Vertaling van "pollution pétrolière lorsqu " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

pollution par les hydrocarbures [ marée noire | pollution par le pétrole | pollution pétrolière ]
oil pollution [ oil slick | oil spill | oil spills(UNBIS) ]

Fonds international d'indemnisation des pollutions marines | Fonds international d'indemnisation pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures | fonds international pour l'indemnisation des pollutions pétrolières | FIPOL [Abbr.]
International Oil Pollution Compensation Fund | IOPC Fund | IOPCF [Abbr.]

pollution par le pétrole | pollution pétrolière | pollution par les hydrocarbures
oil pollution

pollution pétrolière provenant des navires [ pollution par les hydrocarbures provenant des navires ]
oil pollution from ships

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Pour conclure, je travaille à l'administration de pilotage depuis 13 ans, et, durant cette période, il y a eu un seul incident de pollution pétrolière lorsqu'un pilote était à bord.
In closing, I've been with the pilotage authority for 13 years, and during this time there has only been one oil pollution incident with a pilot on board.

M. Jerry Rysanek: Bien évidemment, je ne peux pas me prononcer au nom des rédacteurs ou de ceux qui ont élaboré la loi, mais lorsqu'on l'examine, là encore, je pense que l'une des raisons pour lesquelles il est bon de séparer les deux choses, c'est parce que le régime de responsabilité civile en cas de pollution pétrolière est étroitement lié aux engagements pris par le Canada en vertu des conventions internationales, et plus précisément de la Convention internationale s'attachant à nos responsabilités civiles en cas de dommages causés par la pollution, de même que dans le cadre de l'intervention des fonds internationaux s'appliquant à la pollution pétrolière.
Mr. Jerry Rysanek: Of course, I wouldn't be able to speak for the draftsmen or those who structured it, but when we look at it, again, I think one of the reasons why it is handy to keep it separate is that the oil pollution liability regime has a close connection to Canada's commitments under international conventions, and specifically the international convention on our civil liability for pollution damage and international oil pollution funds.

soutenir, avec des moyens complémentaires et d'une manière présentant un rapport coût-efficacité satisfaisant, des actions en matière de lutte contre la pollution en cas de pollution causée par les navires, ainsi que de pollution pétrolière marine causée par des installations pétrolières et gazières, lorsqu'une demande a été formulée en ce sens par l'État membre touché sous l'autorité duquel les opérations de nettoyage sont menées, sans préjudice de la responsabilité incombant aux États côtiers de mettre en place des mécanismes appropriés de lutte contre la pollution tout en respectant la coopération existante entre les États membres dans ce domaine.
support with additional means in a cost efficient way pollution response actions in case of pollution caused by ships as well as marine pollution caused by oil and gas installations, when a request has been presented by the affected Member State under the authority of which the cleaning operations are conducted, without prejudice to the responsibility of coastal States to have appropriate pollution response mechanisms in place while respecting existing cooperation between Member States in this field.

Lorsqu'on vient à parler des quantités d'essence consommées au kilomètre ou de la pollution de l'environnement, on nous fait comprendre que l'industrie pétrolière n'a pas fait de progrès, ce qui empêche l'industrie automobile de progresser dans certains secteurs.
When we get into kilometres per litre and environmental stuff, inadvertently it comes to the fact that the petroleum industry is not advancing, and therefore there are areas where the automotive can't advance.

Une solution efficace et économique serait de prévoir clairement que les navires dépollueurs existants puissent être également utilisés lorsque la pollution marine est provoquée par des plateformes pétrolières.
Clarifying that the existing stand-by oil response vessels can also be used in case of marine pollution caused by oil and gas platforms seems to offer an effective, cost-efficient option.

d)soutenir, avec des moyens complémentaires et d'une manière présentant un rapport coût-efficacité satisfaisant, des actions en matière de lutte contre la pollution en cas de pollution causée par les navires, ainsi que de pollution pétrolière marine causée par des installations pétrolières et gazières, lorsqu'une demande a été formulée en ce sens par l'État membre touché sous l'autorité duquel les opérations de nettoyage sont menées, sans préjudice de la responsabilité incombant aux États côtiers de mettre en place des mécanismes appropriés de lutte contre la pollution tout en respectant la coopération existante entre les États membres dans ce domaine.
(d)support with additional means in a cost efficient way pollution response actions in case of pollution caused by ships as well as marine pollution caused by oil and gas installations, when a request has been presented by the affected Member State under the authority of which the cleaning operations are conducted, without prejudice to the responsibility of coastal States to have appropriate pollution response mechanisms in place while respecting existing cooperation between Member States in this field.

Nous sommes extrêmement fiers de notre bilan en matière de sécurité, avec un taux qui surpasse souvent 99,9 p. 100. En 2012, nous avons assuré plus de 12 000 affectations et avons connu sept incidents, pour un taux de réussite de 99,96 p. 100. Je travaille dans le domaine de la navigation depuis 20 ans et, durant cette période, il y a eu un seul incident de pollution pétrolière lorsqu'un pilote était à bord.
We are extremely proud of our safety record and regularly exceed a 99.9 per cent success ratio. In 2012, we handled over 12,000 ships, had seven incidents, for a 99.96 per cent success ratio.

Lorsqu'un déversement de produits pétroliers se produit, sans égard à la faute ou à la négligence, l'exploitant doit assumer les coûts et les dommages, jusqu'à concurrence des plafonds prévus par la Loi sur les opérations pétrolières au Canada et, dans les régions où elles s'appliquent, par la Loi sur la prévention de la pollution des eaux arctiques et la Convention définitive des Inuvialuit.
If there is a hydrocarbon spill, regardless of fault or negligence, the operator is responsible for paying for the costs and damages up to the limits specified under the Canada Oil and Gas Operations Act and, in locations where applicable, the Arctic Waters Pollution Prevention Act and the Inuvialuit Final Agreement.