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Concession de pétrole et de gaz naturel
Conducteur de système de pompage de pétrole
Conductrice de système de pompage de pétrole
Essence Ether de pétrole Kérosène
Foreur gaz
Foreuse
Inflammation de essence
Kérosène
Naphte
Naphte de pétrole Paraffine White spirit
Produits dérivés du pétrole
Pétrole
Pétrole lampant
Raffinerie de pétrole
Raffinerie de pétrole brut

Traduction de «pétrole continuera » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Essence Ether de pétrole Kérosène [pétrole lampant] Naphte de pétrole Paraffine White spirit

Gasoline [petrol] Kerosine [paraffin oil] Paraffin wax Petroleum:ether | naphtha | spirits


conductrice de système de pompage de pétrole | conducteur de système de pompage de pétrole | conducteur de systèmes de pompage de pétrole/conductrice de systèmes de pompage de pétrole

petroleum pump system operator


bitume de pétrole et autres résidus des huiles de pétrole ou de schistes, à l'exception du coke de pétrole

petroleum bitumen and other petroleum and shale oil residues excluding petroleum coke




raffinerie de pétrole | raffinerie de pétrole brut

crude oil refinery | oil refinery


chef de chantier pétrole, gaz | cheffe de chantier pétrole, gaz

gas field production manager | oilfield production manager | gas operations manager | oil and gas production manager


foreur gaz | foreur pétrole/foreuse pétrole | accrocheur/accrocheuse | foreuse

derrickhand


bail du droit d'exploitation du pétrole et du gaz naturel | concession de pétrole et de gaz naturel

petroleum and natural gas lease




inflammation de:essence | kérosène | pétrole |

ignition of:gasoline | kerosene | petrol |
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
[9] L'Union européenne continuera à jouer un rôle moteur, au plan mondial, en vue d'améliorer les normes et l'efficacité énergétiques et de parvenir ainsi à réduire sa consommation de pétrole, et donc son degré de dépendance.

[9] EU leadership will continue to drive standards and efficiency improvements globally, reducing future oil consumption and thus EU dependency.


Si rien n'est entrepris, le bilan énergétique continuera à l'horizon 2030, à s'appuyer sur les combustibles fossiles : 38% de pétrole, 29% de gaz naturel, 19% de combustibles solides, et à peine 6% de nucléaire et 8 % de renouvelables.

If nothing is done, the total energy picture in 2030 will continue to be dominated by fossil fuels: 38% oil, 29% gas, 19% solid fuels, 8% renewables and barely 6% nuclear.


Par ailleurs, dans ces pays, contrairement aux pays de l'UE-15, la demande de pétrole devrait s'accroître de 7,8 % entre 2010 et 2020, et le pétrole continuera de représenter globalement une part significative du bouquet énergétique de l'Union au-delà de cette date.

Moreover, in these countries, unlike in the EU-15, the oil demand is expected to grow by 7.8% between 2010 and 2020, and overall oil will remain an important part of the EU's energy mix beyond that date.


[9] L'Union européenne continuera à jouer un rôle moteur, au plan mondial, en vue d'améliorer les normes et l'efficacité énergétiques et de parvenir ainsi à réduire sa consommation de pétrole, et donc son degré de dépendance.

[9] EU leadership will continue to drive standards and efficiency improvements globally, reducing future oil consumption and thus EU dependency.


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41. estime que, même si la décarbonisation de l'économie conduira à une réduction progressive de l'utilisation de l'énergie fossile, le pétrole continuera d'occuper une partie importante de l'approvisionnement énergétique de l'UE pendant de nombreuses années et qu'il faut dès lors conserver des infrastructures européennes de transport et de raffinage du pétrole compétitives pendant la période de transition, afin de garantir un approvisionnement sûr et abordable des produits aux consommateurs de l'UE;

41. Considers that, although the decarbonisation of the economy will lead to a progressive decrease in fossil energy use, oil will remain a significant part of EU energy supply for many years and therefore a competitive European oil transport and refining infrastructure must be maintained during the transition in order to ensure secure and affordable product supplies to EU consumers;


42. estime que, même si la décarbonisation de l'économie conduira à une réduction progressive de l'utilisation de l'énergie fossile, le pétrole continuera d'occuper une partie importante de l'approvisionnement énergétique de l'UE pendant de nombreuses années et qu'il faut dès lors conserver des infrastructures européennes de transport et de raffinage du pétrole compétitives pendant la période de transition, afin de garantir un approvisionnement sûr et abordable des produits aux consommateurs de l'UE;

42. Considers that, although the decarbonisation of the economy will lead to a progressive decrease in fossil energy use, oil will remain a significant part of EU energy supply for many years and therefore a competitive European oil transport and refining infrastructure must be maintained during the transition in order to ensure secure and affordable product supplies to EU consumers;


Nous ne devons donc pas délaisser l’amélioration des modes de transport conventionnels, parce que le pétrole continuera sans doute encore longtemps à alimenter notre mobilité.

Therefore, we should not abandon our focus on improving conventional means of locomotion, as crude oil will probably continue to fuel our mobility for a long time yet.


5. souligne l'importance du pétrole pour l'économie de l'UE et estime que les niveaux de dépendance du pétrole et du pétrole importé sont très préoccupants, notamment vu les efforts déployés par les États membres pour réduire cette dépendance depuis le milieu des années 1970 et l'augmentation apparemment inévitable de la consommation dans le secteur des transports; fait par ailleurs observer que le secteur des transports dépend presqu'entièrement du pétrole (98%) et utilise 70% du pétrole consommé dans l'UE et que sa consommation continuera à augmenter à l'ave ...[+++]

5. Stresses the importance of oil to the EU economy and considers the levels of dependence on oil and imported oil to be of great concern, particularly in view of the Member States' efforts to reduce dependency since the mid-1970s and the apparently unavoidable rise in consumption in the transport sector; notes further that transport is almost fully dependent on oil (98%) and uses 70% of the oil consumed in the EU and that its consumption will continue to increase in the future;


Si rien n'est entrepris, le bilan énergétique continuera à l'horizon 2030, à s'appuyer sur les combustibles fossiles : 38% de pétrole, 29% de gaz naturel, 19% de combustibles solides, et à peine 6% de nucléaire et 8 % de renouvelables.

If nothing is done, the total energy picture in 2030 will continue to be dominated by fossil fuels: 38% oil, 29% gas, 19% solid fuels, 8% renewables and barely 6% nuclear.


Sur la base d'un prix du pétrole brut inchangé, le pétrole continuera à perdre du terrain essentiellement au bénéfice du gaz et du nucléaire.

With an unchanged crude oil price level, oil will continue to lose ground -mainly to gas and nuclear.




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pétrole continuera ->

Date index: 2024-05-31
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