Traduction de «passagers par voies » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

passages sous voies | tunnel
tunnel

chef d'équipe en construction de voies ferrées | superviseur de poseurs de voies ferrées | superviseur de poseurs de voies ferrées/superviseuse de poseurs de voies ferrées | superviseuse de poseurs de voies ferrées
rail track construction supervisor | railtrack maintenance supervisor | rail construction supervisor | railway construction and maintenance supervisor

enceinte 2 voies | enceinte à deux voies | haut-parleur 2 voies | haut-parleur à deux voies
2-way speaker | two-way speaker

enceinte 3 voies | enceinte à trois voies | haut-parleur 3 voies | haut-parleur à trois voies
3-way speaker | three-way speaker

poseuse de voies ferrées | poseur de voies ferrées | poseur de voies ferrées/poseuse de voies ferrées
light rail layer | tramway layer | rail layer | track machine operator

passage clouté | passage de piétons | passage piétonnier | passage pour piétons | passage protégé | traversée piétonne balisée
pedestrian crossing | zebra crossing

Demande de participation au programme CANPASS - Voies réservées aux frontaliers [ Demande de participation pour le programme CANPASS - Passage réservé aux frontaliers ]
Application Form for CANPASS Dedicated Commuter Lanes

agente de sûreté aéroportuaire, mention \\ passagers\\ | agente d'exploitation et de sûreté aéroportuaire | agent de sûreté aéroportuaire, mention passagers /agente de sûreté aéroportuaire, mention passagers | agent de sûreté fret
airport luggage worker | hand baggage checker | airport customs worker | hand luggage inspector

passager défaillant (1) passager qui ne se présente pas à l'enregistrement (2) passager fantôme (3) un no-show (4)
no show passenger

Ordonnance du 14 avril 2010 concernant l'inventaire fédéral des voies de communication historiques de la Suisse [ OIVS ]
Ordinance of 14 April 2010 on the Federal Inventory of Historic Swiss Transport Routes [ ITRO ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

M. David Collenette: Bien entendu, nous avons la responsabilité du transport des passagers par voies ferroviaire et aérienne, et il n'est pas question pour nous de les abandonner.
Mr. David Collenette: Of course, on the question of passenger rail and air, we have it, and there's no way we're going to give up any role in those jurisdictions.

Mais étant donné le fait que la région métropolitaine de Toronto a une population de 4,6 millions d'habitants qui est supérieure à celle de n'importe quelle province, à l'exception du Québec et de l'Ontario, il est naturel que le transport des passagers par voies routière et ferroviaire soit un sujet de préoccupation. Mais c'est le cas dans toutes les zones urbaines, pas seulement à Toronto. C'est la même chose à Montréal.
But given the fact that the greater Toronto area has a population of 4.6 million, which exceeds every province with the exception of the province of Quebec and Ontario, obviously there is a preoccupation with passenger transportation on both bus and rail, in the urban areas, although obviously not just Toronto; Montreal as well.

2. Le gouverneur en son conseil peut prescrire la construction et l’achèvement par la Compagnie des chemins de fer Nationaux du Canada (ci-après appelée « la Compagnie ») de gares et de bureaux terminus, stations locales, emplacements de gares, cours, voies ferrées, installations de terminus, usines de force motrice, tuyaux, fils et conduits pour toute fin, ponts, viaducs, tunnels, passages inférieurs, lignes et voies d’embranchement et de raccordement, bâtiments et constructions de toute description et pour toute fin, et améliorations, ouvrages, installation d’ateliers, appareils et dispositifs pour le mouvement, la manutention ou la commodité de toute espèce de trafic, aussi les détournements et élargissements de rues et de voies publiques, nouvelles rues et voies publiques, rues à passage inférieur et supérieur, et aussi les abords, ruelles, impasses et autres moyens de passage, avec le droit d’acquérir ou de prendre, en vertu des dispositions de l’article neuf de la présente loi ou autrement, des terrains et des intérêts dans des terrains pour toutes ces fins, le tout sur l’île de Montréal dans la province de Québec, ou sur la terre ferme y adjacente, ainsi qu’il appert généralement sur le plan ou les plans des susdits qui doivent être, de temps à autre, approuvés par le gouverneur en son conseil sous le régime des dispositions de l’article sept de la présente loi; le tout étant mentionné sous les mots « lesdits ouvrages », et dont une courte description, pour l’information du Parlement mais qui n’est pas nécessairement complète, est énoncée à l’annexe des présentes.
2. The Governor in Council may provide for the construction and completion by the Canadian National Railway Company (hereinafter called “the Company”) of terminal stations and offices, local stations, station grounds, yards, tracks, terminal facilities, power houses, pipes, wires and conduits for any purpose, bridges, viaducts, tunnels, subways, branch and connecting lines and tracks, buildings and structures of every description and for any purpose, and improvements, works, plant, apparatus and appliances for the movement, handling or convenient accommodation of every kind of traffic, also street and highway diversions and widenings, new streets and highways, subway and overhead streets, and also approaches, lanes, alleyways, and other means of passage, with the right to acquire or to take under the provisions of section nine of this Act or otherwise lands and interests in lands for all such purposes, all on the Island of Montreal in the Province of Quebec, or on the mainland adjacent thereto, as shown generally on the plan or plans thereof to be from time to time approved by the Governor in Council under the provisions of section seven of this Act; the whole being hereinafter referred to as the “said works”, and a short description whereof for the information of Parliament but not intended to be exhaustive, being set out in the schedule hereto.

