Vertaling van "probable du trajet " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

bande assignée pour le trajet descendant | bande assignée pour le trajet espace-Terre | bande de fréquences du trajet descendant | bande de fréquences du trajet espace-Terre
down-path band | down-path frequency band

liaison montante | liaison sol-satellite | sens Terre-satellite | trajet ascendant | trajet montant | trajet Terre-espace | trajet Terre-satellite
earth-to-satellite path | earth-to-space path | up-path

liaison montante | liaison ascendante | voie montante | voie remontante | trajet montant | trajet ascendant | liaison Terre-satellite | trajet Terre-satellite
uplink | up-path

trajet dans le plan du grand cercle | trajet de propagation suivant un grand cercle | trajet orthodromique
great circle path

motif raisonnable [ motif valable | motif probable | cause raisonnable et probable | motif raisonnable ou probable | raison valable ]
reasonable and probable cause [ adequate cause | reasonable grounds | reasonable and probable grounds | reasonable or probable cause ]

trajet des caractères [ trajet de caractère ]
character path

propagation par trajets multiples | transmission par trajets multiples
multipath propagation | multipath transmission

faire un trajet à l'œil [ resquiller un trajet ]
bum a ride

liaison descendante | voie descendante | trajet descendant | liaison satellite-Terre | trajet satellite-Terre
downlink | downpath

trajet de sondage au limbe | trajet au limbe
Limb path

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Par conséquent, vu l'état des routes au Nouveau- Brunswick, ça représente probablement un trajet d'une heure et demie à une heure quarante pour la plupart des voyageurs.
So we're talking, on New Brunswick roads, probably an hour and a half to an hour and forty minutes for most people.

M. Michel Guimond: Comme par hasard, on apprend que les Lignes aériennes Canadien cesseront probablement d'offrir ce mois-ci un service qu'elles exploitent depuis de nombreuses années, soit le trajet Toronto—Tokyo.
Mr. Michel Guimond: As if by chance, we learned that this month Canadian Airlines will probably cancel its long-standing service between Toronto and Tokyo.

Si vous laissez un transport américain entrer au Canada, il se contentera de choisir les meilleurs trajets—probablement Calgary-Toronto, Toronto-Vancouver et, peut-être, Toronto-Halifax—ce qui veut dire qu'il écrémera le marché et mettra donc encore plus les transporteurs existants en difficulté.
If you allow a U.S. carrier to come into Canada, all they will do is pick off the primary routes—probably Calgary-Toronto, probably Toronto-Vancouver, perhaps Toronto-Halifax—fly those routes, take the cream right off the top, and actually jeopardize the existing carriers even more.

Ces chiffres peuvent varier en fonction non seulement du poids et de la taille des oiseaux, mais aussi de leur état physique, des conditions météorologiques et de la durée probable du trajet.
These figures may vary depending not only on the weight and size of the birds but also on their physical condition, the meteorological conditions and the likely journey time.

Ces chiffres peuvent varier en fonction non seulement du poids et de la taille des animaux, mais aussi de leur état physique, des conditions météorologiques et de la durée probable du trajet.
These figures may vary, depending not only on the animals' weight and size but also on their physical condition, the meteorological conditions and the likely journey time.

Ces chiffres peuvent varier de 10 % au maximum pour les chevaux adultes et les poneys, et de 20 % au maximum pour les jeunes chevaux et les poulains, en fonction non seulement du poids et de la taille des chevaux, mais aussi de leur état physique, des conditions météorologiques et de la durée probable du trajet.
These figures may vary by a maximum of 10 % for adult horses and ponies and by a maximum of 20 % for young horses and foals, depending not only on the horses' weight and size but also on their physical condition, the meteorological conditions and the likely journey time.

Selon une estimation effectuée à partir d'un modèle de projection économique spécialisé dans le rail, le coût des ressources humaines dans le cadre d'une opération d'exploitation de fret ferroviaire transnationale revient à 8,5( du coût total d'exploitation. Les autres dépenses, plus importantes, concernent les coûts de traction, de wagons, d'infrastructure, d'énergie, les frais administratifs et les frais d'assurance. Étant donné que le coût du travail est relativement faible en comparaison des autres frais d’exploitation, il est donc peu probable que l’accord aura une influence sur l’exploitation des trajets dans l’avenir.
According to an estimate based on an economic projection model specialising in the railway sector, human resources account for 8.5% of the total operating costs of a cross-border rail freight business. Other more significant expenses are motive power, wagons, infrastructure, energy, administration and insurance. Because the cost of labour is relatively small in comparison with the other operating costs, the Agreement seems unlikely to have any future impact on the operation of routes.

Globalement, les migrations et les trajets transfrontaliers journaliers continueront probablement à affecter l'Allemagne et l'Autriche plus que les autres États membres européens.
On the whole, migration and cross-border commuting will probably continue to affect Germany and Austria more than other EU Member States.

Il faudrait donc raffiner la chose. Si WestJet exploitait deux trajets très lucratifs et qu'elle était obligée d'offrir des services sur d'autres trajets moins rentables, alors oui, WestJet pourrait probablement en faire autant.
If WestJet got routes that were highly profitable and they were forced, let's say, to provide services to certain other routes that clearly are not profitable, yes, WestJet probably should be doing the same thing.

Le président: Je dois vous dire que, il y a probablement une vingtaine d'années maintenant, j'ai, à l'occasion de ma première visite en Saskatchewan, fait le trajet en sens inverse, mais j'ai délibérément emprunté la vallée de la Qu'Appelle, et donc opté pour un trajet plus long.
The Chairman: I must tell you, probably 20 years ago now, the first time I visited Saskatchewan, I actually drove the other way, but I deliberately went through the Qu'Appelle Valley, which was a longer drive.