Traduction de «point dur de roulement » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

point dur de roulement
rough-running point

point dur | point sans halo
hard dot

point dur [ point sans halo ]
hard dot

point dur
stopping point (in a mechanism)

point dur
hard spot

négatif aux points durs
hard dot negative

point dur
binding spot

eau-forte | gravure au vernis dur | gravure à la pointe sur vernis dur
etching

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Tout cela pour dire que les deux principaux points durs on été le Proche-Orient et la Conférence de Durban.
All of that to say that the Middle East and Durban are the two flash points.

Grâce à cette tribune, qui a permis des consultations, une collaboration et un engagement multipartites, il a été possible d'isoler les points durs, les conflits et les omissions, et d'y remédier par le truchement du projet de loi C-39.
Through this multi-party consultation, collaboration, and commitment, the volume of critical issues, conflicts, and omissions were identified and resolved in the form of Bill C-39.

impose à l'émetteur d'indiquer, dans le document d'admission visé au point c), s'il estime ou non que son fonds de roulement est suffisant par rapport à ses besoins actuels et, dans la négative, comment il envisage de fournir le fonds de roulement supplémentaire requis.
requires the issuer to state, in the admission document referred to under point (c), whether or not, in its opinion, its working capital is sufficient for its present requirements or, if not, how it proposes to provide the additional working capital needed.

En ce qui concerne la représentation des autorités nationales de surveillance au titre du premier alinéa, point b), les représentants concernés font l’objet d’un roulement en fonction du point débattu, à moins que les autorités nationales de surveillance d’un État membre donné ne soient convenues d’un représentant commun.
With regard to the representation of national supervisory authorities under point (b) of the first subparagraph, the respective representatives shall rotate depending on the item discussed, unless the national supervisory authorities of a particular Member State have agreed on a common representative.

3. En ce qui concerne la représentation des autorités nationales de surveillance au titre du paragraphe 2, point a), les représentants à haut niveau concernés font l’objet d’un roulement en fonction du point débattu, à moins que les autorités nationales de surveillance d’un État membre donné ne soient convenues d’un représentant commun.
3. With regard to the representation of the national supervisory authorities under paragraph 2(a), the respective high-level representatives shall rotate depending on the item discussed, unless the national supervisory authorities of a particular Member State have agreed on a common representative.

Le système de neutralisation du freinage d'urgence (point 4.2.5.8) empêche un arrêt non souhaité du train dans un tunnel et les mesures complémentaires permettent de maintenir l'aptitude au roulement (point 4.2.5.5) d'un train avec un incendie déclaré à bord.
The emergency brake override system (4.2.5.8) prevents an unwanted stop in a tunnel and additional measures are present to maintain the running capability (4.2.5.5) of a train with a fire on board.

b) "aéroport urbain", un aéroport dont aucune piste n'a une longueur de roulement utilisable au décollage de plus de 2000 mètres, qui n'offre que des liaisons de point à point entre des États européens ou à l'intérieur d'un même État, et qui est situé au centre d'une grande agglomération où, selon des critères objectifs, un grand nombre de personnes souffrent du bruit des avions et où toute augmentation supplémentaire du nombre de mouvements entraîne une nuisance particulièrement forte étant donné la gravité de la pollution sonore.
(b) "City airport" shall mean an airport in the centre of a large conurbation, of which no runway has a take-off run available of more than 2000 metres and which provides only point-to-point services between or within European states, where a significant number of people are objectively affected by aircraft noise and where any incremental increase in aircraft movements represents a particularly high annoyance in the light of the extreme noise situation.

Le troisième point dur est celui de la faiblesse des partenaires qui deviennent des obstacles à des partenariats et à des synergies efficaces.
The third major stressed area is the fact that weak partners become barriers to effective partnerships and synergies.

La ligne 1 de TransCanada présente des points durs, qui ne peuvent être détectés par les inspections internes.
Regarding conversion of Line 1 for TransCanada, that pipeline has known hard spots on it and we cannot find it with in-line inspection.

Le deuxième point dur tient au fait que l'innovation est une question de disponibilité et d'utilisation d'un certain personnel.
The second stress area focused on is the fact that innovation is about the availability and use of personnel.