Traduction de «point franc » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

point franc
free point

dentelle au point de France [ point de France | point Colbert ]
point de France

point limite de garage franc [ point limite de stationnement des wagons | point de dégagement ]
clearance point

point limite de garage franc | point limite de stationnement des wagons
clearance point

points d'accès et de sortie de chaque zone franche ou entrepôt franc
entry and exit points of each free zone or free warehouse

ligne de lancer franc [ ligne des lancers-francs | ligne de lancer-franc | ligne des lancers francs | ligne des coups francs ]
free-throw line [ foul line | free throw line ]

disque de franc-bord | marque de franc-bord | anneau de franc-bord
freeboard mark | free board disk | registration mark | disc | loadline disc | Plimsoll | Plimsoll line | Plimsoll mark

ligne de lancer-franc | ligne des lancers-francs | ligne des lancers francs
free-throw line | foul line

couloir des lancers-francs (1) | couloir des lancers francs (2) | couloir de lancer franc (1)
free-throw lane

tenure en franc socage | tenure en franc-socage | tenure en libre socage
free socage tenure | tenure in free socage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

L’ensemble et chacun des terrains bâtis et non bâtis en deçà d’une ligne limite commençant à la limite de la province d’Ontario, à l’extrémité de East Point, sur le côté est de l’embouchure de la baie Hannah, à marée haute normale, se prolongeant DE LÀ franc ouest jusqu’à un point à quatre milles franc ouest de la laisse de haute mer à l’extrémité de East Point; DE LÀ, franc sud jusqu’à un point franc ouest de la rive nord de l’embouchure de la rivière Little Missisicabi à marée haute normale; DE LÀ, vers l’est en suivant la rive nord de ladite rivière et, toujours vers l’est, sur la rive nord du bras sud de la rivière Little Missisicabi jusqu’à la limite interprovinciale entre la province d’Ontario et la province de Québec; DE LÀ, vers le nord en suivant ladite limite interprovinciale jusqu’à un point franc est de l’extrémité de East Point, du côté est de la baie Hannah, à marée haute normale; DE LÀ, franc ouest jusqu’à l’extrémité de East Point, à la limite de la province d’Ontario, du côté est de l’embouchure de la baie Hannah, à marée haute normale, qui est le point de départ.
All and singular that certain parcel or tract of land and premises lying and being within a boundary line beginning at the boundary of the Province of Ontario, at the extremity of East Point, at the east side of the mouth of Hannah Bay, at normal high tide, extending thence due westward to a point four miles due west of high tide mark at the extremity of East Point, thence due southward to a point due west of the north bank of the mouth of the Little Missisicabi River at normal high tide, thence easterly following the north bank of said River and continuing easterly on the north bank of the south branch of the Little Missisicabi River to the interprovincial boundary between the Province of Ontario and the Province of Quebec, thence northward along the said interprovincial boundary to a point due east of the extremity of East Point, at the east side of Hannah Bay, at normal high tide, thence due westward to the extremity of East Point, at the boundary of the Province of Ontario, at the east side of the mouth of Hannah Bay, at normal high tide, which is the point of beginning.

De là, vers le sud-est suivant ladite rive sud du passage Browning jusqu’à un point franc ouest de la limite extrême ouest de l’île Indian;
Thence southeasterly along said southerly shore of Browning Passage to a point lying due west of the most westerly point of Indian Island;

De là, dans une direction de 296°, sur une distance d’environ 6,598 kilomètres jusqu’à un point franc sud du centre du rocher Sail;
Thence on a bearing of 296°, a distance of about 6.598 kilometres to a point due south of the centre of Sail Rock;

relative à la mobilisation du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation, conformément au point 13 de l’accord interinstitutionnel du 2 décembre 2013 entre le Parlement européen, le Conseil et la Commission sur la discipline budgétaire, la coopération en matière budgétaire et la bonne gestion financière (demande EGF/2013/014 FR/Air France, présentée par la France)
of on the mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund, in accordance with point 13 of the Interinstitutional Agreement of 2 December 2013 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline, on cooperation in budgetary matters and on sound financial management (application EGF/2013/014 FR/Air France, from France)

sur la proposition de décision du Parlement européen et du Conseil relative à la mobilisation du Fonds européen d'ajustement à la mondialisation, en application du point 13 de l'accord interinstitutionnel du 2 décembre 2013 entre le Parlement européen, le Conseil et la Commission sur la discipline budgétaire, la coopération en matière budgétaire et la bonne gestion financière (demande EGF/2013/014 FR/Air France, présentée par la France)
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council on the mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund, in accordance with point 13 of the Interinstitutional Agreement of 2 December 2013 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline, on cooperation in budgetary matters and on sound financial management (application EGF/2013/014 FR/Air France, from France)

relative à la mobilisation du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation, en application du point 13 de l’accord interinstitutionnel du 2 décembre 2013 entre le Parlement européen, le Conseil et la Commission sur la discipline budgétaire, la coopération en matière budgétaire et la bonne gestion financière (demande EGF/2013/014 FR/Air France, présentée par la France)
on the mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund, in accordance with point 13 of the Interinstitutional Agreement of 2 December 2013 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline, on cooperation in budgetary matters and on sound financial management (application EGF/2013/014 FR/Air France, from France)

(A) La demande à l'examen est fondée sur l'article 2, point a), du règlement (CE) n° 1927/2006 sur le Fonds européen d'ajustement à la mondialisation et concerne le licenciement de 5 213 travailleurs chez Air France en France au cours de la période de référence comprise entre le 1 juillet 2013 et le 31 octobre 2013.
(A) Whereas this application is based on Article 2 (a) of the European Globalisation Adjustment Fund Regulation (EC) No 1927/2006 and relates to 5 213 workers made redundant in Air France in France within the reference period between 1 July 2013 and 31 October 2013;

le "149" du point "FRANCE-ITALIE devient le "23",
of the heading FRANCE-ITALY from '149' to '23',

----- (*) sur la base des MCM applicables a partir du 9 juin 1986 et en tenant compte des demantelements des MCM a partir du 1er juillet 1986. - 3 - Si cette modification, pour laquelle le Parlement doit rendre son avis, serait acceptee au niveau du Conseil, le tableau suivant se presentera en ce qui concerne le niveau des MCM pour le secteur du porc et des volailles a partir de la date de la publication de la nouvelle proposition : ESPAGNE : 0 points FRANCE : - 1,3 GRECE : -20,6 IRLANDE : 0 ITALIE : 0 ROYAUME-UNI : - 3,7 PAYS-BAS : 0 R.F.A. : 0
-------- (*) on the basis of the MCAs applicable from 9 June 1986 onwards and allowing for the dismantlements of the MCAs from 1 July 1986 onwards. - 3 - If this alteration, on which Parliament must be consulted, is accepted by the Council, the MCAs for pigmeat and poultry products would be as follows from the date of publication of the new proposal : Spain : 0 points France : -1.3 Greece : -20.6 Ireland : 0 Italy : 0 United Kingdom: -3.7 Netherlands : 0 F.R.G. : 0