Vertaling van "points desservis " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

point d'arrêt non gardé [ halte non desservie par le personnel d'exploitation ]
unstaffed stop [ unattended stop ]

Guide de procédures de pensions de retraite pour les bureaux du personnel desservis par le Système régional de paye (PER) [ Guide des procédures des pensions de retraite pour bureaux du personnel desservis par le Système régional de paye ]
Superannuation Procedures Manual for Personnel Offices Serviced by the Regional Pay System (PER) [ Superannuation Procedures Manual for Personnel Offices Serviced by Regional Pay System ]

zone de service | région desservie | zone desservie
service area | coverage area

collectivité insuffisamment desservie | collectivité non desservie
unserved community

zone de rayonnement [ périmètre de rayonnement | région desservie | zone desservie | zone de desserte ]
coverage area [ service coverage | service area ]

collectivité mal desservie
underserved community

éviter qu'une citerne desservie par des branchements sur le tuyautage d'assèchement et sur celui des ballasts ne puisse être envahie d'eau de mer
to prevent any deep tank having bilge and ballast connexions being flooded from the sea

zone desservie
catchment area

région insuffisamment desservie
underserviced area

zone desservie (1) | zone de service (2)
service area (1) | area of operation (2)

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Pour vous guider, j'ai ajouté à ma présentation la liste de toutes les communautés desservies pas Air Canada elle-même, par province; les points desservis par ses filiales à part entière, c'est-à-dire Air BC, Air Nova, etc.; et aussi les autres points desservis—puisqu'il s'agit de l'ensemble du réseau d'Air Canada au pays—par des transporteurs régionaux qui n'ont pas d'obligations parce qu'ils n'ont pas des relations corporatives, mais plutôt commerciales avec Air Canada.
As a guide, I have added to my presentation the list of all communities served by Air Canada itself, by province; the points served by its wholly-owned subsidiaries, that is to say Air BC, Air Nova, etc.; and also the other points served—since this concerns all of Air Canada's network in the country—by regional carriers who are not subject to obligations because they have no corporate relation to Air Canada, but rather commercial relations with Air Canada.

a) lorsqu’il l’estime nécessaire dans l’intérêt public, exiger d’une compagnie de chemin de fer qu’elle fournisse et place, en un point desservi par elle, des wagons pour le transport du grain;
(a) where the Governor in Council considers it necessary in the public interest to do so, require a railway company to supply railway cars for the carriage of grain and place them at any point at which the railway company supplies a service;

Il peut être tenu d'obtenir des créneaux d'atterrissage et autres auprès des aéroports en cause, et il se peut aussi qu'il doive demander une approbation technique précise à Transports Canada pour certaines activités, mais du point de vue économique, il n'y a plus de différence quels que soient les points desservis.
They may have to get landing slots and so on from the particular airports, and they may have to get particular technical approval from Transport Canada for certain things they wish to do, but in terms of the economic authority, it is not distinguished any more by point.

Nous avions le code CP et transportions des passagers en transit de même que des voyageurs se rendant entre deux points desservis par des vols réguliers.
We had the CP code, and we carried flow-through passengers, as well as those travelling between the scheduled points.

Air Canada s'était engagée à offrir un service dans tous les points desservis par ses transporteurs—les familles d'Air Canada et de Canadien—au moment de la transaction.
The commitment from Air Canada is that service would be maintained to all the points served by those carriers—the families of Air Canada and Canadian Airlines—at the time of the transaction.

- Les petites sociétés et les start-ups: les entreprises situées loin des quartiers d'affaires centraux (notamment les petites sociétés en zone rurale) profiteront largement de la généralisation d'une connectivité de haute qualité car, aujourd'hui, elles sont parfois mal desservies par rapport aux grandes sociétés qui, souvent, disposent déjà d'une connectivité de pointe dans leurs locaux.
- Smaller businesses and startups: Enterprises outside central business districts (including small businesses in rural areas) will be significant beneficiaries of wider availability of high quality connectivity, as these companies may today be under-served compared with larger corporations which may already have top connectivity installed to their premises.

Par exemple, les lignes ferroviaires ou les voies navigables intérieures possèdent, d'un point de vue environnemental, un avantage potentiel sur le transport routier, mais elles ne peuvent pas égaler l'étendue du réseau routier, qui demeure irremplaçable pour les zones moins bien desservies, pour les zones éloignées ou pour les points de livraison, pour la dernière distance à parcourir, par exemple après un transport par voie navigable, ainsi que pour les plus petites distances ou les plus petites cargaisons.
For example rail or inland waterways have from an environmental point of view a potential advantage over road haulage but they can never match the capillarity of road transport which remains irreplaceable certainly for not so well connected or remote areas or delivery points, the last distance to be covered e.g. to sea waterways and also with respect to smaller distances or smaller load quantities.

En permettant un transport souple et point à point, y compris à destination d'aéroports qui ne sont pas desservis par les compagnies aériennes, l'aviation générale et d'affaires accroît la mobilité des citoyens, améliore la productivité des entreprises et renforce la cohésion régionale.
By providing flexible and point-to-point transportation, including to airports that are not served by airlines, General and Business aviation increases the mobility of citizens, the productivity of businesses and regional cohesion.

78. est conscient des avantages que les vacances en autocar présentent pour les touristes ayant de faibles revenus et pour le développement du tourisme dans les régions qui ne sont pas desservies par des aéroports ou des services de transports ferroviaires régionaux; souligne la situation particulière des petites et moyennes entreprises d'autocars à l'égard du règlement (CE) n° 561/2006 du Parlement européen et du Conseil du 15 mars 2006 relatif à l'harmonisation de certaines dispositions de la législation sociale dans le domaine des transports par route , en particulier pour les circuits aller-retour; invite la Commission à aborder ce point particulier en examinant les possibilités de report de la période de repos après la fin des circuits aller-retour (dans une limite de douze jours);
78. Is aware of the benefit of coach holidays for tourists with lower incomes and for the development of tourism in regions which are not serviced by regional airports or railways; draws attention to the special situation of small and medium-sized coach companies vis-à-vis Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport , particularly in relation to roundtrips; calls on the Commission to address this particular issue by examining possibilities of postponing the rest period after roundtrips (not exceeding 12 days);

La porte d'accès pour les fauteuils roulants doit être pourvue d'un dispositif d'aide à l'embarquement conforme aux dispositions du point 3.11.2 (système d'agenouillement) de la présente annexe, compte tenu également des dispositions du point 3.11.3 (monte-charge), ou 3.11.4 (rampe ), à moins que la conception de l'infrastructure locale ne garantisse un accès à niveau permettant un embarquement sûr pour toutes les personnes à mobilité réduite, y compris les personnes en fauteuil roulant, dans la zone desservie par le véhicule.
The wheelchair access door shall bear a boarding aid complying with the provisions of paragraph 3.11.2 (a kneeling system ) of this Annex; this shall be in combination with the provisions of paragraph 3.11.3 (a lift) or 3.11.4 (a ramp) unless local infrastructure design already guarantees level access to secure boarding of all persons with reduced mobility including wheelchair users in the area of operation.