Traduction de «préoccupation principale serait » (Français → Anglais) :

Le conseil a été créé en 1975 par un groupe de dirigeants d'entreprises, de présidents directeurs généraux de sociétés comme Warehouser et Motorola, et par un secrétaire adjoint au Trésor, Charles Walker, pour qui il s'imposait de créer aux États-Unis un groupe dont la préoccupation principale serait de trouver des moyens d'encourager l'épargne-investissement, la formation de capital et la croissance économique.
The council was started back in 1975 by a group of business executives, CEOs of companies like Warehouser and Motorola, and by a Deputy Secretary of the Treasury, Charles Walker, who felt that there was a need in the U.S. for a group that would focus on how to encourage saving investment, capital formation and economic growth.

M. Larry Maguire: Pendant qu'Edouard prépare ses commentaires, j'aimerais vous dire que notre préoccupation principale serait d'éliminer les subventions à l'exportation sur le plan mondial et de nous donner les réformes dont nous avons besoin au Canada pour mettre de l'avant les questions touchant les pays qui sont des entités commerciales, ce qui les met en situation de risque sur le marché; il faudrait que ce soit volontaire, mais nous aimerions nous débarrasser de ces subventions à l'exportation; il faudrait passer des programmes bleus et jaunes aux programmes verts pour continuer la réduction.
Mr. Larry Maguire: While Edouard is coming up with his comments, perhaps I can say that certainly our key proposal would be to get rid of export subsidies worldwide and to give us the reforms we need domestically in regard to carrying forward the issue of state trading entities, making them at risk in the marketplace, and voluntary, but getting rid of those export subsidies; moving programs from blue and amber to green and continuing to reduce those down.

Si d'aucuns suggéraient qu'un succès modéré serait le plus sûr, la réponse doit être qu'une telle Russie serait moins en mesure de traiter les nombreux problèmes de sécurité "bénins" (risques nucléaires, pollution, maladies contagieuses, drogue, criminalité, trafics d'êtres humains, etc.) qui préoccupent l'Union et qui, en fait, sont la raison principale de la mise en place de l'Europe élargie ‑ Voisinage".
If anybody would suggest that a moderate success could be the safest, the answer must be that such a Russia would be less able to address the many 'soft security' challenges (nuclear hazards, pollution, contagious diseases, drugs, crime, trafficking in persons etc) which worry the EU and in fact are the main reason for the shaping of the Wider Europe - Neighbourhood policy.

L'une des principales préoccupations de tels employés consiste à s'assurer que leurs enfants puissent recevoir un enseignement d'une qualité au moins égale à celui qui leur serait offert dans leur pays d'origine.
One of the chief concerns of such staff is that their children should receive an education at least as good as that they would have received in their home country.

La Commission estime qu'il serait possible d'aboutir à un compromis attentif aux principales préoccupations du Parlement de la manière suivante.
The Commission believes that a compromise that might take account of Parliament’s principal concerns could be reached along the following lines.

Le sénateur Joyal: Monsieur le ministre, ma préoccupation est principalement de comprendre le rôle ou le statut du vérificateur général du Canada eu égard aux activités de l'Office d'investissement qui serait créé en vertu du projet de loi C-2.
Senator Joyal: Mr. Minister, my main concern is to understand the role or status of the Auditor General of Canada with respect to the activities of the Investment Board to be created by Bill C-2.

Je ne répéterai pas tout ce que je viens de dire il y a un instant, mais il est vrai que n'importe quel parti national au Canada serait irresponsable si la création d'emplois n'était pas sa principale préoccupation.
I shall not repeat the entirety of what I said a few minutes ago, but, yes, of course, any national party in this country would be irresponsible if jobs were not the primary issue with them.

SITUATION DANS LES TRANSPORTS AERIENS EN EUROPE - CONCLUSIONS DU CONSEIL "LE CONSEIL DE L'UNION EUROPEENNE, vu la situation économique et financière difficile dans laquelle se trouve une grande partie du secteur des transports aériens en Europe, en raison notamment du niveau élevé des coûts de nombreuses compagnies aériennes qui ne s'accompagne pas d'un niveau de productivité correspondant, et qui est aggravée dans certains cas par une modification notable des conditions du marché, en particulier en termes de demande, de baisse des recettes unitaires moyennes et de surcapacité, RECONNAIT QUE : une aviation civile européenne saine, en équilibre financier et sûre est un facteur important dans la réalisation des grands objectifs économiques et sociaux ; pour maintenir, dans les conditions actuelles du marché, un haut niveau de sécurité, principale préoccupation de la politique des transports aériens dans son ensemble, il serait utile de renforcer, en étroite coopération avec les organisations internationales, les règles relatives à l'harmonisation et, en particulier, d'assurer la mise en oeuvre intégrale des règles de sécurité aérienne existantes dans l'environnement technique et social des compagnies ; le problème des coûts élevés des compagnies aériennes est imputable tant au contrôle direct de la gestion des transports aériens qu'à d'autres facteurs.
SITUATION OF EUROPEAN AIR TRANSPORT - COUNCIL CONCLUSIONS "THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION, In view of the present serious economic and financial situation of a significant part of the air transport industry in Europe, due in particular to the high level of costs in many airlines without a corresponding level in productivity and aggravated, in some cases, by a significant change in market conditions, specifically in respect of demand, lower average yield and overcapacity, RECOGNIZES THAT: A healthy, financially sound and safe civil aviation sector in Europe is an important element for achieving economic and social policy objectives. To maintain, in the existing market situation, a high level of safety, which constitutes a prime concern of air transport policy as a whole, it would be helpful to strengthen, in close co-operation with international organizations, rules with regard to harmonization and, in particular, full implementation of existing air safety rules in the technical and social environment of undertakings. The high costs of air transport undertakings is a problem which lies both within and beyond the direct control of airline management.