Traduction de «pointe montée » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

pointe montée abrasive [ pointe abrasive ]
abrasive point

pointe montée
up peak

pointe bi-directionnelle | pointe montée-descente
two-way peak

table support de pièce à pointes(montées sur grille)
table support de pièce à pointes

modification brusque de la pression de l'air dans un aéronef, au cours de la montée ou de la descente pression élevée de l'air due à une rapide descente dans l'eau réduction de la pression atmosphérique lors de la montée en surface au cours de:descente sous-terre | plongée sous-marine | vie ou séjour prolongé en haute altitude entraînant:anoxie | barodontalgie | hypoxie | mal des montagnes | otite barotraumatique |
high air pressure from rapid descent in water reduction in atmospheric pressure while surfacing from:deep-water diving | underground | residence or prolonged visit at high altitude as the cause of:anoxia | barodontalgia | barotitis | hypoxia | mountain sickness | sudden change in air pressure in aircraft during ascent or descent

montée réchauffe allumée [ montée en post-combustion | montée avec postcombustion | montée en postcombustion | montée PC ]
burner climb [ afterburner climb ]

temps de montée d'une impulsion | temps de montée de l'impulsion | durée de montée d'impulsion | temps de front d'une impulsion | temps de front | temps de montée | temps d'établissement d'impulsion
pulse rise time | rise time of a pulse | rise time

Pointe et bords latéraux de la langue
Border of tongue

Pointe de la langue
Tip of tongue

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Toutefois, lorsque le pilote d’un aéronef le demande et que le pilote de l’autre aéronef l’approuve, pour autant que cela soit prescrit par l’autorité compétente dans les cas énumérés au point b) ci-dessus dans un espace aérien de classe D ou E, un vol peut obtenir une autorisation sous réserve qu’il maintienne sa propre séparation dans une partie spécifique du vol en dessous de 3 050 m (10 000 ft) pendant la phase de montée ou de descente, de jour et dans des conditions météorologiques de vol à vue.
except that, when requested by the pilot of an aircraft and agreed by the pilot of the other aircraft and if so prescribed by the competent authority for the cases listed under b) above in airspace Classes D and E, a flight may be cleared subject to maintaining own separation in respect of a specific portion of the flight below 3 050 m (10 000 ft) during climb or descent, during day in visual meteorological conditions.

Comprend la partie de la ville de Gatineau décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite nord de ladite ville avec le boulevard Saint-Joseph; de là vers l’est en ligne droite jusqu’à la rivière Gatineau; de là généralement vers le sud-est suivant ladite rivière jusqu’à la limite sud de la ville de Gatineau (Rivière des Outaouais); de là généralement vers le nord-est suivant ladite limite et ladite rivière jusqu’à la limite est du secteur de Gatineau; de là vers le nord suivant ladite limite jusqu’à la limite nord de la ville de Gatineau; de là généralement vers l’ouest suivant ladite limite jusqu’à la montée Paiement; de là généralement vers le sud suivant ladite montée jusqu’à l’autoroute n 50 (autoroute de l’Outaouais); de là vers l’ouest et vers le sud suivant ladite autoroute jusqu’au boulevard La Vérendrye Ouest; de là vers le nord-ouest et vers le sud-ouest suivant ledit boulevard et l’avenue du Pont jusqu’à la limite nord de la ville de Gatineau (pont Alonzo-Wright); de là généralement vers le sud suivant ladite limite jusqu’au point de départ.
Consisting of that part of the City of Gatineau described as follows: commencing at the intersection of the northerly limit of said city with Saint-Joseph Boulevard; thence easterly in a straight line to the Gatineau River; thence generally southeasterly along said river to the southerly limit of the City of Gatineau (Ottawa River); thence generally northeasterly along said limit and said river to the easterly limit of the sector of Gatineau; thence northerly along said limit to the northerly limit of the City of Gatineau; thence generally westerly along said limit to Montée Paiement; thence generally southerly along Montée Paiement to Highway No. 50 (de l’Outaouais Highway); thence westerly and southerly along said highway to La Vérendrye Boulevard West; thence northwesterly and southwesterly along said boulevard and du Pont Avenue to the northerly limit of the City of Gatineau (Alonzo-Wright Bridge); thence generally southerly along said limit to the point of commencement.

