Vertaling van "près le futur " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

avion de transport du futur | avion de transport futur | avion européen de transport de troupes | futur gros porteur européen | ATF [Abbr.]
Future Large Aircraft | FLA [Abbr.]

profit attendu sur primes futures | profit futur sur primes futures | EPIFP [Abbr.]
expected profit in future premiums | EPIFP [Abbr.]

contrat à terme standardisé | contrat à terme boursier | contrat boursier | contrat à terme sur marché | contrat à terme sur marché organisé | contrat à terme normalisé | contrat normalisé | contrat standardisé | future | futur | contrat futur | contrat de future | contrat de futur
futures | future | futures contract

au plus près | au plus près du vent | plus près | plus près du vent | près | près du vent
close-hauled | close hauled | beating | by the wind | on the wind | on wind

contrat à terme standardisé | future | futur | contrat de future | contrat de futur | contrat boursier | contrat à terme sur marché organisé | contrat à terme sur marché | contrat à terme normalisé | contrat à terme boursier
futures | future | futures contract

bord au près (1) | bord au plus près (1) | au près(2) | au plus près (2) | au près serré (3)
beat

matériel audiovisuel pré-enregistré [ programme audiovisuel pré-enregistré | matériel audio-visuel pré-enregistré | programme audio-visuel pré-enregistré ]
canned audio-visual material

marchandise(s) future(s) | objets futurs
future goods

lancer de près | tir de près
close-in shot | inside shot | short shot

près | au près de
close to

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

20. demande à la Commission de suivre de près les futures évolutions dans l'ensemble des sites de production sidérurgique afin de prévenir toute menace sur la compétitivité du secteur sidérurgique européen et, partant, toutes conséquences sur l'emploi; invite instamment la Commission à recenser les mesures visant à promouvoir la pérennité des sites et des emplois;
20. Calls on the Commission to monitor closely future developments in all steel production locations in order to ensure that the competitiveness of the European steel sector and its impact on employment are not threatened, and urges the Commission to identify measures aimed at fostering sustainable sites and workplaces;

11. demande instamment à la Commission et aux États membres d'examiner de près les futures étapes de l'imposition du trafic routier en fonction des émissions de CO2; souligne que les recettes des péages routiers doivent être réinvesties dans la modernisation des infrastructures et que toutes les retombées économiques de l'internalisation des coûts externes dans le prix du transport doivent être soigneusement évaluées;
11. Urges the Commission and Member States to carefully consider future steps in taxing road traffic on the basis of CO2 emissions; stresses that revenue from road charges should be reinvested in modern infrastructure and that all the economic implications of the internalisation of external costs in transport prices should be thoroughly assessed;

Elle devra examiner de très près le futur, car si les marchés mondiaux ne sont pas favorables, je ne peux pas conseiller aux agriculteurs de courir plus vite pour rester sur place.
It will have to take a very close look at the future, because if global markets are not positive I cannot recommend to farmers that they run faster to stand still.

3. La commission des budgets se félicite des dispositions nouvelles introduites dans le protocole en ce qui concerne les actions ciblées, une plus grande flexibilité et les redevances des armateurs, mais suivra néanmoins de près les futures négociations de renouvellement d'autres protocoles et accords de pêche.
3. The Committee on Budgets welcomes the new elements entered in the protocol concerning targeted measures, greater flexibility and the shipowners' contribution, but will attentively follow the future negotiations on the renewal of other fisheries agreements and protocols.

se félicite de l'adoption de l'ensemble de mesures législatives européennes (appelé communément «paquet climat-énergie») imposant la réduction unilatérale de 20 % des émissions de gaz à effet de serre de l'Union, établissant une procédure pour intensifier les efforts afin d'atteindre 30 % de réduction, conformément aux engagements en vertu du futur accord international, et portant à 20 % la part des énergies renouvelables dans l'offre énergétique d'ici à 2020, et invite les États membres à appliquer ces dispositions législatives sans difficultés et rapidement; demande à la Commission de suivre de près la mise en œuvre du «paquet climat-énergie»;
Welcomes the adoption of the EU package of legislative measures (the so-called ‘climate and energy package’) requiring the unilateral reduction by 20% of EU greenhouse gas emissions, setting up a procedure to step up the effort to achieve a 30% reduction in accordance with commitments under the future international agreement and increasing to 20% the share of renewable energy in the EU energy mix by 2020, and calls on the EU Member States to implement those legislative measures smoothly and rapidly; calls on the Commission to monitor the implementation of the ‘climate and energy package’ closely;

En matière de financement, la Commission a proposé le 29 septembre 2004, parallèlement à ses propositions sur les perspectives financières pour 2007–2013, la création d’un instrument d’aide de pré-adhésion (IAP) pour remplacer les programmes Phare, ISPA, Sapard et CARDS, et couvrir les candidats actuels et futurs.
Regarding financing, on 29 September 2004, the Commission proposed, in conjunction with its proposals on the financial perspectives for 2007–2013, the establishment of an instrument for pre-accession assistance (IPA) to replace Phare, ISPA, Sapard and CARDS, and cover current and future applicants.

18. souligne qu'environ 80% des actifs publics ont certes été privatisés et ne constituent plus une charge pour l'État, mais qu'il faut s'intéresser de plus près aux futurs accords de privatisation, eu égard au manque de transparence et au niveau regrettablement faible des recettes budgétaires qui ont caractérisé quelques cas antérieurs;
18. Points out that, while approximately 80% of state assets have been privatised and are no longer a burden on state resources, closer attention should be paid to the quality of future privatisation deals, bearing in mind the lack of transparency and the disappointing level of budget revenues in some previous cases;

Dans le même temps, les combustibles solides, qui tendent à être les plus dommageables pour l'environnement, représentent près de 60% de l'énergie primaire produite dans les futurs Etats membres contre 13% seulement dans l'Union européenne des Quinze.
At the same time, solid fuels, which tend to be most harmful environmentally, account for almost 60% of primary energy produced in the accession countries as compared with only 13% in the EU15.

Alors que près de 86% des hommes âgés de 15 à 64 ans ayant une éducation supérieure travaillaient dans les futurs Etats membres pris ensemble en 2002, le chiffre de ceux qui avaient un diplôme du deuxième cycle de l'enseignement secondaire était de 74% et celui de ceux qui avaient suivi seulement l'enseignement obligatoire s'élevait à 51%.
Whereas, some 86% of men aged 25 to 64 with tertiary education were in work in the accession countries taken together in 2002, the figure for those with upper secondary education was 74% and for those with only compulsory schooling, 51%.

En l'an 2000, près de la moitié du transport de marchandises dans les futurs Etats membres était effectué par la route, tandis que 38% étaient réalisés par le rail, soit beaucoup plus que dans l'actuelle Union européenne.
In 2000, almost half of all freight transported in the accession countries went by road, while 38% went by rail, considerably more than in the present EU.