Vertaling van "potentiel insuffisamment exploité " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Potentiel d'exploitation du crabe commun
Exploitation potential for rock crab

Un potentiel à exploiter : stratégie pour la recherche universitaire au Canada
Realizing the Potential: A Strategy for University Research in Canada

Séminaire interrégional sur le potentiel d'exploitation des dépôts minéraux précambrien
Interregional Seminar on the Development Potential of Pre-Cambrian Mineral Deposits

productivité d'un puits | débit exploitable maximal | débit utile d'un puits | débit potentiel instantané | potentiel d'un puits | débit d'un puits | capacité d'un puits
capacity | potential yield of a well

exploitant potentiel de l'infrastructure
potential infrastructure operator

système de culture | système d'exploitation | système de température potentielle
cropping system | potential temperature system

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(6 bis) Le potentiel que présente une attitude de conduite efficace, dite "éco-efficace", pour la réduction de la consommation de carburant, et donc de l'émission de polluants et de gaz à effet de serre, est insuffisamment exploité.
(6a) The potential to reduce fuel consumption, and therefore pollutant and greenhouse gas emissions, through efficient driving behaviour, so-called ‘eco-driving’, is insufficiently exploited.

Bien que certaines réformes réglementaires aient été entreprises, le cadre réglementaire reste, dans un grand nombre de pays de la région, insuffisamment développé pour exploiter tout le potentiel de croissance et de productivité que pourrait générer le secteur des TIC.
While some regulatory reforms have been undertaken, in many of the southern Mediterranean countries the regulatory environment is still insufficiently developed to exploit the full growth and productivity potentialities of the Information and Communications Technology sector.

7. attire l'attention sur le potentiel encore insuffisamment exploité des transports dans de nombreux secteurs et insiste sur l'importance d'un espace européen unique des transports caractérisé par l'interconnexion et l'interopérabilité, qui s'appuie sur une gestion véritablement européenne des infrastructures et des systèmes de transport passant par la suppression des «effets de frontière» entre les États membres pour tous les modes de transport, afin de renforcer la compétitivité et d'accroître l'attrait de l'Union européenne dans son ensemble; insiste sur l'importance de la cohésion territoriale et, en particulier, sur les problèmes d'accessibilité auxquels se trouvent confrontées les régions ultrapériphériques, insulaires, enclavées et périphériques, et sur la nécessité de bonnes liaisons entre les États membres et leurs pays voisins;
7. Highlights the as yet insufficiently explored potential of transport in many areas, and insists on the importance of a single European transport area, with interconnection and interoperability, based on genuinely European management of transport infrastructure and systems achieved by eliminating ‘border-effects’ between Member States in all transport modes, in order to enhance the competitiveness and attractiveness of the entire European Union; stresses the importance of territorial cohesion and, in particular, the accessibility problems facing the outermost regions, islands, landlocked and peripheral regions and good connections between Member States and their neighbouring countries;

7. attire l'attention sur le potentiel encore insuffisamment exploité des transports dans de nombreux secteurs et insiste sur l'importance d'un espace européen unique des transports caractérisé par l'interconnexion et l'interopérabilité, qui s'appuie sur une gestion véritablement européenne des infrastructures et des systèmes de transport passant par la suppression des "effets de frontière" entre les États membres pour tous les modes de transport, afin de renforcer la compétitivité et d'accroître l'attrait de l'Union européenne dans son ensemble; insiste sur l'importance de la cohésion territoriale et, en particulier, sur les problèmes d'accessibilité auxquels se trouvent confrontées les régions ultrapériphériques, insulaires, enclavées et périphériques, et sur la nécessité de bonnes liaisons entre les États membres et leurs pays voisins;
7. Highlights the as yet insufficiently explored potential of transport in many areas, and insists on the importance of a single European transport area, with interconnection and interoperability, based on genuinely European management of transport infrastructure and systems achieved by eliminating 'border-effects' between Member States in all transport modes, in order to enhance the competitiveness and attractiveness of the entire European Union; stresses the importance of territorial cohesion and, in particular, the accessibility problems facing the outermost regions, islands, landlocked and peripheral regions and good connections between Member States and their neighbouring countries;

45. considère que le tourisme rural et l'agritourisme doivent être dûment encouragés car ils améliorent la qualité de vie, diversifient l'économie et les sources de revenus des zones rurales, créent des emplois, fixent la population sur place en évitant l'exode rural et établissent un lien direct avec la promotion de produits alimentaires traditionnels, écologiques et naturels; fait observer qu'il est important de garantir à cette fin le plein accès au réseau de transports ainsi qu'aux réseaux et infrastructures informatiques dans ces zones; estime que cela participe à l'objectif de promotion de nouvelles formes de tourisme, d'extension des saisons touristiques et de rééquilibrage des activités touristiques entre les zones à forte concentration touristique et les zones à fort potentiel touristique mais insuffisamment exploité;
45. Takes the view that rural tourism and agritourism should be properly supported, being sectors that improve the quality of life, bring economic and income-source diversity to rural areas, create jobs in these regions, keep people there and thus prevent depopulation and establish a direct link with the promotion of traditional, ecological and natural food products; observes, in this respect, the importance of ensuring full access to the transport network and to the Internet and IT infrastructure in these areas; believes that this will help to achieve the objective of promoting new forms of tourism, extending the tourist seasons and redistributing tourism activities between areas of high tourism concentration and areas with strong but insufficiently exploited tourism potential;

4. estime que la coopération territoriale a montré son efficacité, et que son potentiel et son gisement de compétitivité demeurent insuffisamment exploités en raison du faible montant qui lui est alloué; demande que le budget de l'objectif «coopération territoriale» passe de 2,5 %, niveau pour l'actuelle période de programmation, à 7 % au minimum du budget global de la politique de cohésion pour la prochaine période de programmation;
4. Believes that territorial cooperation has proved its effectiveness and that its potential as a source of competitiveness has so far been insufficiently tapped as a result of the inadequate resources allocated to it; calls for the budget for the ‘territorial cooperation’ objective to increase from 2,5% in the current programming period to at least 7% of the overall cohesion policy budget for the next programming period;

Malgré un accroissement significatif des flux commerciaux et des investissements entre les deux régions au cours des quinze dernières années, leur potentiel de croissance est insuffisamment exploité.
Despite a significant increase in trade and investment flows between the two regions over the last fifteen years, their growth potential has been underutilised.

Toutefois, ce potentiel coût-efficacité est insuffisamment exploité.
However, this cost-effective potential is not being fully realised.