Une attente raisonnable, à mon avis, serait que les transporteurs dont le parc aérien est composé de nombreux types d'aéronefs différents, avec maintes exigences de service différentes et maintes formes de service différentes, seront sans doute moins disposés à choisir le rapport d'un agent de bord pour cinquante passagers.
My expectation would be that carriers that have many different fleet types, many different levels of service requirements, and essentially many different manifestations of the service they're offering on any given day are less likely, probably, to go to 1:50.