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Bureau de péage
Cabine de péage
Contrôle électronique du péage
Droit d'usage des routes
Droit de péage
Gabarit
Guichet de péage
Kiosque de péage
PNBV
PTAC
Perception électronique des péages
Poids brut du véhicule
Poids en charge complète
Poids et dimensions
Poids maximal
Poids nominal brut du véhicule
Poids par essieu
Poids remorquable
Poids technique maximal d'un véhicule isolé
Poids total autorisé
Poids total autorisé en charge
Poids total en charge
Poids total en charge constructeur
Poids total en charge limite
Portillon d'accès à péage
Poste de péage
Péage
Péage autoroutier
Péage fantôme
Péage fictif
Péage ombre
Péage virtuel
Péage à jeton
Péage à pièce d'argent
Système de péage électronique
Système de télépéage
TV payante
TV à péage
Tarification routière
Taxation routière
Télé payante
Télé à péage
Télé-péage
Télévision payante
Télévision à accès conditionnel
Télévision à péage
Vignette autoroutière

Vertaling van "péages des poids " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
poste de péage | guichet de péage | kiosque de péage | bureau de péage | cabine de péage

tollbooth | toll booth | tolbooth | tollhouse | toll house | toll plaza | plaza | toll station


péage [ droit de péage | péage autoroutier | vignette autoroutière ]

toll [ motorway toll | road tax disc ]


droit d'usage des routes | péage | péage autoroutier | tarification routière | taxation routière | télé-péage

road pricing | road user charge


contrôle électronique du péage | perception électronique des péages | système de péage électronique | système de télépéage

electronic toll collection | electronic toll collection system | ETC [Abbr.]


péage à jeton | péage à pièce d'argent | portillon d'accès à péage

coin turnstile


péage fictif (1) | péage virtuel (2) | péage fantôme (3) | péage ombre (4)

shadow toll


télévision payante | télé payante | TV payante | télévision à péage | télé à péage | TV à péage

pay television | pay TV | subscription television | subscription TV | toll television


poids et dimensions [ gabarit | poids maximal | poids par essieu | poids remorquable | poids total autorisé | poids total en charge ]

weight and size [ maximum weight | per axle weight | total authorised weight | total laden weight | towing weight ]


poids technique maximal d'un véhicule isolé | poids total en charge constructeur | poids nominal brut du véhicule | PNBV | poids brut du véhicule | poids total autorisé en charge | PTAC | poids total en charge limite | poids total en charge | poids en charge complète

gross vehicle weight rating | GVWR | GVW | rated gross vehicle weight


télévision payante [ télévision à accès conditionnel | télévision à péage ]

pay television
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
L'enquête de la Commission a toutefois confirmé que les autorités polonaises s'étaient appuyées sur les chiffres obsolètes de 1999, entraînant une surestimation des recettes que les péages des poids lourds auraient générées pour AWSA en l'absence de modification législative.

However, the Commission's investigation confirmed that the Polish authorities had relied on the outdated figures of 1999. This led to an overestimation of the revenue AWSA would have generated from tolls on heavy goods vehicles in the absence of the legislative change.


L’UE vient d’adopter une nouvelle directive «tarification routière» qui servira de cadre à l’introduction de péages modulés pour les poids lourds sur le réseau transeuropéen.

The EU has just adopted a new road charging directive as a framework for the introduction of modulated tolling for lorries on the trans-European network.


En outre, des mesures introduisant un péage routier pour les poids lourds sont entrées en vigueur en Autriche et, finalement, en Allemagne, ce qui contribuera à un meilleur équilibre entre les modes de transports.

Furthermore, road pricing measures for heavy lorries entered into force in Austria and finally in Germany, which are useful to achieve a better intermodal balance.


– La révision de la directive Eurovignette est indispensable pour mieux intégrer le coût des pollutions générées par le transport routier, ce qui sera dorénavant possible puisque les États membres pourront alors tenir compte des pollutions atmosphérique et sonore, et de la congestion de certains axes, pour fixer le tarif des péages des poids lourds.

– (FR) The revision of the Eurovignette Directive is crucial in order to integrate more effectively the cost of pollution caused by road transport, something which will now be possible thanks to the opportunity for the Member States to take into account air and noise pollution, as well as congestion of certain routes, when setting toll charges for heavy goods vehicles.


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Si l’on impose un péage aux poids lourds sans en même temps développer les infrastructures ferroviaires et éliminer les obstacles transfrontaliers au transport par chemin de fer, notre vote aura uniquement servi à augmenter le prix des marchandises, sans améliorer la santé publique et sans réduire la pollution.

If a toll is imposed on heavy goods vehicles without, at the same time, developing the railways and removing cross-border obstacles to rail transport, then we will have simply voted for more expensive goods and there will be no improvement in people’s health and no reduction in pollution.


Il est particulièrement bon et important que ce système soit adopté à une large échelle si nous imposons des péages aux poids lourds et si nous faisons passer les flux de la route au rail parce qu’il y a une multitude de possibilités qui y sont associées.

It is particularly good and important that this system is being adopted on a massive scale when imposing tolls on heavy goods vehicles and when shifting traffic flows from road to rail because there are so many possibilities associated with it.


5. estime que le fait que les États membres prélèvent des redevances élevées sur le réseau ferré de marchandises alors qu'ils n'imposent aucun péage aux poids lourds circulant sur leurs routes est incompatible avec les objectifs de la politique européenne des transports;

5. Considers it incompatible with the objective of European transport policy that Member States charge high route prices on the rail freight network, while, at the same, charging no tolls for lorries on the roads;


À partir de 2012, la règle consistera à appliquer des péages aux poids lourds de 3,7 tonnes ou plus.

From 2012, charging tolls on lorries weighing 3.7 tonnes or more will be the rule.


Systèmes de péage basés sur la distance pour les poids lourds:

Distance-based tolling systems for heavy-duty vehicles:


Systèmes de péage basés sur la durée pour les poids lourds:

Time-based tolling systems for heavy-duty vehicles:


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