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Armoire de commande
Clapet à commande directe
Coffret de commande
Commande de vannes by-pass
Dispositif de commande
Double commande par vanne
Poste de commande
Poste de commande des vannes
Poste de commande du réseau
Poste de commandement
Poste de contrôle de vanne
Poste directeur
Remorque avec poste de commande
Remorque pilote
Remorque à cabine
Remorque à cabine de conduite
Remorque à poste de commande
Tableau de commande
Unité de commande
Vanne principale
Vanne à commande directe
Vanne à commande pilote
Voiture de commande
Voiture-pilote

Traduction de «poste de commande des vannes » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


remorque à cabine | remorque à cabine de conduite | remorque à poste de commande | remorque avec poste de commande | remorque pilote | voiture de commande | voiture-pilote

control trailer | driving trailer


clapet à commande directe | vanne à commande directe

positive action valve


poste de commandement | poste directeur | P.C.,Suisse:poste directeur [Abbr.]

district control office


vanne à commande pilote [ vanne principale ]

pilot-operated valve [ main valve | primary valve ]




dispositif de commande | armoire de commande | unité de commande | poste de commande | coffret de commande | tableau de commande

control device | controller | control panel | push-button station | switchboard


poste de commande du réseau | poste de commande

system control centre | system control center


commande de vannes by-pass

bypass valve drive | by-pass valve drive


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(7) Tous les orifices d’entrée et de sortie de la plate-forme flottante qui est submergée au tirant d’eau d’exploitation maximal doivent être munis d’une vanne télécommandée du poste de commande du lest, et la vanne doit se fermer automatiquement en cas de coupure de la source d’énergie à moins que, par mesure de sécurité, elle ne doive demeurer ouverte.

(7) Every inlet or discharge port on a floating platform that is submerged at maximum operating draught shall be fitted with a valve that is remotely controlled from the ballast control station, and each such valve shall close automatically when the source of power fails, unless safety considerations require that it remain open.


d) elle est pourvue de vannes, de robinets, de soupapes, de manomètres et d’autres accessoires nécessaires pour contrôler la pression interne et pour indiquer, dans la tourelle et au poste de commande de plongée, les pressions interne et externe;

(d) is equipped with valves, gauges and other fittings necessary to control the internal pressure and to indicate both inside the diving bell and at the diving station the internal and external pressures;


(6) Toutes les vannes requises aux cloisons étanches à l’eau de la plate-forme flottante doivent pouvoir être télécommandées du poste de commande du lest ou par des moyens mécaniques d’un autre point facilement accessible qui est au-dessus de la ligne de flottaison dans la condition finale d’équilibre lorsque la plate-forme est en condition avariée.

(6) Every valve required at a watertight boundary on a floating platform shall be remotely operable from the ballast control station or by a mechanical means from another readily accessible position that is above the waterline in the final condition of equilibrium that could result when the platform is in a damaged condition.


Quant à l'autorité nationale de commandement—et des objectifs ont été fixés à cet égard—, il existe toute une série de cibles, y compris des postes de commandement et de contrôle, des installations de l'armée et des corps d'armée, d'autres installations de commandement et de contrôle, ainsi que des postes de commandement au niveau tactique, opérationnel et stratégique.

In terms of the national command authority—and these are targets in that respect—there is a broad target set, which includes command and control posts, army and corps level installations, other command and control facilities, and command posts at the tactical, operational and strategic levels.


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38. estime que le Centre opérationnel actuel, même s'il représente un premier pas dans la bonne direction, est insuffisant et inadapté au degré d'ambition d'un PCO permanent et doit devenir un centre permanent et capable de gérer des missions plus importantes et être doté d'effectifs et d'infrastructures opérationnelles adaptés, et qu'il convient de faire face au manque de fiabilité de l'infrastructure communautaire des systèmes de communication et d'information, dû essentiellement à l'absence de structure C2 permanente de commandement et de con ...[+++]

38. Considers that the existing Operation Centre, though constituting a welcome first step, falls short of requirements and of the level of ambition of a permanent OHQ and that it must instead be made permanent and put in a position to manage larger missions, that it must be granted adequate staff resources and operational infrastructure and that the unreliability of the EU's communications and information systems infrastructure must be dealt with, the main reason for which is that there is no permanent command and control (C2) struct ...[+++]


38. estime que le Centre opérationnel actuel, même s'il représente un premier pas dans la bonne direction, est insuffisant et inadapté au degré d'ambition d'un PCO permanent et doit devenir un centre permanent et capable de gérer des missions plus importantes et être doté d'effectifs et d'infrastructures opérationnelles adaptés, et qu'il convient de faire face au manque de fiabilité de l'infrastructure communautaire des systèmes de communication et d'information, dû essentiellement à l'absence de structure C2 permanente de commandement et de con ...[+++]

38. Considers that the existing Operation Centre, though constituting a welcome first step, falls short of requirements and of the level of ambition of a permanent OHQ and that it must instead be made permanent and put in a position to manage larger missions, that it must be granted adequate staff resources and operational infrastructure and that the unreliability of the EU's communications and information systems infrastructure must be dealt with, the main reason for which is that there is no permanent command and control (C2) struct ...[+++]


Quand il y a plusieurs postes de commande, le système de commande doit être conçu de façon à ce que l'utilisation de l'un d'eux empêche l'utilisation des autres, sauf en ce qui concerne les dispositifs d'arrêt et d'arrêt d'urgence.

Where there is more than one control position, the control system must be designed in such a way that the use of one of them precludes the use of the others, except for stop controls and emergency stops.


Depuis chaque poste de commande, l'opérateur doit pouvoir s'assurer qu'il n'y a personne dans les zones dangereuses, ou alors le système de commande doit être conçu et construit de manière à ce que la mise en marche soit impossible tant qu'une personne se trouve dans la zone dangereuse.

From each control position, the operator must be able to ensure that no-one is in the danger zones, or the control system must be designed and constructed in such a way that starting is prevented while someone is in the danger zone.


(ii) Dans le cas d'un pilote exerçant pour un exploitant et jouissant du privilège de deux validations de licence, puis étant promu à un poste de commandement pour le compte du même exploitant sur l'un des types d'avion précités, l'expérience minimum requise en tant que commandant de bord est de 6 mois et de 300 heures ; et le pilote doit avoir eff ...[+++]

(ii) In the case of a pilot having experience with an operator and exercising the privileges of 2 licence endorsements, and then being promoted to command with the same operator on one of those types, the required minimum experience as commander is 6 months and 300 hours, and the pilot must have completed 2 consecutive operator proficiency checks before again being eligible to exercise 2 licence endorsements.


Parmi ces points faibles, figurent notamment: - l'absence d'un équipement fiable et de haute qualité pour les systèmes de contrôle-commande des vannes, des pompes et des autres systèmes de protection du réacteur; - l'absence de systèmes de protection efficace contre l'incendie; - le manque de formation en ce qui concerne la sûreté et la compréhension du comportement des centrales et de leurs limites; - l'absence d'une alimentation électrique de secours et d'un refroidissement de secours assurés.

Among these are a lack of: - reliable, high quality equipment for instrumentation and control systems for valves, pumps and other reactor protection systems - effective fire fighting protection and systems - training in safety and understanding of the behaviour and limitations of power plants - assured emergency power supply and emergency cooling.


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