Traduction de «privilégiant des modes » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

mode utilisateur [ mode problème | mode asservi | état utilisateur | mode esclave | mode programme | mode non-privilégié ]
user mode [ slave mode | user state | problem mode | problem state ]

état privilégié | mode privilégié
dedicated mode | privileged mode

mode maître [ mode directeur | mode privilégié | mode superviseur | mode moniteur ]
supervisor mode [ privileged mode | master mode | executive mode | monitor mode ]

mode privilégié | état privilégié
dedicated mode | privileged mode

dette de rang supérieur non privilégiée | instrument de dette de rang supérieur non privilégié | titre de créance de rang supérieur non privilégié | titre de dette de rang supérieur non privilégié
non-preferred senior debt instrument

paiement de dividende privilégié [ paiement des dividendes privilégiés | versement des dividendes privilégiés ]
preferred dividend payment [ preferred stock dividend payment | preferred share dividend payment ]

appel individuel | appel privilégié de la position d'opératrice | ligne d'appel privilégié du pupitre opérateur
direct attendant signalling lines

dessinateur de mode | dessinateur de mode/dessinatrice de mode | concepteur maquettiste en accessoires de mode/conceptrice maquettiste en accessoires de mode | créateur de mode/créatrice de mode
apparel designer | sportswear designer | fashion designer | fashion designers

OGISS à fournisseurs privilégiés | OFP | organisme de gestion intégrée des soins de santé à fournisseurs privilégiés
preferred provider organization | PPO

défilé de mode | présentation de collection | présentation de mode | défilé de mannequins | présentation de modèles | salon de mode | parade de mode | parade de modes
fashion show | fashion parade

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

8. plaide en faveur d'une législation globale destinée à stimuler les investissements publics et privés à long terme et les programmes de financement de technologies innovantes et prometteuses dans les domaines de la recherche, de la production et de la distribution de carburants renouvelables et de technologies de moteurs modernes, d'une façon neutre du point de vue technologique qui n'entraîne aucune distorsion du marché, ainsi que dans les infrastructures du réseau de transport européen qui privilégient les modes de transport durables et plus verts; souligne qu'il faut éviter tout écueil commercial et technologique; souligne qu'il convient de réduire les émissions en remplaçant progressivement les carburants fossiles par des carburants renouvelables, par l'électricité ou par des alternatives à faibles émissions de CO2; estime qu'il est nécessaire de soutenir le déploiement rapide du gaz naturel liquéfié; rappelle que l'ouverture du marché aérien aux carburants renouvelables aiderait l'Union européenne à conserver sa position de chef de file dans le domaine des énergies renouvelables;
8. Calls for comprehensive legislation aimed at stimulating long-term public and private investment and funding schemes for promising and innovative technologies in research, production and distribution relating to renewable fuels and modern engine technology, in a technology-neutral way that will not result in market distortion, as well as European transport network infrastructures focusing on sustainable and greener modes of transport; stresses the need to avoid commercial and technological pitfalls; emphasises the need to reduce emissions by gradually replacing fossil fuels by renewable fuels, electricity or low-carbon alternatives; considers that support for the early deployment of liquefied natural gas is needed; recalls that opening up the market to renewable fuels in aviation would help the EU maintain its leading role in renewable energy;

1. souligne l'importance d'intégrer plus étroitement la région atlantique dans les réseaux de transport transeuropéens; invite la Commission et les États membres à promouvoir, dans le contexte des futures orientations RTE-T et du mécanisme pour l'interconnexion en Europe, la mise en place d'un système de transport multimodal global dans la région atlantique, en accordant la priorité aux axes nord-sud et ouest-est, tout en tenant compte des spécificités des régions ultrapériphériques; souligne qu'il convient de privilégier les modes de transport durables comme le transport ferroviaire, le transport par voies navigables et les autoroutes de la mer afin de décongestionner le transport routier, de définir de manière précise les zones logistiques et les zones d'interaction entre modes de transport et de réaliser une analyse des coûts et bénéfices relatifs à l'utilisation de chaque type d'infrastructure;
1. Emphasises the importance of integrating the Atlantic region more closely into the trans-European transport networks; calls on the Commission and the Member States to promote, in the context of the future TEN-T guidelines and the Connecting Europe Facility, the development of a comprehensive multimodal transport system across the Atlantic region, focusing on both the north–south and the west–east axes, while taking account of the particular features of the outermost regions; stresses the need to give priority to sustainable modes of transport such as rail, inland waterways and motorways of the sea, with a view to alleviating congestion in road transport, to define precisely the areas of logistics and of modal interchange, and to undertake a cost-benefit analysis for the use of each type of infrastructure;

