Il y a un domaine où il serait bon de soutenir l’effort: celui des pavillons de complaisance car, à mon avis, tant qu’à Panama, il sera possible d’immatriculer un navire pour 1 500 dollars par l’intermédiaire d’un avocat servant de paravent à un propriétaire anonyme et richissime, tant qu’on pourra le faire en toute discrétion, des menaces continueront de planer sur les marins et l’environnement.
There is one area in which it would be as well to maintain our efforts: that of flags of convenience because, in my view, as long as it is possible, through a lawyer covering for an anonymous and ultra-rich owner, to register a ship in Panama for USD 1 500, and to do so with complete discretion, threats will continue to hang over sailors and the environment.