Traduction de «palacio a tenu » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

tenue de feu | tenue de protection | tenue de service
fire suit | fire-fighting tunic | turn-out suit

observer les normes de tenue de registre en chiropraxie | observer les normes de tenue de registre en chiropractie | observer les normes de tenue de registre en chiropratique
monitor record keeping standards in chiropractics | observe record keeping principles in chiropractics | observe record keeping criteria in chiropractics | observe record keeping standards in chiropractics

tenue de registres | tenue des documents comptables
record keeping

être tenu responsable, être tenue responsable
at fault

préposé à l'intendance tenu de manipuler des aliments [ préposée à l'intendance tenue de manipuler des aliments | employé à l'intendance tenu de manipuler des aliments | employée à l'intendance tenue de manipuler des aliments ]
employee in commissary and engaged in handling foods

agression avec une brique tenue
Assault with held brick

commis de bibliothèque ou responsable de la tenue de dossiers
Record keeping/library clerk

tenue à chaud des soudures [ tenue des soudures à chaud | Hot Tack ]
hot tack

Protocole relatif à la tenue des décisions du Groupe de gestion des cas [ Protocole relatif à la tenue des décisions du GGC ]
Protocol for the Conduct of Case Management Group Meetings [ Protocol for the Conduct of CMG Meetings ]

assurer la tenue de registres miniers
control the preparation of mining production records and reports | ensuring mining records are maintained | be responsible for mining records and reports | ensure mining records are maintained

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Je ne peux que renvoyer Mesdames et Messieurs les députés aux conclusions de la réunion que ma collègue, Mme Loyola De Palacio, a tenue avec les représentants de l'association des compagnies aériennes.
All I can do is refer Members to the conclusions of the meeting that my colleague, Mrs Loyola De Palacio, held with the representatives of the airline companies’ association.

Loyola de Palacio a successivement tenu des réunions avec le Premier Ministre du Portugal, José Manuel Durão Barroso, puis les Ministres des Transports, Luis Valente de Oliveira, et de l'Economie, Carlos Tavares.
Loyola de Palacio met Portuguese Prime Minister, José Manuel Durão Barroso, followed by the Portuguese Ministers of Transport, Luis Valente de Oliveira, and Economic Affairs, Carlos Tavares.

En préalable à cette première réunion, Mme de Palacio a tenu à mettre en valeur la rapidité avec laquelle l'Union s'engageait pour sortir du chaos aérien, en soulignant que, contrairement à ce qui avait pu être dit, « la situation continuait à empirer d'année en année et sur une période chaque fois plus importante »
Prior to this initial meeting, Ms de Palacio stressed the speed at which the Union was undertaking to put an end to the chaos in the air, pointing out that, in contrast to what had been claimed in some quarters, "the situation was continuing to get worse from one year to the next and over an increasingly long period".

En marge du Conseil Transports tenu à Luxembourg, Mme Loyola de Palacio, Vice-présidente de la Commission chargée des transports et de l'énergie a signé hier le protocole d'accord (MoU) relatif au corridor X reliant Salzbourg, Ljubljana, Zagreb, Belgrade, Nis, Skopje et Thessalonique.
Loyola de Palacio, vice-president in charge of transport and energy, yesterday signed a Memorandum of Understanding (MoU) of Corridor X, connecting Salzburg, Ljubljana, Zagreb, Beograd, Nis, Skopje and Thessaloniki.

En prononçant le discours d'ouverture de la Conférence des Chemins de Fer européens, tenue à Budapest le 10 février 2000, Mme Loyola de Palacio, vice-présidente de la Commission en charge des Transports et de l'énergie, a vigoureusement plaidé en faveur de la compétitivité du transport ferroviaire tant dans l'Union européenne (EU) que dans l'espace pan-européen.
In her opening speech to the European Railway Conference, held in Budapest on 10 February 2000, Ms Loyola de Palacio, Vice-President of the Commission for Transport and Energy, called for strengthening competitiveness of rail transport, both in the European Union (EU) and in Central and Eastern Europe.

Loyola de Palacio annonce la tenue d'une conférence internationale sur le financement des infrastructures de transport des pays candidats
Loyola de Palacio announces an international conference on funding of transport infrastructure in the applicant countries

M. Gollnisch a tenu des propos scandaleux au nom de son groupe. Mme Palacio, qui vient juste de partir, a déclaré que les droits de l’homme étaient nécessaires à tous les niveaux.
Mrs Palacio, who is just leaving, has said that human rights are needed in a public place and at the core.

Les cinq questions posées par les honorables parlementaires visent, en substance, à demander si Mme de Palacio devrait s’abstenir lors de la décision que la Commission sera amenée à prendre dans le dossier des coûts de transition à la concurrence dans le secteur électrique espagnol, compte tenu de ce qu’elle a été membre du gouvernement espagnol au moment où la loi instituant ces coûts a été adoptée.
The five questions put by the Honourable Members basically ask whether Mrs de Palacio should abstain from the decision which the Commission will have to make on the issue of the costs of the transition to competition in the Spanish electricity sector, bearing in mind that she was a member of the Spanish Government at the time when the law establishing those costs was adopted.

Malheureusement, Monsieur le Président, même si Mme de Palacio a répondu de manière satisfaisante à nos questions concernant les transports, et notre groupe soutiendra sans aucun doute la Commission demain, nous nous devons émettre des réserves quant à la candidature de Mme de Palacio, étant donné que l’enquête de l’OLAF et des autorités espagnoles n’a pas encore été achevée et compte tenu de la manière dont elle a répondu aux questions concernant cette affaire durant son audition.
Sadly, Mr President, even though Mrs De Palacio answered our questions on transport to our satisfaction, and as a group we will no doubt endorse the Commission tomorrow, we must enter a reservation on the candidature of Mrs De Palacio pending the findings of the OLAF and the Spanish authorities’ investigations and because of the way she responded to questioning on this issue at her hearing.