Je m'intéresse bien plus, du point de vue d'une montée des cours, à déterminer si cette montée reflète le fait que les banques, en cas de fusion, réaliseraient certaines économies d'échelle et de portée.
I'm more interested, from the point of view of there being a premium there, whether it would it reflect a premium that would recognize that the banks, if merged, would achieve certain economies of scale and scope.

À la Chambre, la montée graduelle de la tension est palpable lorsque les matières propres à la reddition des comptes des Premières Nations entrent en jeu. Le caractère désordonné des sorties officielles du gouvernement sur la question ainsi que le choix discutable des messagers sélectionnés qui livrent, de manière mécanique, les points de discussion édictés par les hautes instances conservatrices m'amènent à entrevoir certaines failles affligeant de manière claire l'initiative législative qui est devant nous.
In the House, members can feel the tension gradually building when the accountability of first nations is discussed. The disorganization of the government's official statements in this regard and the questionable choice of messengers, who mechanically deliver talking points dictated by senior Conservative officials, have allowed me to see certain flaws that are clearly affecting the bill before us.

«arrêt d’autobus», tout point autre qu’une station auquel, selon l’itinéraire indiqué, il est prévu qu’un service régulier effectue un arrêt pour la montée ou la descente de passagers.
‘bus stop’ means any point other than a terminal where according to the specified route a regular service is scheduled to stop for passengers to board or alight.

«niveau de transfert de contrôle», le niveau de vol convenu pendant la coordination s’il s’agit de la phase de vol en palier, ou le niveau de vol autorisé vers lequel le vol se dirige s’il est en phase de montée ou de descente au point de coordination.
‘transfer flight level’ means the flight level agreed during the coordination if in level flight, or the cleared flight level to which the flight is proceeding if climbing or descending at the coordination point.

Les installations fixes doivent être montées selon les bonnes pratiques d'ingénierie et dans le respect des informations sur l'utilisation prévue pour leurs composants, afin de satisfaire aux exigences en matière de protection figurant au point 1.
A fixed installation shall be installed applying good engineering practices and respecting the information on the intended use of its components, with a view to meeting the protection requirements set out in Point 1.

Les grues mobiles sont montées sur un dispositif de transport (tout terrain, pour terrain naturel brut ou pour route) qui leur permet de déplacer des charges sur certaines distances ou de se déplacer rapidement d'un point à l'autre.
Mobile cranes are mounted on a carrier system (all terrain, rough-terrain or road-going) which enables them to move loads over certain distances or move quickly between jobs.

Néanmoins, leur bilan actuel est peu satisfaisant du point de vue de la diversification de l'économie, de la création de valeur ajoutée et de la réduction de la dépendance à l'égard d'un petit nombre de produits, ainsi que de la répartition des bénéfices, ce qui conduit à une montée des inégalités.
However, current state of play is unsatisfactory when it comes to increasing economic diversification, increasing value addition and reducing dependency on a narrow range of products, as well as redistribution of benefits leading to growing inequalities.

Mais sans la baisse des prix des importations, notamment du petrole, la Communaute aurait connu en 86 un taux d'inflation superieur d'au moins 1 point, un taux de croissance plus modeste, inferieur de 1/4 a 1/2 point a l'actuel, et le taux de chomage, au lieu de plafonner a un niveau deja inacceptable, aurait probablement encore accuse une nouvelle montee.
But, without the fall in import prices, in particular oil prices, the Community would have recorded in 1986 an inflation rate that was at least one percentage point higher, a more modest growth rate, down by between one quarter and one half of percentage point, and an unemployment rate which, instead of levelling out at an already unacceptably high level, would have probably risen still further.