Vertaling van "projet d’un réseau " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Instrument de garantie de prêts pour les projets relatifs au réseau transeuropéen de transport | Instrument de garantie de prêts pour les projets RTE-T | GPTT [Abbr.]
Loan Guarantee Instrument for trans-European transport network projects | LGTT [Abbr.]

réseau d'égout | réseau d'évacuation des eaux usées | réseau d'assainissement | réseau d'égouts | réseau d'égoûts | réseau d'égoût
sewer system | sewage system | sewage works | sewage disposal system | sewerage | sewerage system

réseau de transport d'électricité | réseau de transport d'énergie | réseau de transport d'énergie électrique | réseau de transmission d'électricité | réseau de transmission d'énergie électrique
electric transmission system | electrical transmission system | electrical power transmission system | electric transmission grid | electrical transmission grid

projet de création d'entreprise | projet d'entreprise | projet de créer une entreprise | projet d'entrepreneuriat | projet d'entreprendre | projet entrepreneurial
entrepreneurship project | entrepreneurial project | project of business creation | business creation project

réseau de surveillance [ réseau de mesure | réseau de mesure et d'observation | réseau de mesures | réseau d'observation | réseau d'échantillonnage ]
monitoring network

réseau météorologique [ réseau d'observation | réseau de stations d'observation météorologique | réseau météorologique d'observation | réseau d'observation météorologique ]
meteorological network [ observational network | observational meteorological network | weather network | observing network | weather observing network | reporting network ]

Projet d'intégration au réseau
Network Integration Project

diagramme réseau de projet (1) | diagramme réseau (2) | diagramme de planification (3)
project network diagram

Réseau africain sur la gestion des projets agricoles | AGROMAN [Abbr.]
African Network on Agricultural Project Management | AGROMAN [Abbr.]

Réseau de coopération technique pour la gestion des projets agricoles | AGPROMAN [Abbr.]
Technical Cooperation Network on Agricultural Project Management | AGPROMAN [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Par conséquent, afin d'améliorer l'achèvement des projets liés aux transports, notamment des projets transfrontaliers dotés d'une forte valeur ajoutée européenne, une partie de la dotation du Fonds de cohésion (11 305 500 000 EUR) devrait être transférée pour financer des projets relatifs au réseau central de transport ou des projets de transport liés à des priorités horizontales dans les États membres susceptibles de bénéficier du Fonds de cohésion au titre du MIE.
Therefore, in order to improve the completion of transport projects – in particular cross-border ones – with a high European added value, part of the Cohesion Fund allocation (EUR 11 305 500 000) should be transferred to finance transport projects on the transport core network or transport projects relating to horizontal priorities in the Member States eligible for financing from the Cohesion Fund under the CEF.

En matière de transports, en 1999, l'essentiel du budget a été consacré à la poursuite de la mise en oeuvre des grands projets sur le réseau routier transeuropéen, le gros de l'assistance ayant porté sur des projets concernant la route Dublin-Belfast.
In transport, the bulk of the budget was used for the continuing implementation of major projects on the trans-European road network, with most assistance in 1999 going to projects on the Dublin-Belfast route.

9. souligne que l'achèvement du réseau transeuropéen de transport reste l'une des conditions préalables à un système de transport multimodal plus durable, efficace et fluide et à une répartition plus équilibrée des marchandises et des passagers entre les modes de transport; insiste sur le fait que la sélection des projets admissibles au financement européen doit s'axer sur les neuf corridors de réseau central, sur l'achèvement des liaisons manquantes, et plus particulièrement les tronçons transfrontaliers, sur l'élimination des goulets d'étranglement, sur la modernisation de l'infrastructure existante, sur des solutions innovantes de transport, sur l'interopérabilité, ainsi que sur le développement de terminaux multimodaux et de nœuds urbains; elle devrait également placer davantage l'accent sur la valeur ajoutée européenne, sur le développement d'infrastructures pour la connectivité des régions périphériques, insulaires, montagneuses et ultrapériphériques, et sur le soutien aux projets reliant le réseau transeuropéen de transport aux réseaux d'infrastructures de pays voisins et candidats;
9. Emphasises that the completion of the Trans-European Transport Network remains one of the preconditions for a more sustainable, efficient, seamless multimodal transport system and a more balanced distribution of freight and passengers among transport modes; stresses that the selection of projects eligible for EU funding must focus on the nine core network corridors, the completion of missing links, in particular cross-border sections, the elimination of bottlenecks, the upgrading of existing infrastructure, innovative transport solutions, interoperability, and the development of multimodal terminals and urban nodes; it should also put greater emphasis on European added value, on the development of infrastructure for the connectivity of the peripheral, island, mountainous and outermost regions, and on support for projects connecting the Trans-European Transport Network with infrastructure networks of neighbouring and candidate countries;

9. souligne que l'achèvement du réseau transeuropéen de transport reste l'une des conditions préalables à un système de transport multimodal plus durable, efficace et fluide et à une répartition plus équilibrée des marchandises et des passagers entre les modes de transport; insiste sur le fait que la sélection des projets admissibles au financement européen doit s'axer sur les neuf corridors de réseau central, sur l'achèvement des liaisons manquantes, et plus particulièrement les tronçons transfrontaliers, sur l'élimination des goulets d'étranglement, sur la modernisation de l'infrastructure existante, sur des solutions innovantes de transport, sur l'interopérabilité, ainsi que sur le développement de terminaux multimodaux et de nœuds urbains; elle devrait également placer davantage l'accent sur la valeur ajoutée européenne, sur le développement d'infrastructures pour la connectivité des régions périphériques, insulaires,montagneuses et ultrapériphériques, et sur le soutien aux projets reliant le réseau transeuropéen de transport aux réseaux d'infrastructures de pays voisins et candidats;
9. Emphasises that the completion of the Trans-European Transport Network remains one of the preconditions for a more sustainable, efficient, seamless multimodal transport system and a more balanced distribution of freight and passengers among transport modes; stresses that the selection of projects eligible for EU funding must focus on the nine core network corridors, the completion of missing links, in particular cross-border sections, the elimination of bottlenecks, the upgrading of existing infrastructure, innovative transport solutions, interoperability, and the development of multimodal terminals and urban nodes; it should also put greater emphasis on European added value, on the development of infrastructure for the connectivity of the peripheral, island, mountainous and outermost regions, and on support for projects connecting the Trans-European Transport Network with infrastructure networks of neighbouring and candidate countries;

Cet instrument ne devrait pas être perçu comme une base destinée à donner la priorité à certains projets sur le réseau central.
That instrument should not be understood as a basis for the prioritisation of certain projects on the core network.

Par conséquent, afin d'améliorer la mise en œuvre des projets liés aux transports, notamment les projets transfrontaliers, dotés d'une forte valeur ajoutée de l'Union, une partie de la dotation du Fonds de cohésion (10 milliards d'EUR) devrait être transférée pour financer des projets relatifs au réseau central de transport (en particulier aux corridors du réseau central) ou des projets de transport liés aux priorités horizontales dans les États membres éligibles au Fonds de cohésion au titre du mécanisme pour l'interconnexion en Europe.
Therefore, in order to improve the delivery of transport projects – in particular cross-border ones – with a high Union added value, part of the Cohesion Fund allocation (EUR 10 billion) should be transferred to finance transport projects on the transport core network (and in particular the core network corridors) or transport projects related to horizontal priorities in the Member States eligible for the Cohesion Fund under the CEF.

Par conséquent, afin d'améliorer la mise en œuvre des projets liés aux transports, notamment les projets transfrontaliers dotés d'une forte valeur ajoutée de l'Union, une partie de la dotation du Fonds de cohésion (10 milliards d'EUR) devrait être transférée pour financer des projets relatifs au réseau central de transport dans les États membres éligibles au Fonds de cohésion au titre du mécanisme pour l'interconnexion en Europe.
Therefore, in order to improve the delivery of transport projects, in particular cross-border ones, with a high Union added value, part of the Cohesion Fund allocation (EUR 10 billion) should be transferred to finance transport projects on the transport core network in the Member States eligible to the Cohesion Fund under the Connecting Europe Facility.

Les 30 projets prioritaires du réseau transeuropéen de transport sont en grande majorité des projets favorisant les modes de transport les plus favorables à l’environnement et moins consommateurs en énergie, comme le rail ou la voie d'eau.
The 30 priority projects for the trans-European transport network are mostly projects which promote the most environmentally friendly transport modes and which consume less energy, such as the railways and waterways.

Le cadre législatif qui impose l’ETCS sur les nouveaux équipements de signalisation des lignes et des matériels roulant du réseau à grande vitesse et fixera des obligations similaires pour les projets prioritaires du réseau conventionnel n’est pas à lui seul capable d’assurer d’ici dix à douze ans la constitution d’un véritable réseau sur lequel des trains équipés du seul système ETCS pourrait circuler.
The legislative framework which requires ETCS to be used in new signalling equipment for the lines and rolling stock of the high-speed network and which will lay down similar obligations for priority projects of the conventional network is not enough on its own to guarantee that in ten or twelve years’ time there will be a real network on which ETCS-only trains can run.