(g ter) les terminaux de passagers et de marchandises et les plateformes logistiques pour le transport de passagers et de marchandises par les voies navigables, ainsi qu'entre les voies navigables intérieures et les autres modes de transport.
(gb) passenger and freight terminals and logistic platforms for passenger and freight transport on waterways, and those interfacing inland waterways and other means of transport.

6. souligne que les prochaines initiatives de la Commission concernant les droits des passagers doivent aborder l'élément qui fait défaut dans les règlements existants fragmentaires, à savoir une chaîne de transport ininterrompue pour tous les passagers dans tous les modes de transport; estime que dans le cadre des prochaines révisions de la réglementation de l'Union relative aux droits des passagers (dans les domaines aérien, ferroviaire, des voies navigables et routier), il convient d'accorder la priorité à l'amélioration de la convergence entre les différentes législations en vigueur dans ces quatre domaines, et d'y apporter les modifications qui s'imposent;
6. Points to the need for the forthcoming Commission initiatives concerning passenger rights to tackle what is missing in the fragmented state of the existing regulations, namely a seamless travel chain for all passengers across all modes of transport; in the upcoming reviews of the EU rules on passenger rights (for air, rail, waterborne and road transport), improved convergence between the different legislation in those four areas should be considered as a priority and amendments introduced accordingly;

Les participants ont appuyé la mise en place d’un processus devant déterminer qui peut faire partie d’un corridor ferroviaire à grande vitesse, ayant convenu qu’un tel corridor élargirait les perspectives économiques, améliorerait la qualité de vie, réduirait les pressions démographiques dans les grandes villes, favoriserait une utilisation moindre des voitures privées, aiderait les petites villes à croître et entraînerait le retrait des trains de passagers des voies ferrées actuelles, qui pourraient servir plus efficacement à acheminer les marchandises.
Participants supported the creation of a process to evaluate who would be part of a high-speed rail corridor and agreed that high-speed rail would increase economic opportunities, enhance quality of life, reduce pressure of mounting population within major cities, promote less use of private vehicles, help smaller cities to grow, and would lead to the removal of passenger trains from current track, leaving them dedicated to a more efficient flow of freight traffic.

Je dois dire que je suis moins heureux de certaines remarques faites par certains collègues qui refusent, pour des raisons qui me paraissent incompréhensibles, d’étendre la protection des passagers aux voies navigables.
I must say I am less happy about certain remarks by some of my fellow Members regarding their resistance, which seems to me incomprehensible, to extending the protection of passengers to internal waters too.

Selon moi, il n’est ni logique ni réaliste d’adopter des règlements distincts pour les passagers maritimes et ceux qui utilisent les voies de navigation intérieure, d’autant moins que ces passagers ont souvent recours au même type de bateau.
In my opinion, it seems neither logical nor realistic to have separate regulations for sea passengers and those who use inland waterways, even less so when one considers that they often use the same kind of vessel.

Nous devons commencer ? travailler résolument sur les réseaux transeuropéens, avant toute chose sur le tunnel de base du Brenner et sur la mise ? jour du passage ? quatre voies ? haute vitesse pour le corridor ferroviaire Munich-Vérone, afin de fournir une véritable solution alternative au transport routier.
We need to start work resolutely on the trans-European networks, first and foremost the Brenner base tunnel and the high-speed four-track update of the Munich-Verona rail corridor, in order to provide a genuine rail alternative to road transport.

L'accroissement considérable, au cours des dernières années, du volume de transport de marchandises et de passagers, ainsi que les exigences croissantes en termes de rapidité, de sûreté et de respect de l'environnement, ont conduit au développement du concept de transport "intermodal" Sous ce terme, on regroupe tous les systèmes, dispositifs et technologies permettant d'intégrer les transports par route, rail, voies aériennes et maritimes, et d'assurer le passage des marchandises et des passagers d'un mode de transport à l'autre dans des conditions optimales.
The considerable increase in the volume of goods and passenger transport over the last few years and growing demands as to rapidity, safety and environmental compatibility, have led to the development of the "intermodal" transport concept This term covers systems, mechanisms and technologies needed to integrate road, rail, air and maritime transport and to ensure optimum transfer of goods and passengers from one transport mode to another.