Vertaling van "piloter notre navire " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

coordinatrice des pilotes de navire | coordinateur des pilotes de navire | coordinateur des pilotes de navire/coordinatrice des pilotes de navire
ship pilot controller | ship pilot coordinator | dispatcher of ship pilots | ship pilot dispatcher

personnel navigant [ équipage | hôtesse de l'air | marin | personnel de bord | pilote d'avion | pilote de navire ]
crew [ aircrew | air hostess | airline pilot | air steward | sailor | sea-going personnel | ship's captain | ship's crew ]

pilote de navire
ship pilot

Étude de sécurité portant sur les rapports de travail entre les capitaines et officiers de quart, et les pilotes de navire
A Safety Study of the Operational Relationship Between Ship Masters/Watchkeeping Officers and Marine Pilots

Apprenti pilote de navire
Apprentice Marine Pilot

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Alors que nous avons le vent en poupe, nous avons plus besoin que jamais de barreurs expérimentés, dynamiques et extrêmement motivés pour nous aider à piloter notre navire dans la bonne direction.
With the wind in our sails, we now need experienced, energetic and strongly motivated sailors to help steer our ship into the right direction.

Réforme institutionnelle: «L'Europe fonctionnerait mieux si elle se rationalisait davantage et si le navire européen était piloté par un plus petit nombre de capitaines [...] Le fait d'avoir un seul président refléterait mieux la véritable nature de notre Union européenne, à la fois comme Union d'États et comme Union de citoyens».
Institutional Reform: "Europe would function better if we were to merge the Presidents of the European Commission and the European Council (.) Europe would be easier to understand if one captain was steering the ship (.) Having a single President would better reflect the true nature of our European Union as both a Union of States and a Union of citizens".

Puissent les professionnels des océans, ceux et celles qui pilotent, entretiennent et guident les navires ou encore les braves qui, sous l'eau, dans leur scaphandre, réparent et construisent bateaux et structures, ces marins de demain prêts à naviguer autour du globe, puissent-ils encore longtemps apprendre leur métier à Rimouski et faire notre fierté!
May the ocean professionals, those who pilot, maintain and guide the ships or the brave souls who don a dive suit and go underwater to repair and build boats and structures, these future mariners ready to sail around the world, may they continue to learn their trade in Rimouski and make us proud for many years to come.

Lorsqu'on songe à la souveraineté, aux navires qui vont naviguer dans notre territoire, aux avions qui vont le survoler et à tout ce qui va arriver dans la région, il faut que les Inuits soient les capitaines de ces navires, les pilotes des avions et à titre de membres éduqués à part entière de la société canadienne.
When you are looking at sovereignty, at the ships that will be sailing through, the planes that will be flying and at everything that will be happening through our territory, you have to have Inuit as the pilots of the ships, as the pilots of the planes, as educated participants and members of the Canadian society.

Donc notre problème, monsieur le président, c'est que dans le cas d'un navire canadien, le capitaine peut diriger son navire dans la partie la plus délicate du parcours, mais une fois qu'il arrive sur le Saint-Laurent, où il y a énormément d'espace, on l'oblige à avoir un pilote. Expliquez-moi ce que vous faites.
So the problem we're having, Mr. Chairman, is that on Canadian vessels, that captain is okay to go through the most difficult part of the passage, and then when he gets into the St. Lawrence River, with lots of space, he's required to have a pilot.

Il doit y avoir deux pilotes sur les autres navires, y compris les nôtres, pendant l'hiver, qui commence au début de décembre et se termine à la fin avril.
Other ships, including ours, must have two pilots during the winter period, which starts in early December and terminates at the end of April.

Donc, il faut essayer, encore une fois, d'envoyer un message clair à ces pilotes, dont le but est de protéger notre environnement et surtout de prendre en charge un navire, peu importe sa destination, qu'il soit la propriété d'un armateur canadien ou d'un armateur de l'extérieur du Canada, peu importe le pays du monde, qu'il le prenne en charge et qu'il assure son arrivée à bon port, le long du Saint-Laurent et de tous ses affluents.
Once again, we must try to send a clear message to these pilots, whose role it is to protect our environment and particularly to be responsible for a ship, regardless of its destination, whether it is Canadian or foreign owned, that they must take responsibility for it and ensure its safe arrival at ports along the St. Lawrence and all its tributaries.