Vertaling van "nouveau cycle doit " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

nouveau cycle de conduite européen | nouveau cycle européen de conduite | NEDC [Abbr.]
New European Drive Cycle | New European Driving Cycle | NEDC [Abbr.]

nouveau cycle de conduite européen (1) | cycle NEDC (2) | cycle mixte (3) [ NEDC ]
New European Driving Cycle (1) | combined cycle (2) [ NEDC ]

Rapport stratégique concernant la stratégie renouvelée de Lisbonne pour la croissance et l’emploi : lancement du nouveau cycle (2008-2010) Garder la cadence des réformes
Strategic report on the renewed Lisbon strategy for growth and jobs: launching the new cycle (2008-2010) Keeping up the pace of change

nouveau cycle de négociations multilatérales
new multilateral trade round

nouveau cycle de négociations commerciales
new round of trade negotiations

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ce nouveau cycle doit permettre de soutenir la croissance économique à long terme, de lutter contre le chômage et les disparités régionales et de promouvoir la cohésion sociale.
This new cycle should underpin long-term economic growth, combat unemployment and regional disparities and promote social cohesion.

La Chine, comme l'UE, doit faire tout ce qui est en son pouvoir pour contribuer à la réussite du nouveau cycle de négociations de l'OMC dans le cadre du programme de Doha pour le développement.
China, as the EU, should do its utmost to help make the new round of WTO negotiations under the Doha Development Agenda (DDA) a success.

En vertu du règlement (CE) no 443/2009, la Commission doit réaliser une analyse d’impact en vue de réexaminer les procédures d’essai afin de refléter de manière adéquate le comportement réel des voitures en matière d’émissions de CO. Il est nécessaire de modifier le «nouveau cycle européen de conduite» actuellement utilisé pour s’assurer qu’il reflète bien les conditions de conduite réelles et d’éviter de sous-estimer les émissions de CO et la consommation de carburant réelles.
Under Regulation (EC) No 443/2009, the Commission is required to carry out an impact assessment in order to review the test procedures with a view to reflecting adequately the real CO emissions behaviour of cars. There is a need to amend the currently used ‘New European Driving Cycle’ (NEDC), to ensure its representativeness regarding real driving conditions and to avoid the underestimation of real CO emissions and fuel consumption.

- à utiliser leur rapport stratégique national[9], qui doit être remis fin 2009, pour communiquer les premiers résultats de la mise en œuvre du nouveau cycle de programmation.
- Use their national strategic reports[9], due by end-2009, as an opportunity to report on the early results in delivering the new round of programmes.

Doit-on pour autant en conclure qu'il faut clôturer le programme de Doha pour faire table rase, adopter un tout nouveau mandat et prévoir ensuite une conférence ministérielle anticipée de l'OMC pour lancer un nouveau cycle de négociations?
But should we conclude that the Doha Development Agenda needs to be closed, in order to start afresh with a wholly new mandate, and that we should then look for an early WTO Ministerial meeting to launch a new Round ?