À cet égard, nous partageons l'avis de Mike Wing, de l'Union canadienne des employés des transports, qui a témoigné devant votre comité le 1 novembre dernier, selon lequel la sous-traitance par les compagnies aériennes des mesures de contrôle de sécurité au soumissionnaire le moins disant n'est pas la bonne solution.
In this regard, we agree with Mike Wing and the Union of Canadian Transport Employees in his testimony before you on November 1 that having airlines contract out security screening to the lowest bidder is not the correct solution.