Traduction de «points de recharge devrait correspondre » (Français → Anglais) :

À titre indicatif, le nombre moyen approprié de points de recharge devrait correspondre à au moins un point de recharge pour dix voitures, en prenant également en considération le type de voitures, les technologies de recharge et les points de recharge privés disponibles.
As an indication, the appropriate average number of recharging points should be equivalent to at least one recharging point per 10 cars, also taking into consideration the type of cars, charging technology and available private recharging points.

L'accès des fournisseurs d'électricité de l'Union aux points de recharge devrait être sans préjudice des dérogations visées à l'article 44 de la directive 2009/72/CE.
The access of Union electricity suppliers to recharging points should be without prejudice to the derogations under Article 44 of Directive 2009/72/EC.

Le nombre de ces points de recharge devrait être fixé en tenant compte du nombre estimé de véhicules électriques qui seront immatriculés avant la fin 2020 dans chaque État membre.
The number of such recharging points should be established taking into account the number of electric vehicles estimated to be registered by the end of 2020 in each Member State.

Par conséquent, les points de recharge devraient utiliser des systèmes intelligents de mesure, et le prix de l’électricité aux points de recharge devrait être basé sur le marché, afin de promouvoir une consommation (et un stockage) souple de l’électricité par l’application d’une tarification dynamique.
Therefore recharging points should use intelligent metering systems, and the price for electricity at a recharging point should be market based, so that flexible consumption (and storage) of electricity is promoted through dynamic pricing.

(14 ter) L'accès des fournisseurs d'électricité de l'UE aux points de recharge devrait être sans préjudice des dérogations visées à l'article 44 de la directive 2009/72.
(14b) The access of EU electricity suppliers to recharging points should be without prejudice to the derogations under Article 44 of Directive 2009/72.

Le nombre de ces points de recharge devrait être fixé en tenant compte du nombre de véhicules électriques qui, selon les estimations, seront immatriculés en 2020 dans chaque État membre.
The number of those recharging points should be established taking into account the number of electric vehicles estimated to be registered in 2020 in each Member State.

Le prix de l'électricité aux points de recharge devrait être basé sur le marché pour pouvoir promouvoir une consommation (et un stockage) souple de l'électricité par l'application d'une tarification dynamique et la diffusion des informations provenant de l'opérateur du système de distribution d'électricité sur les heures creuses.
The price for electricity at a recharging point should be market-based, so that flexible consumption (and storage) of electricity can be promoted through dynamic pricing and the dissemination of information from the electricity distribution system operator about off-peak hours.

Toutefois, le choix, fait dans la présente directive, des connecteurs communs de l'Union pour les véhicules électriques (type 2 ou Combo 2) ne devrait pas porter préjudice aux États membres qui ont déjà investi dans le déploiement d'autres technologies normalisées pour les points de recharge et ne devrait pas affecter les points de recharge mis en place avant l'entrée en vigueur de la présente directive.
However, the choice made in this Directive of Union-wide common connectors for electric vehicles (Type 2 and Combo 2) should not be detrimental to Member States having already invested in the deployment of other standardised technologies for recharging points and should not affect existing recharging points deployed before the entry into force of this Directive.

Un point de recharge ou de ravitaillement auquel des utilisateurs privés ont accès physiquement moyennant une autorisation ou une redevance devrait être considéré comme un point de recharge ou de ravitaillement ouvert au public.
Recharging or refuelling points which allow private users physical access with an authorisation or a subscription should be considered to be recharging or refuelling points accessible to the public.