Traduction de «nos villes restent » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

ville
town [ city ]

doublet de ville | ville jumelée | villes jumelles
twin city | twin town | twinned town

...les biens saisis restent acquis à l'Etat requis
...the seized assets shall be surrendered to the requested State

les valeurs restent dans le marché
securities are staying within the market

ville moyenne
medium-sized town

urbanisme [ aménagement des villes | aménagement urbain | planification urbaine | politique d'aménagement urbain | politique de la ville ]
town planning [ city planning | community planning | town development | urban design | urban development policy | urban planning | urban planning scheme | urban management(UNBIS) | urban planning(UNBIS) ]

définir des concepts pour rendre une ville attractive
define concepts for city marketing | developing city marketing concepts | develop concepts for city marketing | write concepts for city marketing

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Si d'autres recherches restent nécessaires, les conclusions des études qui ont été effectuées suggèrent que la diversification par rapport à l'agriculture en direction des services tend à être plus rapide dans les plaines que dans les régions montagneuses, que l'existence de grandes villes dans les zones de montagne ou à proximité donne une impulsion importante à l'activité industrielle (ou, alternativement, que l'abondance des ressources dans les zones de montagne peut déboucher sur le développement de grandes villes dans leur voisinage) et que l'emploi dans les services tend à être élevé dans les zones de montagne les plus prospères, surtout dans le tourisme (comme dans les Alpes) ou dans les services publics au sein des zones à faible densité de population (surtout en Suède et en Finlande).
Though further research is required, the conclusions from the studies which have been carried out suggest that economic diversification from agriculture to services tends to happen at a faster pace in lowland than in mountainous regions, that the existence of large cities in mountain areas or nearby give an important stimulus to industrial activity (or, alternatively, that the wealth of resources in mountain areas can lead to the development of large cities in their vicinity), and that service employment tends to be high in the more prosperous mountain areas, mainly in tourism (such as in the Alps) or in public services in sparsely populated areas (especially in Sweden and Finland).

Sauf pour les besoins du décollage ou de l’atterrissage, ou sauf autorisation des autorités compétentes, les aéronefs ne volent pas au-dessus des zones à forte densité, des villes ou autres agglomérations, ou de rassemblements de personnes en plein air, à moins qu’ils ne restent à une hauteur suffisante pour leur permettre, en cas d’urgence, d’atterrir sans mettre indûment en danger les personnes ou les biens à la surface.
Except when necessary for take-off or landing, or except by permission from the competent authority, aircraft shall not be flown over the congested areas of cities, towns or settlements or over an open-air assembly of persons, unless at such a height as will permit, in the event of an emergency arising, a landing to be made without undue hazard to persons or property on the surface.

3. note que la numérisation des secteurs des transports et du tourisme offre à l'Europe de nouvelles perspectives en matière d'activité économique et d'emplois, et qu'elle joue un rôle de premier plan dans la transformation des villes européennes en villes intelligentes; attire l'attention sur la forte croissance du secteur des STI, avec un taux de croissance annuel global estimé à 16,4 % pour la période 2014-2019; relève que même si le secteur des transports a été l'un des pionniers dans l'utilisation et l'application des nouvelles technologies de l'information, des progrès restent encore à accomplir; insiste, par conséquent, sur l'accès au financement pour les PME et les start-up innovantes dans le secteur des transports et du tourisme et estime que le FEIS devrait jouer un rôle majeur dans la numérisation du secteur;
3. Notes that the digitalisation of the transport and tourism sectors provides Europe with new business opportunities and jobs, and plays a central role in transforming European cities into smart cities; points to strong growth in the ITS sector, with an expected global annual growth rate of 16.4 % for the period 2014-2019; acknowledges that while the transport sector has been one of the pioneers in using and implementing new information technologies, further progress should still be made; places emphasis therefore on access to finance for innovative SMEs and start-ups in the transport and tourism sectors and believes that the EFSI should play a major role in the digitalisation of the sector;

7. considère qu'il est dès lors essentiel de veiller au développement et à la promotion des plans de mobilité urbaine durable et de la durabilité urbaine dans toutes les villes, zones urbaines fonctionnelles et régions européennes, en procédant à une analyse des besoins et des objectifs en matière d'infrastructures de mobilité urbaine, tout en prenant en compte les modes et les moyens de transport qui sont complémentaires dans le contexte du développement spatial territorial et mondial, en assurant la promotion des transports propres, durables, sûrs, efficaces et économes en énergie, en favorisant l'interconnexion des zones urbaines et périurbaines et en œuvrant à une plus grande autonomie, à la compétitivité, à la croissance économique, à l'amélioration de la sécurité routière et à l'amélioration des conditions de travail; souligne également que la politique de transport urbain, notamment la mise en place de modes de transport alternatifs destinés à réduire la demande de déplacements par des moyens de transport individuels restent aussi de la compétence des villes et des autorités locales;
7. Considers that it is therefore essential to ensure the development and promotion of SUMPs and urban sustainability in all European cities, functional urban areas and regions, including an analysis of needs and objectives for mobility infrastructure, while addressing those modes and means of transport which are complementary in the context of territorial and global spatial development, promoting clean, sustainable, safe, effective and energy-efficient transport, favouring the interconnectedness of urban and periurban areas, and promoting greater self-sufficiency, competitiveness, economic growth, improved road safety and better conditions of employment; also points out that urban transport policy, including the establishment of transport alternatives to reduce demand for travelling by individual means of transport, falls within the remit of cities and local authorities too;

Les raisons pour lesquelles les berceaux de nos villes restent vides trop longtemps sont multiples et variées. Citons notamment le coût de la vie de plus en plus élevé, avec des salaires qui n’évoluent pas au même rythme, ainsi que l’entrée tardive des jeunes sur le marché du travail, due en partie au désir et à la nécessité de prolonger la période d’études afin d’être plus compétitif dans une société de plus en plus exigeante.
There are many, varied reasons why the cradles of our towns are remaining empty for too long: the ever-increasing cost of living, with which wages are not keeping step, and the late entry of young people onto the employment market, partly due to the wish and the need to study longer in order to become more competitive in a society that is ever more demanding.

Il me semble inacceptable que les plaintes de ces entreprises restent sans réponse et que l’agent unique qui se cache derrière le Guide des villes puisse continuer ses pratiques frauduleuses sans devoir répondre à la justice européenne.
It is unacceptable, I believe, that the business complaints have fallen on apparently deaf ears and that the sole trader behind the City Guide has been allowed to continue to peddle his fraudulent practices without facing the full force of European law.

Par exemple, à partir du moment où de nombreuses banques ferment leurs agences dans les petites villes et dans les villages, les banques coopératives restent souvent les seules à y fournir un service financier.
For example, as many banks are closing down branches in small towns and villages, co-operative banks are frequently left as the only service provider.

Tout comme les personnes âgées vivant en ville sont très isolées, les personnes âgées des campagnes deviennent la seule population puisque les jeunes partent pour les villes. Ils sont fascinés par les lumières, par les bars aussi, et les zones rurales restent vides.
Just as elderly people in cities are very isolated, so the elderly are fast becoming the sole inhabitants of rural areas because young people are moving to the cities: they are drawn by the bright lights, and the pubs, and the countryside and rural areas are being emptied.

Les revenus des ménages agricoles restent dans l'ensemble nettement inférieurs aux revenus non agricoles, ce qui constitue une forte incitation aux migrations vers les villes ou l'étranger.
Overall, the income of agricultural households is well below non-agricultural incomes, and this has given rise to migration towards the towns or even abroad.