(1 quater) Compte tenu de l'évolution rapide des connaissances scientifiques concernant les incidences du transport maritime sur le climat mondial qui ne sont pas liées au CO 2 , il convient de procéder périodiquement, dans le cadre du présent règlement, à une réévaluation de ces incidences.
(1c) In the light of the rapidly developing scientific understanding of the non-CO 2 impact of maritime transport on the global climate, an updated assessment of that impact should be carried out regularly in the context of this Regulation.