En outre, signalons que ce n’est qu’en conservant leur caractère public que les ports polyvalents pourront jouer efficacement leur rôle, comme c’est le cas, par exemple, du port du Pirée, qui soutient la construction navale et est à son service.
We would also point out that multipurpose ports such as Piraeus, which support and serve the shipbuilding and repair industry, can only do their job efficiently if they remain in the public sector.
