Vertaling van "nœud de groupe " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

nœud auriculoventriculaire | nœud auriculo-ventriculaire | nœud d'Aschoff-Tawara | nœud de Tawara | nœud atrio-ventriculaire
atrioventricular node | AV node | A-V node | node of Aschoff and Tawara | Aschoff's node | Tawara's node | Koch's node

nœud de chaise | nœud de chaise simple | nœud de bouline | nœud de bouline simple
bowline hitch | rope sling

vitesse indiquée exprimée en nœuds [ KIAS | vitesse indiquée en nœuds | vitesse anémométrique en nœuds | vitesse air indiquée en nœuds ]
knots indicated airspeed [ KIAS | indicated airspeed in knots ]

nœud auriculo-ventriculaire [ nœud auriculo-ventriculaire de Aschoff et Tawara | nœud de Aschoff et Tawara ]
atrioventricular node [ AV node | nodus atrioventricularis ]

nœud de Prusik [ nœud Prusik | Prusik | nœud de Prussik | Prussik ]
Prusik knot [ Prusik | Prussik knot | Prussik ]

nœud enfant | enfant | nœud fils | fils | nœud fille | fille
child node | child | son node | son | daughter node | daughter

ligne des nœuds
Line of nodes

nœud
Hub

nœud de réticulation
Crossing point

Union démocratique | UD [Abbr.]
Democratic Union | UD [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Dans le cadre du groupe à haut niveau pour l'Europe du Sud-Ouest, la Commission cherche à instaurer par priorité une étroite collaboration sur les plans à la fois technique et politique pour faciliter l’achèvement de l'axe gazier oriental, qui est nécessaire pour mieux relier la péninsule ibérique au marché intérieur du gaz et ouvrir l'accès à des nœuds gaziers liquides, contribuant ainsi à augmenter la diversification du portefeuille gazier de l’Union.
In the context of the South-West Europe High Level Group, the Commission aims to work closely as a priority on both technical and political levels to support completion of the Eastern Gas Axis, which is needed to connect the Iberian Peninsula better to the internal gas market and allow access to liquid gas hubs, thereby contributing to the further diversification of the EU's gas portfolio.

27.Volvo Group Truck Operations (GTO) est chargée de l’ensemble de la production de moteurs et de transmissions du groupe, ainsi que de l’ensemble de la production de camions Volvo, Renault, Mack et UD.
27.Volvo Group Truck Operations (GTO) encompasses all production of the Group’s engines and transmissions as well as all production of Volvo, Renault, Mack and UD trucks.

La mise en œuvre des spécifications sera également facilitée par un financement au titre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe et du programme Horizon 2020, et par les initiatives/plateformes mises en place par les parties intéressées, telles que la plateforme européenne de mise en œuvre du système eCall, le groupe de travail du forum iMobility sur des applications sûres (SafeApps), les lignes directrices TISA sur la cartographie des événements de sécurité dans les normes DATEX/TPEG/RDS, la plateforme européenne pour les STI (projet financé au titre de l’appel RTE-T 2012) sur un nœud/point d’accès national DATEX et la qualité des SRTI etc.[42].
Assistance to the implementation of the specifications will also be provided through funding under the Connecting Europe Facility and Horizon 2020 and by ongoing stakeholders initiatives/platforms such as the European eCall Implementation Platform, the iMobility Forum Working Group on SafeApps, TISA guidelines on mapping of safety events into DATEX/TPEG/RDS standards, the European ITS Platform (project funded under TEN-T Call 2012) on DATEX node/national access point and quality of SRTI etc[42].

d) Si vous avez l’intention de participer à un transit en groupe dans l’IRTC: naviguez à la vitesse de transit du groupe mais restez conscients des limites du navire (par exemple, si votre allure de route libre est de 16 nœuds, il vous est actuellement conseillé de participer à un transit en groupe filant 14 nœuds et de garder en réserve les 2 nœuds de différence).
(d) If you intend to follow a group transit (GT) through the IRTC: transit at the group transit speed, but remain aware of the ship’s limitations (Current advice, for example, is that if your full sea speed is 16 knots, consider joining a 14-knot GT and keep those 2 knots in reserve.)

e) Si vous n’avez pas l’intention de participer à un transit en groupe dans l’IRTC: maintenez l’allure de route libre du navire dans toute la zone à haut risque (si l’allure de route libre du navire est supérieure à 18 nœuds, il est actuellement conseillé de ne pas réduire la vitesse pour participer à un transit en groupe, mais de maintenir l’allure de route libre et d’essayer de traverser la zone à haut risque de nuit sur la plus grande distance possible).
(e) If you do not intend to follow a GT through the IRTC: maintain full sea speed through the high-risk area (Current advice is that if the full sea speed of the ship is more than 18 knots, then do not slow down for a GT. Instead, maintain full sea speed and aim to transit as much of the high-risk area in darkness as possible.)

