pour différencier et quantifier les nuisances sonores varient considérablement entre les différents États membres.
Although aircraft noise is already integrated into certain Community airport charging systems, the criteria used for the differentiation and quantification of noise nuisance vary widely amongst the different Member States.

À l'heure actuelle, les critères utilisés pour différencier les nuisances et les quantifier en tant que coût pour l'environnement varient énormément d'un État membre à l'autre, ce qui nuit au bon fonctionnement du marché du transport aérien.
At present the criteria used for differentiation and quantification of nuisance as an environmental cost vary widely from Member State to Member State.