Vertaling van "pavillon devra " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

pavillon de complaisance | pavillon de libre immatriculation | pavillon économique
flag of convenience | FOC [Abbr.]

pavillon de sécurité | pavillon des aliénés dangereux | pavillon d'internement des malades mentaux dangereux
Medium Secure Unit

bâton de pavillon de beaupré | mât de pavillon de beaupré | hampe de pavillon
jack staff | jackstaff

pavillon BRAVO [ pavillon B | pavillon rouge ]
flag BRAVO [ flag B | powder flag | red flag ]

hôpital pavillon [ pavillon hôpital | pavillon hospitalier | petit hôpital ]
cottage hospital

pavillon à tête de mort [ pavillon noir | pavillon de pirates ]
Black flag [ Jolly Roger ]

État du pavillon | pays de pavillon | pays d'immatriculation
flag state

le navire devra décharger sa cargaison étant à flot
vessel must discharge afloat | D/A clause

pavillon de l'oreille
Auricle of ear

garniture de pavillon | garniture intérieure du pavillon | habillage du plafond | plafond
roof lining | ceiling

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Elle devra être ratifiée par les principaux États du pavillon et pays recycleurs avant de pouvoir entrer en vigueur et commencer à produire ses effets.
It will need to be ratified by the major flag and recycling states in order to enter into force and start producing effects.

L'État du pavillon devra en outre effectuer une visite supplémentaire à la première occasion.
In addition the flag State should carry out an additional survey at the first available opportunity.

À la fin de l’enquête [.] l’État pavillon devra s’assurer que l’inspection physique complète et l’énumération [.] s’effectuent [.] au port».
For EU vessels, paragraph 4 would apply: “4. When completing the investigation [.] the flag state shall ensure that the physical inspection and enumeration [.] takes place [.] in port”.

Les questions abordées dans le rapport Berend feront l’objet d’une procédure de codécision, et le Parlement devra donc se battre jusqu’au bout. Cependant, le Parlement ne doit pas baisser pavillon sur les enjeux visés dans le rapport Galeote.
The matters which we examine in the Berend report will proceed under the codecision procedure and, consequently, Parliament will fight to the end; however, on the matters addressed in the Galeote report, I think that Parliament should not lower the flag either.

Les quinze États membres le sont déjà et ils ont agi de manière coordonnée, mais il faut plus que cela, il est nécessaire que la Commission puisse également participer à ce forum, dans lequel elle devra insister sur des questions comme la responsabilité des États de pavillon, en d’autres mots le système d’audits obligatoires prévu dans le cadre de l’Organisation maritime internationale.
The fifteen States are already members and have acted in a coordinated fashion, but more is needed, the Commission must also be able to participate in this forum, in which it will be able to promote issues such as the responsibility of States with flags of convenience, that is, the system of obligatory audits which is being proposed within the context of the International Maritime Organisation.

Il convient en effet de permettre à la Communauté de continuer à défendre ses positions tout en jouant un rôle actif dans les négociations. Dans ce cadre et à la lumière des travaux de la dernière session de cette conférence, ce mandat devra être précisé et complété afin de : - réaffirmer le rôle déterminant des organisations régionales multilatérales et leur caractère nécessairement ouvert ; - veiller à préserver en toute circonstance la souveraineté de l'Etat du pavillon dans le respect du droit international ; - rechercher un meilleur équilibre dans les obligations respectives des Etats côtiers et des Etats du pavillon.
In that context and in the light of the discussions at the last session of that conference, that directive should be made more specific and supplemented so as to: - confirm the determinative role of the multilateral regional organizations and their necessarily open nature; - ensure that the sovereignty of the flag State is preserved in all circumstances, in accordance with international law; - seek a better balance between the obligations of coastal States and those of flag States.

Il comportera un certain nombre d'éléments : - le propriétaire du bateau doit être ressortissant communautaire, - les bateaux devront satisfaire à des normes techniques et de sécurité élevées, - la composition de l'équipage devra satisfaire à une exigence minimale, à savoir que tous les officiers et la moîtié du reste de l'équipage doivent être des ressortissants communautaires; - l'accès au cabotage sera réservé au pavillon communautaire. Le cabotage, c'est à dire le transport à l'intérieur des eaux territoriales d'un Etat membre ou d'un port d'un Etat membre à un port dans le même Etat membre représente un marché considérable.
It covers a number of points: (i) The vessel must be owned by a Community citizen; (ii) The vessel must satisfy high technical and safety standards; (iii) All the officers and at least half the crew must be Community nationals; (iv) The enormous market in cabotage services, i.e. services from one port to another in the same Member State via that Member State's territorial waters, will be open only to vessels flying the Community flag.

Toutefois, le contrôle de l'Etat du port n'est - et ne devra toujours être - qu'un complément du contrôle de l'Etat du pavillon auquel il ne saurait se substituer.
Nonetheless, port state control is, and must always be, simply complementary to flag state control - not a substitute for it.

M. Ron Jackson, sous-ministre adjoint, Groupe de la sécurité et de la sûreté, Transports Canada: Honorables sénateurs, un bateau étranger battant pavillon canadien devra répondre aux normes de sécurité sévères en vigueur concernant les navires et les équipages quand il sera dans les eaux canadiennes.
Mr. Ron Jackson, Assistant Deputy Minister, Safety and Security, Transport Canada: Honourable senators, in terms of your concerns, a foreign-owned vessel coming into Canada under a Canadian flag will need to meet the high safety standards of the current vessel and crewing rules.