1. En accord avec le groupe de travail visé à l'article 4, paragraphe 6 , l'organe de gouvernance arrête une stratégie intégrée relative au développement des terminaux stratégiques pour qu'ils soient en mesure de répondre aux besoins du fret ferroviaire circulant sur le corridor fret, en particulier en tant que nœuds intermodaux le long des corridors fret .
1. In agreement with the working group referred to in Article 4(6) , the governance body shall draw up an integrated strategy for the development of strategic terminals to enable them to meet the needs of rail freight running on the freight corridor, in particular as intermodal hubs along the freight corridors .

1. En accord avec le groupe de travail visé à l’article 4, paragraphe 5, l'organe de gouvernance arrête une stratégie intégrée relative au développement des terminaux stratégiques pour qu'ils soient en mesure de répondre aux besoins du fret ferroviaire circulant sur le corridor fret, en particulier en tant que nœuds intermodaux le long des corridors fret.
1. In agreement with the working group referred to in Article 4(5), the governance body shall draw up an integrated strategy for the development of strategic terminals to enable them to meet the needs of rail freight running on the freight corridor, in particular as intermodal hubs along the freight corridors.

58. souligne que dans les jours qui ont suivi la catastrophe, la réaction de l'armée pakistanaise, au départ hésitante, a entraîné un vide en termes de couverture des besoins, vide qui a été exploité sur le terrain par des organisations militantes telles que le Jamaat-i-Islami et le Jamaat-ud-Dawa, nouveau nom du Lakshar-e-Tayyaba (reconnu comme étant une organisation terroriste et, de ce fait, interdit par le gouvernement Musharraf en 2002), qui ont rapidement assuré, de facto, l'approvisionnement en nourriture, le logement, la scolarisation des enfants et la protection des veuves; est très préoccupé par le fait que cela a accru la crédibilité de ce type de groupes polarisants aux yeux de la population locale, sapant davantage toute possibilité de représentation démocratique authentique;
58. Highlights the fact that the initially hesitant reaction to the disaster by the Pakistani military created a needs vacuum in the immediate aftermath, which was exploited by militant organisations on the ground, such as the Jamaat-i-Islami, and Jamaat-ud-Dawa, the renamed Lakshar-e-Tayyaba (declared a terrorist organisation and, as such, banned by the Musharraf government in 2002), who swiftly became de facto providers of food, lodging, schooling for children and welfare for widows; is very concerned that this has bolstered the credibility of such polarising groups in the eyes of the local population, further undermining any potential for genuine democratic representation;

71. souligne que dans les jours qui ont suivi la catastrophe, la réaction de l'armée pakistanaise, au départ hésitante, a entraîné un vide en termes de couverture des besoins, vide qui a été exploité sur le terrain par des organisations militantes telles que le Jamaat-i-Islami et le Jamaat-ud-Dawa, nouveau nom du Lakshar-e-Taiba (reconnu comme étant une organisation terroriste et, de ce fait, interdit par le gouvernement Musharraf en 2002), qui ont rapidement assuré, de facto , l'approvisionnement en nourriture, le logement, la scolarisation des enfants et la protection des veuves; est très préoccupé par le fait que cela a accru aux yeux de la population locale, la crédibilité de ce type de groupes, facteurs de division sapant davantage toute possibilité de représentation démocratique authentique;
71. Highlights the fact that the initially hesitant reaction to the disaster by the Pakistani military created a needs vacuum in the immediate aftermath, which was exploited by militant organisations on the ground, such as the Jamaat-i-Islami, and Jamaat-ud-Dawa, the renamed Lakshar-e-Tayyaba (declared a terrorist organisation and, as such, banned by the Musharraf government in 2002), who swiftly became de facto providers of food, lodging, schooling for children and welfare for widows; is very concerned that this has bolstered the credibility of such polarising groups in the eyes of the local population, further undermining any potential for genuine democratic representation;