Vertaling van "pour cheminer ensuite " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

chemin bachonné | chemin Corduroy | chemin de bachons | chemin de rondins | chemin de rondins contigus | chemins de rolons | route en rondins
corduroy | corduroy road

voie rurale [ chemin agricole | chemin forestier | chemin rural | chemin vicinal | sentier muletier | voirie rurale ]
country road [ farm road | farm track | forest road | local road | mule track | rural road | rural road system ]

transport ferroviaire [ chemin de fer | liaison ferroviaire | trafic ferroviaire | transport par chemin de fer ]
rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]

la liste des noms ... est ensuite soumise à un vote global
a list setting out the names ... shall then be voted on as a whole

Chemins de fer helléniques | Organisme de chemins de fer grecs | Organisme des chemins de fer de Grèce | OSE [Abbr.]
Greek Railway Organisation | Hellenic Railways Organisation | Organisation of Railways of Greece | HRO [Abbr.] | OSE [Abbr.]

ordre lié [ ordre d'abord et ensuite | ordre DAE ]
contingent order [ straddle ]

Se défendre même si mort s'ensuit [ Piyautailili ]
Defend even unto death [ Piyautailili ]

Économiser l'énergie, convertir ensuite
First Conserve, Then Convert

ordre lié | ordre DAE | ordre «d'abord et ensuite»
contingent order | contingency order | combination order

Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer [ AFE | Agence ferroviaire européenne | Agence ferroviaire européenne pour la sécurité et l'interopérabilité ]
European Union Agency for Railways [ ERA | European Railway Agency | European Railway Agency for Safety and Interoperability ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le dossier chemine ensuite jusqu'au Cabinet.
The whole process then ends up in cabinet, and so on.

Ces produits illégaux cheminent ensuite d'un bout à l'autre du pays, avant d'être vendus comme substituts bon marché aux produits légitimes, ce qui les rend encore plus attirants aux yeux des jeunes.
These illegal products are then transported through nation-wide networks for sale to consumers as a cheaper alternative to legitimate tobacco products, thereby making them more accessible to youth.

Entre 2012 et 2020, le Canada devra donc passer d'une réduction de 6 p. 100 à une réduction de 25 p. 100, pour cheminer ensuite vers son objectif de 2050.
Between 2012 and 2020, Canada will therefore progress from a 6% reduction to a 25% reduction on its way to finally achieving its objective for 2050.

Le combustible usé quitte ensuite le site du réacteur par la route, le chemin de fer ou la mer, à destination d'un site de stockage intermédiaire ou d'une usine de retraitement.
From the reactor site, spent fuel is transported by road, rail or sea to either an interim storage site or a reprocessing plant where it will be reprocessed.

Il s'ensuit que, lorsque des dépenses, par exemple pour des équipements ERTMS ou l'électrification d'une ligne de chemin de fer, ne bénéficient pas d'un concours financier au titre des Fonds structurels ou de cohésion, elles peuvent être financées au titre des fonds alloués aux RTE.
It follows that when expenditure, for example for ERTMS equipment or electrification of a railway line, is not receiving financial assistance from the Structural Funds and/or the Cohesion Fund, it could benefit from TEN-funding.

1. Afin que l'Agence puisse préparer l'élaboration d'OSC clairs, précis et concrets, pour permettre ensuite un suivi de l'évolution générale de la sécurité des chemins de fer et faciliter l'évaluation de la conformité avec les OSC, et enfin assurer le contrôle de l'évolution générale de la sécurité des chemins de fer, les États membres collectent des informations sur les indicateurs de sécurité communs (ISC) à l'aide des rapports annuels publiés par les autorités de sécurité conformément à l"article 18 .
1. In order for the Agency to prepare the establishment of a clear, accurate and practical common safety target, and then to enable the general development of railway safety to be monitored and facilitate the assessment of conformity with the common safety target , Member States shall collect information on common safety indicators through the annual reports of the safety authorities as referred to in Article 18 .

1. Afin que l’Agence puisse préparer l’élaboration d’OSC clairs, précis et concrets, pour permettre ensuite un suivi de l'évolution générale de la sécurité des chemins de fer et faciliter l'évaluation de la conformité avec les OSC, et enfin assurer le contrôle de l'évolution générale de la sécurité des chemins de fer, les États membres collectent des informations sur les indicateurs de sécurité communs (ISC) à l’aide des rapports annuels publiés par les autorités de sécurité conformément à l’article 17.
1. In order for the Agency to prepare clear, accurate and practical CST, and then to enable the general development of railway safety to be monitored and facilitate the assessment of conformity with the CST and to provide for the monitoring of the general development of railway safety Member States shall collect information on common safety indicators (CSI) through the annual reports of the safety authorities as referred to in Article 17.

La Commission, dans son Livre blanc sur «une stratégie pour la revitalisation des chemins de fer communautaires» de 1996, a annoncé une deuxième mesure dans le domaine du rail conventionnel et a ensuite commandé une étude sur l'intégration des systèmes ferroviaires nationaux dont les résultats ont été rendus publics en mai 1998 et qui recommande l'adoption d'une directive basée sur l'approche suivie dans le domaine de la grande vitesse.
In its White Paper entitled ‘A strategy for revitalising the Community's railways’ in 1996, the Commission announced a second measure in the conventional rail sector and then ordered a study on the integration of national rail systems, the results of which were published in May 1998 with the recommendation of the adoption of a Directive based on the approach taken in the high-speed sector.

La Commission fera ce qu'elle estime nécessaire pour élaborer un cadre communautaire pour les chemins de fer. C'est aux Etats membres et aux sociétés de chemin de fer qu'il incombera ensuite de réagir et de tirer parti de la nouvelle situation et des possibilités offertes".
The Commission will do what it believes necessary to establish the Community framework for the railways; it will be for the Member States and then the railways themselves to respond and to take advantage of the new situation and the possibilities that are offered".