Vertaling van "partage proportionnel selon tarif marchandises " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

partage proportionnel selon tarif marchandises
rate proration

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

M. Dick Proctor (Palliser, NPD): Monsieur le Président, le printemps dernier, le ministre de l'Agriculture a affirmé que tous les producteurs de grains et d'oléagineux de l'Ouest verraient leur tarif marchandises baisser de 5,92 $ cette année, mais ce n'est pas ce qui se produit selon les agriculteurs.
Mr. Dick Proctor (Palliser, NDP): Mr. Speaker, last spring the minister of agriculture guaranteed that all western grain and oilseed farmers would enjoy a $5.92 reduction in their freight rate bill this year but that is not what farmers are telling us.

Selon l’endroit, l’écart dans les tarifs marchandises, l’avantage qu’offre le recours à des services de camionnage et la quantité de grains livrée, les agriculteurs peuvent épargner entre 700 et 1 000 $ par wagon.
Depending on the location, the freight rate differential, the trucking incentive, and the grain delivered, farmers can save somewhere between $700 and $1,000 per car.

Cela permettrait de faire partager certains risques d’investissement aux opérateurs PSM et aux demandeurs d’accès en modulant les tarifs d’accès de gros selon le degré d’engagement des demandeurs d’accès.
This would allow SMP operators and access seekers to share some of the investment risk by differentiating wholesale access prices according to the access seekers’ level of commitment.

Selon l'association, l'industrie des produits forestiers et d'autres expéditeurs de marchandises doivent composer avec un service déficient et des tarifs marchandises élevés, et attendent des modifications législatives qui régleraient le problème de l'absence de concurrence dans le service de transport ferroviaire des marchandises au Canada.
The association says that the forest products industry and other commodity shippers have endured poor service and high freight rates while awaiting legislative action to address the lack of competition in Canada's rail freight transportation service.

L'approche de partage des coûts suggérée s'appuie sur le critère selon lequel le niveau de la contribution sera proportionnel "à la taille des différents tableaux des effectifs des institutions déposantes" (article 8, paragraphe 10).
The cost-sharing approach suggested is based on the criterion that the size of the contribution will be proportionate to "the size of the respective establishment plans of the depositing institutions" (art. 8.10).

2. partage l'analyse selon laquelle ces matières sont extrêmement difficiles à manipuler et "que la probabilité de tels attentats est donc plutôt faible"; souligne cependant que les conséquences de tels attentats seraient catastrophiques; considère par conséquent qu'il importe de procéder régulièrement à une évaluation de la menace et à une analyse des risques; remarque également que les mesures prises doivent être proportionnelles aux risques encourus; fait observer que la sécurisation du transport et du stockage des matières CBRN représente une composante indéniable et inévitable du processus de l'Union européenne visant à rendre l'accès à ces matières aussi difficile que possible, d'où la nécessité de remédier à l'insécurité dans le domaine des matières CBRN;
2. Shares the view that such substances are extremely difficult to handle and ‘that the probability of such attacks occurring is therefore rather low’; stresses, however, that the consequences of such attacks would be catastrophic; considers it important, therefore, to have threat and risk assessments carried out regularly; notes also that all measures taken should be proportional to the probable risks; points out that securisation of both the transport and storage of CBRN materials is an undeniable and inevitable part of the EU’s process of making access to these materials as difficult as possible, hence the need to tackle insecurity in the context of CBRN materials;

37. partage l'avis selon lequel il est nécessaire de veiller à ce que des règles nationales ou régionales injustifiées en matière de santé animale ne viennent pas entraver le fonctionnement du marché intérieur, et, en particulier, à ce que les ressources déployées en réponse à l'apparition d'une maladie soient proportionnelles au risque encouru et ne soient pas instrumentalisées aux fins d'une discrimination commerciale injustifiée, en particulier en ce qui concerne les produits obtenus à partir d'animaux vaccinés;
37. Agrees that there is a need to ensure that unjustified national or regional animal health rules do not constitute an obstacle to the functioning of the internal market, and, in particular, that the resources deployed in response to the outbreak of disease are proportional to the threat posed and are not used for unjustified trade discrimination purposes, especially with regard to products derived from vaccinated animals;

36. partage l'avis selon lequel il est indispensable de veiller à ce que des règles nationales ou régionales injustifiées en matière de santé animale ne viennent pas entraver le fonctionnement du marché intérieur, et, en particulier, à ce que les ressources déployées en réponse à l'apparition d'une maladie soient proportionnelles au risque encouru et ne soient pas instrumentalisées aux fins d'une discrimination commerciale injustifiée, en particulier en ce qui concerne les produits obtenus à partir d'animaux vaccinés;
36. Agrees that there is a need to ensure that unjustified national or regional animal health rules do not constitute an obstacle to the functioning of the internal market, and, in particular, that the resources deployed in response to the outbreak of disease are proportional to the threat posed and are not used for unjustified trade discrimination purposes, especially with regard to products derived from vaccinated animals;

Le Canada pourrait imposer des tarifs de 10 p. 100 et les États-Unis des tarifs de 50 p. 100, ou vice-versa, selon les marchandises ou les produits en cause.
Canada could have 10% tariffs and the Americans could have 50% or vice versa, depending on the goods, the products.

Canadien Pacifique Limitée estime que la taxe sur les carburants représente environ 2,3 p. 100 des tarifs-marchandises, soit entre 55 et 95 cents la tonne selon le lieu de culture.
CP Rail estimates that fuel taxes account for roughly 2.3 per cent of freight rates or between 55 cents and 95 cents a tonne, depending on where you farm.