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Fréquence des chocs électroniques
Fréquence des collisions électroniques
Pompage par collision électronique
Pompage par excitation électronique
Pompage électronique

Traduction de «pompage par collision électronique » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
pompage par collision électronique

electron-collision pumping


fréquence des chocs électroniques | fréquence des collisions électroniques

electronical collision frequency


pompage par excitation électronique

electronic excitation pumping


pompage électronique

electronic pumping [ pompage électronique ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Le contrôle électronique de la stabilité (ESC) est une technologie pour la sécurité des véhicules qui permet d’éviter les collisions en diminuant les risques de dérapage, cause principale d'au moins 40% des accidents mortels sur la route.

Electronic Stability Control (ESC) is a vehicle safety technology that can avoid crashes by reducing the danger of skidding, which is the principle cause of at least 40% of fatal road accidents.


Mme Arsoniadis-Stein : J'ajouterais à la réponse de M. Abram qu'il peut s'agir d'une situation de détresse. Il est évident qu'il y a eu un accident, une collision, le matériel électronique du navire est peut-être en panne, mais le navire ne peut pas appeler pour signaler le problème.

Ms. Arsoniadis-Stein: To supplement what Mr. Abram said, in such a case we are dealing with a distress situation, so it has been evident there has been an accident, a collision, possibly the electronics on the vessel have failed, so it could be that the vessel cannot actually call in to report.


Il est question de transmission électronique, et dans les transmissions numériques, rien ne peut entrer en collision.

That's an electronic transmission, and in digital transmissions there aren't real physical things that can run into each other, but the idea of it is somewhat similar.


Elle insiste ainsi notamment sur la mise en œuvre complète du système «eCall», envisageant, si nécessaire, l'adoption de mesures réglementaires sur la disponibilité des systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ainsi que des systèmes de prévention des collisions (ADAS).

It focuses, for instance, on the full-scale roll-out of the “eCall" system, and envisages the adoption, if necessary, of regulatory measures on the availability of electronic stability control (ESC) systems and systems for accident avoidance (ADAS).


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J’ai vu beaucoup de ces systèmes électroniques fonctionner dans des chambres d’hôtel, quand on passe dans différents couloirs et on dit qu’il n’y a aucune collision entre les différentes marques.

I have seen a lot of these electronic systems work in hotel rooms as you move people through different doorways, and they say there is no collision between the different tags.


Le contrôle électronique de la stabilité (ESC) est une technologie pour la sécurité des véhicules qui permet d’éviter les collisions en diminuant les risques de dérapage, cause principale d'au moins 40% des accidents mortels sur la route.

Electronic Stability Control (ESC) is a vehicle safety technology that can avoid crashes by reducing the danger of skidding, which is the principle cause of at least 40% of fatal road accidents.


Elle insiste ainsi notamment sur la mise en œuvre complète du système «eCall», envisageant, si nécessaire, l'adoption de mesures réglementaires sur la disponibilité des systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ainsi que des systèmes de prévention des collisions (ADAS).

It focuses, for instance, on the full-scale roll-out of the “eCall" system, and envisages the adoption, if necessary, of regulatory measures on the availability of electronic stability control (ESC) systems and systems for accident avoidance (ADAS).


Elle insiste ainsi notamment sur la mise en œuvre complète du système «eCall», envisageant, si nécessaire, l'adoption de mesures réglementaires sur la disponibilité des systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ainsi que des systèmes de prévention des collisions (ADAS).

It focuses, for instance, on the full-scale roll-out of the “eCall" system, and envisages the adoption, if necessary, of regulatory measures on the availability of electronic stability control (ESC) systems and systems for accident avoidance (ADAS).


21. invite la Commission à étudier et à valider sans tarder des alternatives possibles aux tests de collision de l'EEVC, à savoir notamment des pare-chocs souples, des essuie-glaces à position de rupture, des charnières sans danger, des zones de protection par coussins d'air et, surtout, le "capot intelligent" (électronique ou mécanique); fait observer qu'au terme de cette étude, le profil le plus conforme aux exigences doit être retenu pour l'homologation des ...[+++]

21. Calls on the Commission to examine and validate without delay possible alternatives to the EEVC crash test. These should include soft-faced bumpers, windscreen wipers with a predetermined breaking point, safe hinges, airbag buffer zones and above all intelligent bonnet design (electronic or mechanical). Once the assessment has been completed, the most appropriate requirements should be introduced into type-approval for new vehicles;


20. demande à la Commission de contraindre les gouvernements nationaux à prendre au sérieux les graves préoccupations de l'industrie aéronautique face à la rareté des fréquences radio; en l'absence de ces fréquences, aucun progrès technologique n'est possible pour faire face au développement prévu des transports aériens; la plupart des technologies susceptibles d'améliorer les problèmes de gestion du trafic aérien (ATM) en Europe dépendent, d'une façon ou d'une autre, de la transmission électronique des données; la navigation moder ...[+++]

20. Calls on the Commission to oblige national governments to take seriously the grave concerns of the aviation industry with regard to radio frequencies, which are in short supply. Without these frequencies no technological progress to cope with predicted growth in air transport is possible. Most technologies capable of improving ATM problems in Europe depend in one way or another on the electronic transmission of data. Modern navigation by satellites, communication between the flight deck and the ground (via satellite), air to air collision avoidance systems, ...[+++]




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Date index: 2023-03-23
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