Traduction de «n’avions pas obtenu » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Le programme n'a pas obtenu les arguments d'AOL
program failed to get arguments from AOL

prendre de force ce qu'on n'a pas obtenu par la douceur
take by foul means what was refused to fair

parti(e) sans avoir obtenu son congé
Left without discharge

avion [ aérodyne | aéronef | avion civil | avion de ligne | avion de tourisme | avion de transport | avion de transport civil | matériel aéronautique ]
aircraft [ aerodyne | aeronautical equipment | aeroplane | civil aircraft | civilian aircraft | commercial aircraft | passenger aircraft | plane | tourist aircraft | transport aircraft ]

aviation militaire [ aéronautique militaire | aviation de guerre | avion de détection | avion de transport de troupes | avion militaire ]
military aircraft [ military aeronautics | scout plane | troop transport plane | war aviation ]

percuté par un avion, sans accident d'avion, passager d'un avion militaire blessé
Hit by aircraft, without accident to aircraft, occupant of military aircraft injured

collision d'un avion avec un autre avion, pendant le transit, passager d'un autre avion motorisé blessé
Collision of aircraft with another aircraft, while in transit, occupant of other powered aircraft injured

gaz obtenu par carbonisation des filons | gaz obtenu par gazéification des filons
gas produced by underground gasification

avion de combat [ avion de chasse ]
fighter aircraft [ combat aircraft | combat plane | fighter plane ]

Équipe spéciale chargée de l'échange de données de télédétection obtenues par avion et par satellite [ Équipe spéciale sur l'échange des données océanographiques recueillies par télédétection aérienne ]
Task Team on the Exchange of Airborne and Satellite Remotely Sensed Data

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Avant l’été, nous n’avions pas obtenu des États membres l'appui que j’avais espéré.
Before the summer, we did not receive the backing from Member States I had hoped for.

«avion», un aérodyne entraîné par un organe moteur et dont la sustentation en vol est obtenue principalement par des réactions aérodynamiques sur des surfaces qui restent fixes dans des conditions données de vol.
‘aeroplane’ means a power-driven heavier-than-air aircraft, deriving its lift in flight chiefly from aerodynamic reactions on surfaces which remain fixed under given conditions of flight.

Nous n'aurions jamais pu effectuer la transition si nous n'avions pas établi ces partenariats et si nous n'avions pas obtenu le soutien d'autres organismes de services de santé et de services sociaux, qui ont changé leur façon de penser et leurs croyances pour accepter le fait que les personnes qui souffrent d'une maladie mentale peuvent vivre à l'extérieur d'un établissement, dans un milieu communautaire normal.
An essential principle that enabled the transition was the formation of these partnerships and the support that was received by other health and social service agencies in shifting their thinking and beliefs towards acceptance that the mentally ill can live away from an institution in a normalized community setting.

À l’époque, cependant, nous n’avions rien obtenu en ce sens lors des négociations avec le Conseil.
We did not manage to achieve this in negotiation with the Council at that time.

Mais nous avons présenté la directive Services principalement parce que nous étions conscients que nous n’avions pas obtenu, dans le domaine des services, le succès que nous avions obtenu dans le domaine des biens.
But the main reason for putting forward the Services Directive was in recognition that we had not successfully achieved in the area of services what we had achieved in the area of goods.

Toutefois, nous avions déjà obtenu cela lors de la dernière plénière à Bruxelles.
However, we had already obtained this at the last plenary in Brussels.

Nous avions déjà obtenu des résultats remarquables. En effet, nous avions un taux de criminalité de 50 p. 100 inférieur — c'est-à-dire que le taux de criminalité au Canada était de 50 p. 100 supérieur à celui-ci.
We had already achieved quite spectacular results, with a crime rate 50% lower, or rather with Canada's crime rate being 50% higher than that of Quebec.

Enfin, je voudrais aborder l’élément fondamental de la directive sur laquelle nous avions déjà obtenu un accord en première lecture, à savoir l’interdiction de l’utilisation de cadmium dans les piles portables, qui entrera en vigueur en 2008.
Finally, I should like to mention the keystone of the directive on which we had already reached agreement at first reading, namely the ban on cadmium in portable batteries, which enters into effect in 2008.

Depuis que la procédure de décharge existe, nous n'avions jamais obtenu autant d'informations, et je tiens à en féliciter la Commission.
We have been provided with more information than ever before in the history of the discharge, and I should like to commend the Commission for that.

d) "aéronef présentant une faible marge de conformité", un avion à réaction subsonique civil qui respecte les valeurs limites de certification définies dans le volume 1, deuxième partie, chapitre 3, de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale avec une marge cumulée inférieure ou égale à 5 EPNdB (décibels de bruit effectivement perçu), où la marge cumulée, exprimée en EPNdB, est obtenue en ajoutant les différentes marges (c'est-à-dire l'écart entre le niveau de bruit certifié et le niveau de bruit maximum autorisé) applicables à chacun des trois points de référence pour la mesure du bruit qui sont définis dans le volume 1, deuxième partie, chapitre 3, de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale.
(d) "Marginally compliant aircraft" shall mean civil subsonic jet aeroplanes, that meet the certification limits laid down in Volume 1, Part II, Chapter 3 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation by a cumulative margin of not more than 5EPNdB (Effective Perceived Noise in decibels), whereby the cumulative margin is the figure expressed in EPNdB obtained by adding the individual margins (i.e. the differences between the certificated noise level and the maximum permitted noise level) at each of the three reference noise measurement points as defined in Volume 1, Part II, Chapter 3 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation.