Traduction de «portuaire est très » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

politique portuaire
ports policy [ Port development(STW) | port management(UNBIS) ]

chef de quai manutention portuaire | cheffe de manutention portuaire | chef de manutention portuaire | cheffe d'équipe de manutention portuaire
stevedore superintendant | stevedoring superintendent | stevedore superintendent | stevedoring general superintendent

directrice des opérations portuaires | directeur des opérations portuaires | directeur des opérations portuaires/directrice des opérations portuaires
port operations manager | port terminal supervisor | port coordinator | port operations supervisor

droit portuaire | droits de port | frais portuaires | taxe de port | taxes portuaires
harbor fees | harbour dues | port charges | port dues

tarification de l'infrastructure [ droit de port | droits d'amarrage | droits de mouillage | droits portuaires | frais de port | frais portuaires | octroi de mer | redevance aéroportuaire | redevance d’aéroport | taxe aéroportuaire | taxe d'aéroport | taxe d'embarquement | taxe portuaire ]
charges for use of infrastructure [ airport charge | airport due | airport fee | airport tax | dock due | embarkation tax | harbor due | harbor fee | harbour due | harbour fee | port charge | port due | port tax ]

drap pour très grand lit deux places [ drap pour très grand lit 2 places | drap très grand lit deux places | drap très grand lit 2 places | drap pour très grand lit à deux places | drap pour très grand lit à 2 places | drap très G. lit 2 places ]
king-size sheet [ king bed sheet | king sheet ]

infrastructure portuaire | installations portuaires
port infrastructure

droits portuaires | taxes portuaires
harbour dues | port charges

installation portuaire [ port | port de plaisance | port fluvial | port maritime ]
harbour installation [ harbour | port | river port | seaport | yacht harbour | Ports(ECLAS) | ports(UNBIS) ]

anticiper les besoins logistiques d’opérations portuaires
envisage logistics requirements for port operations | understand port logistical resources and requirements | anticipate logistics requirements for port operations | perceive port logistical resources and requirements

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Pour ce dernier, les prix sont de surcroît soumis à de très fortes variations géographiques, et la proximité d'installations portuaires adaptées et d'autres infrastructures de transport et de manutention indispensables joue un rôle décisif dans l'établissement des coûts de fourniture totaux, qui, dans certains cas, peuvent être très élevés.
The latter's price is also subject to very wide geographical variations, the proximity of suitable ports and other necessary transportation and handling infrastructure playing a decisive role in shaping total delivery costs which can in some instances be very substantial.

IBM, Sun Microsystems et d'autres s'y sont pris très tôt et ont conçu une installation portuaire moderne très sophistiquée.
IBM, Sun Microsystems and others got in early and developed a very sophisticated, modernized port facility, and I think they do stay up at night worrying that some of those vulnerabilities could be exploited in peacetime.

Une installation portuaire serait très limitée.
A port facility here would be substantially limited.

La Belgique présente une part élevée de lignes ferroviaires électrifiées et une infrastructure portuaire jugée très efficace.
Belgium has a high share of electrified railway lines and a port infrastructure that is considered very efficient.

Et dans la mesure où les ports représentent l'ouverture de chaque pays sur le monde, et puisque le 24 des 27 États membres sont considérés comme des pays maritimes, la politique portuaire est très importante pour le développement économique de nombreuses régions.
And since ports are each country’s open doors to the world, and since out of twenty-seven countries twenty-four are considered maritime ones, the ports policy proves very important for the economic development of many regions.

Nous avons maintenant une administration portuaire avec très peu de contrôle local.
We now have a port authority that has very little local control.

C'est un dossier très particulier. Leurs problèmes sont très semblables aux nôtres dans le domaine portuaire; le littoral du pays est semblable au nôtre; la gestion des déchets est un dossier qui préoccupe toutes les économies modernes; et ils ont donc décidé qu'ils avaient des choses à apprendre chez nous et on peut supposer que nos municipalités et nos gestionnaires portuaires ont décidé qu'ils avaient des choses à apprendre du Brésil.
Their problems are very similar to our problems in terms of their ports; the littoral of the country is the same as ours; waste management is an issue for all modern economies; and so they've decided they can learn things from us, and presumably our municipalities and our port managers have determined there's something we can learn from Brazil.

- (ES) Monsieur le Président, Madame la Commissaire, Mesdames et Messieurs, nous sommes tous d'accord pour dire que cette proposition est très importante pour les services portuaires car elle touche fortement une des infrastructures de transport les plus importantes des régions maritimes européennes et elle propose un processus de libéralisation de l'accès au marché de ces services.
– (ES) Mr President, Commissioner, ladies and gentlemen, we all agree that this proposal is very significant for port services insofar as it affects one of the most important transport infrastructures of the European maritime regions and because of the process of liberalisation of access to the market in these services.

Dans bien des cas, les services portuaires - concernant le navire et les marchandises - sont fournis sans concurrence réelle ou avec une concurrence très limitée, ce qui entraîne souvent des abus de position dominante, comme l’imposition de services obligatoires inutiles et même inutilisés comme, par exemple, le pilotage, le remorquage, l’amarrage ou la manutention portuaire, ainsi que le paiement de tarifs très élevés.
In many cases, the port services – both with regard to the ship and the goods – are faced with no effective competition or with very limited competition and this means that there is often abuse of dominant positions, such as the imposition of obligatory services which are not necessary or are not even used, for example, piloting, towing, mooring and port handling, as well as the payment of very high tariffs.