Vertaling van "nîmes " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

denim | sergé de Nîmes | croisé de coton | coutil
denim

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

lancer de nouveaux projets prioritaires, tels que TGV/transport combiné Stuttgart-Munich-Salsbourg/Linz-Vienne, Fehmarn reliant le Danemark à l'Allemagne, améliorer la navigabilité du Danube entre Straubing-Vilshofen, le projet de radionavigation Galileo, le réseau TGV ibérique et l'ajout de la ligne ferroviaire Vérone-Naples et Bologne-Milan, et la continuité vers Nîmes du TGV Sud Européen.
launching new priority projects, such as the Stuttgart-Munich-Salzburg/Linz-Vienna TGV/combined transport link, the Fehmarn Belt linking Denmark and Germany, improving navigability on the Danube between Straubing and Vilshofen, the Galileo radionavigation project, the Iberian high-speed train network and addition of the Verona-Naples and Bologna-Milan rail links plus extension of the southern European TGV network to N?mes in France.

Le deuxième grand projet concerne la Route Nationale 106 : il est prévu de mettre à deux fois deux voies la section Boucarain-La Calmette (10,7 km) de la route actuelle entre Alès et Nîmes dans le département du Gard, signalée dans le DOCUP de la Région Languedoc-Roussillon.
The second major project is the Route Nationale 106: it is intended to dual the 10.7 km section from Boucarain to La Calmette of the existing road from Alès to Nîmes in the Gard department under the SPD for the Languedoc-Roussillon Region.

Elle est l'axe principal de la desserte du bassin industriel d'Alès et permettra le maillage efficace avec les autoroutes A54 et A9 et l'aéroport de Nîmes.
This is the main road serving the Alès industrial area and will provide efficient links with the A54 and A9 motorways and Nîmes airport.

Contournement de Nîmes – Montpellier opérationnel en 2017, Montpellier – Perpignan en 2020
Bypass Nîmes - Montpellier to be operational in 2017, Montpellier - Perpignan for 2020

Au terme d’une enquête approfondie (voir IP/12/400), la Commission a autorisé des aides au fonctionnement octroyées par la France à la Chambre de commerce et d’industrie de Nîmes — Uzès — Le Vignan (CCIN) et à Veolia Transport Aéroport de Nîmes (VTAN), les gestionnaires successifs de l’aéroport de Nîmes.
Following an in-depth investigation (see IP/12/400), the Commission has approved operating aid granted by France to the Chambre de Commerce et d'Industrie de Nîmes – Uzès – Le Vignan (CCIN) and Veolia Transport Aéroport de Nîmes (VTAN), the successive managers of Nîmes airport.

Bruxelles, le 25 avril 2012 – La Commission européenne a ouvert une enquête approfondie afin de déterminer si les accords financiers conclus entre les pouvoirs publics et l’aéroport de Nîmes (France), ainsi que les remises et les accords de commercialisation convenus entre l’aéroport et Ryanair, sont conformes aux règles de l’UE en matière d’aides d’État.
Brussels, 25 April 2012 – The European Commission has opened an in-depth investigation to assess whether financial arrangements between public authorities and the airport of Nîmes (France), as well as rebates and marketing agreements concluded between this airport and Ryanair, are in line with EU state aid rules.

L’aéroport de Nîmes (FNI) est un aéroport régional situé dans le Gard (région du Languedoc-Roussillon), à 80 km de l’aéroport de Marseille. Il a enregistré 176 521 passagers au total en 2010.
Nîmes (FNI) is a regional airport in Gard (Languedoc-Roussillon region), with a total traffic of 176 521 passengers in 2010. It is located within 80 km of Marseille airport.

L'ancienne version TVM 300 est installée sur la ligne Paris-Lyon (LGV-SE) et sur les lignes Paris-Tours/Le Mans (LGV-A). La version suivante TVM 430 est installée sur la ligne Paris-Lille-Calais (LGV-N), sur la partie SNCB vers Bruxelles, sur la ligne Lyon-Marseille/Nîmes (LGV-Méditerranée) et dans le tunnel transmanche.
The older version TVM 300 is installed on the line Paris-Lyon (LGV SE) and Paris-Tours/Le Mans (LGV A) lines; the later version TVM 430 on the line Paris-Lille-Calais (LGV N), on the SNCB part towards Brussels, on the line Lyon-Marseilles/Nimes (LGV Mediterranée) and through the Eurotunnel.

Enfin, la Commission propose d'ajouter 6 nouveaux projets et des sections nouvelles à 2 projets existants : la liaison ferroviaire à grande capacité à travers les Pyrénées ; le système global de radionavigation et de positionnement par satellite Galileo ; le train à grande vitesse/transport combiné est européen ; le pont/tunnel du Fehmarn belt entre le Danemark et l'Allemagne ; l'amélioration de la navigabilité du Danube entre Straubing et Vilshofen ; l'interopérabilité ferroviaire du réseau ibérique à grande vitesse ; le rajout de la ligne mixte fret/train à grande vitesse entre Montpellier et Nîmes ; l'extension du projet du Brenner de Munich à Vérone pour y rajouter la dorsale Vérone-Naples ainsi que la branche Bologne-Milan.
Finally, the Commission proposes that six new projects should be added and new sections tagged on to two existing projects: the high-capacity rail link through the Pyrenees; the global satellite radionavigation and positioning system (Galileo); the Eastern European high-speed train/combined transport system; the Fehmarn Belt bridge/tunnel between Denmark and Germany; improved navigability on the Danube between Straubing and Vilshofen; interoperability of the high-speed Iberian rail network; adding the mixed freight/high-speed line between Montpellier and Nîmes; extending the Brenner project from Munich to Verona to add the Verona-Naples route and the Bologna-Milan branch.

Nîmes, en France, se trouve juste au sud de Lyon.
Nîmes, France, just below Lyons, is a Roman town.