Le thème de la campagne 2011 – «Une autre mobilité» – plaide en faveur de l'adoption d'un système de transport économe en ressources, privilégiant les modes de transport propres, économes en carburant ou à propulsion humaine.
The 2011 campaign theme – “Alternative Mobility” – set out to support the transition towards a resource-efficient transport system by promoting clean, fuel-efficient or human-powered modes of transport.

Dès lors, le transport par rail ne serait pas privilégié comme mode de transport commode, sûr et écologique pour les personnes et les marchandises.
This would prevent people and goods from moving around more easily using railways as a safe and environmentally‑friendly mode of transport.

Dès lors, le transport par rail ne sera pas privilégié comme mode de transport commode, sûr et écologique pour les personnes et les marchandises.
This would prevent people and goods from moving around more easily using railways as a safe and environmentally‑friendly mode of transport.

41. estime que, dans le cadre de ses activités dans les pays candidats, la BEI devrait se focaliser davantage sur les mesures d'efficacité énergétique, les infrastructures axées sur l'environnement et les énergies renouvelables, les RTE et les RTE-E, et les partenariats public-privé, conformément à un niveau élevé de transparence ainsi qu'à des normes sociales et environnementales rigoureuses, et que, conformément aux objectifs de l'Union en matière de climat, elle devrait privilégier les modes de transport durables, en particulier les chemins de fer;
41. Takes the view that, as part of its activities in the accession countries, the EIB should increase its focus on energy efficiency measures, renewable energy and environmental infrastructure, TENs and TEN-Es, and PPPs, in accordance with high social, transparency and environmental standards, and that, in line with EU climate objectives, it should prioritise sustainable modes of transport, in particular rail;

24. souligne la nécessité d'une unification des modalités relatives au point de départ du délai et au calcul du délai, en privilégiant le mode de calcul calendaire, afin de renforcer la sécurité juridique des transactions;
24. Underlines the need to standardise the methods for triggering and calculating the withdrawal period by giving priority to calculation according to calendar days in order to enhance the legal certainty of transactions;

8. propose, en outre, que la coordination effective des stratégies de Lisbonne et du développement durable passe concrètement par les réformes qui s'imposent des systèmes énergétique et de transports, lesquelles devront reposer sur un découplage entre la demande en énergie et la croissance économique et sur un transfert modal privilégiant des modes de transport davantage respectueux de l'environnement – ce qui constitue un objectif crucial de la stratégie en faveur du développement durable, et qui pourront ainsi servir de levier pour relancer la croissance, l'emploi et les exportations dans le cadre de la stratégie de Lisbonne;
8. Suggests, moreover, as a concrete step towards effective coordination of the Lisbon and SDS Strategies, that the necessary transformation of the energy and transport systems, which has to be based on decoupling energy demand from economic growth and on modal shift towards environmentally friendly transport modes - a key objective of the SDS - should be used as a lever to boost growth, employment and exports within the Lisbon Strategy;

Ils contribuent à la mise en œuvre de la politique des transports en privilégiant les modes plus durables, notamment par le soutien aux connexions ferroviaires transfrontalières.
It helps to implement transport policy by focusing on the more sustainable modes, including support for cross-border railway links.

Nous estimons également que les transports doivent réduire au minimum les dégâts environnementaux et que la politique des transports ne doit pas privilégier un mode plutôt qu'un autre.
We also believe that transportation must minimize environmental damage and that transportation policy must be modal-neutral.