Traduction de «quai était » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

à quai, non dédouané [ à quai (non dédouané) | à quai «droits à la charge de l'acheteur» | à quai (droits non acquittés) | à quai non dédouané ]
ex quay (duties on buyer's account) [ ex quay duties on buyer's account ]

C'était la meilleure des époques, et la pire [ C'était le meilleur et le pire des temps ]
It was the worst of times, and then it was the best of times

mise au quai | groupage au quai | regroupement au quai | groupage sur quai | préexpédition
marshaling operation | marshalling operation

tablier du quai [ tablier de quai | front de quai | zone bord-à-quai ]
apron of dock [ apron wharf | wharf apron | apron | quay apron ]

poste à quai | poste d'amarrage | poste d'accostage | place à quai | emplacement à quai
quay berth | berth at the quay | berth

alimentation à quai | prise à quai | branchement à quai
dockside shore power | dockside power | shore-based power supply

droits de quai | quayage | taxe de voies des quais
berthage | quay dues

franco à quai | franco quai
free on wharf | FOW [Abbr.]

C & F à quai | coût et fret à quai
c. & f. landed

brûlé alors que le navire était en feu
Burned while ship on fire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La vérification à quai était de 100 p. 100, mais elle ne tenait pas compte des remises à l'eau en mer.
We had 100 per cent dockside monitoring, but again that did not account for at-sea releases.

f) les émissions de CO2 qui se sont produites alors que le navire était à quai dans des ports relevant de la juridiction d'un État membre.
(f) CO2 emissions which occurred within ports under a Member State's jurisdiction at berth.

(f) uniquement les émissions de CO2 qui se sont produites alors que le navire était à quai dans des ports relevant de la juridiction d'un État membre;
(f) only CO2 emissions which occurred within ports under a Member State's jurisdiction at berth;

(f) les émissions de CO2 et de NOx qui se sont produites alors que le navire était à quai dans des ports relevant de la juridiction d'un État membre;
(f) CO2 and NOx emissions which occurred within ports under a Member State's jurisdiction at berth;

les émissions de CO2 qui se sont produites alors que le navire était à quai dans des ports relevant de la juridiction d'un État membre;
(f) CO2 emissions which occurred within ports under a Member State's jurisdiction at berth;

(f) les émissions de CO2 qui se sont produites alors que le navire était à quai dans des ports relevant de la juridiction d'un État membre;
(f) CO2 emissions which occurred within ports under a Member State's jurisdiction at berth;

Elles ont donc été obligées de décréter, avec la collaboration de la compagnie de navigation des Basques, que le quai était inaccessible dans les conditions où il se trouvait.
Therefore, they had no choice but to decide, with the Compagnie de navigation des Basques, that the wharf was inaccessible in its current condition.

Ce délai est trop court et le bateau, qui était déjà dans un état pitoyable, comme le démontrent ses nombreux maintiens à quai antérieurs, a finalement coulé dans des circonstances qui restent à élucider.
It is too short a time period and the ship, which was already in a pretty horrendous condition, as demonstrated by the number of occasions it has been detained in the past, has finally sunk in circumstances which have yet to be clarified.

En 2009, les prises ont été très importantes, les marchés étaient déprimés et le prix à quai était inférieur à 3 $, 2,75 $.
In 2009, a large volume of lobster was being caught, markets were depressed and the shore price was down below $3.00, $2.75.

Par exemple, si nous n'avions pas les moyens de financer la vérification à quai pour le hareng parce que le prix du hareng était de quatre cents la livre alors que la vérification à quai coûterait plus de quatre cents la livre, et si nous recevions beaucoup plus d'argent pour, disons, le thon, nous pourrions peut-être utiliser une partie de l'argent du thon pour payer la vérification à quai du hareng.
For example, if we couldn't afford to have dockside monitoring of herring because herring was four cents a pound and dockside monitoring would cost more than four cents a pound and we received a lot more money on tuna, let's say, maybe we could use some of the tuna money to pay for the dockside monitoring of herring.