Vertaling van "niveau de sensibilisation aux matières dangereuses " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

niveau de sensibilisation aux matières dangereuses [ niveau de sensibilisation aux HAZMAT ]
hazardous materials awareness level [ HazMat awareness level ]

niveau de spécialiste des matières dangereuses [ niveau de spécialiste HAZMAT ]
hazardous materials specialist level [ HazMat specialist level ]

niveau des opérations de matières dangereuses [ niveau des opérations HAZMAT ]
hazardous materials operations level [ HazMat operations level ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Monsieur le Président, je propose les motions suivantes portant autorisation de voyager: Que, relativement à son étude des consultations prébudgétaires de 2014, 10 membres du Comité permanent des finances soient autorisés à se rendre à Washington et à New York, aux États-Unis, durant l'hiver-printemps 2014, et que le personnel nécessaire accompagne le comité; Que, nonobstant la motion adoptée par la Chambre des communes le 6 décembre 2013 relativement à ses études sur les avantages dont bénéficierait le Canada s'il devenait membre à part entière de l'Alliance du Pacifique et sur les avantages du partenariat transpacifique, six membres du Comité permanent du commerce international soient autorisés à se rendre au Chili et au Pérou durant l'hiver-printemps 2014, et que le personnel nécessaire accompagne le comité; Que, relativement à son étude de l'examen du régime de la sécurité des transports du Canada, du transport des matières dangereuses et des systèmes de gestion de la sécurité, sept membres du Comité permanent des transports, de l'infrastructure et des collectivités soient autorisés à se rendre à Vancouver et à Kitimat, en Colombie-Britannique, à Edmonton, en Alberta, et à Winnipeg, au Manitoba, durant l'hiver-printemps 2014, et que le personnel nécessaire accompagne le comité; Que, relativement à son étude de l'examen du régime de la sécurité des transports du Canada, du transport des matières dangereuses et des systèmes de gestion de la sécurité, sept membres du Comité permanent des transports, de l'infrastructure et des collectivités soient autorisés à se rendre à Sarnia et à Toronto, en Ontario, à Montréal, au Québec, et à Saint John, au Nouveau-Brunswick, durant l'hiver-printemps 2014, et que le personnel nécessaire accompagne le comité; Que, relativement à son étude de l'examen du régime de la sécurité des transports du Canada, du transport des matières dangereuses et des systèmes de gestion de la sécurité, sept membres du Comité permanent des transpor ...
(Motion agreed to) Mr. Speaker, I move the following travel motions: that in relation to its study of the prebudget consultation 2014, 10 members of the Standing Committee on Finance be authorized to travel to Washington, DC, and New York, New York, United States of America, in the winter-spring of 2014, and that the necessary staff accompany the committee; that notwithstanding the motion adopted by the House of Commons on December 6, 2013, in relation to its studies on the benefits for Canada in joining the Pacific Alliance as a full member and on the benefits for Canada of the trans-Pacific partnership, six members of the Standing Committee on International Trade be authorized to travel to Chile and Peru in the winter-spring of 2014, and that the necessary staff accompany the committee; that in relation to its study of the review of the Canadian transportation safety regime, transportation of dangerous goods and safety management systems, seven members of the Standing Committee on Transport, Infrastructure and Communities be authorized to travel to Vancouver and Kitimat, British Columbia, Edmonton, Alberta, and Winnipeg, Manitoba, in the winter-spring of 2014, and that the necessary staff accompany the committee; that in relation to its study of the review of the Canadian transportation safety regime, transportation of dangerous goods and safety management systems, seven members of the Standing Committee on Transport, Infrastructure and Communities be authorized to travel to Sarnia and Toronto, Ontario, Montreal, Quebec, and Saint John, New Brunswick, in the winter-spring of 2014, and that the necessary staff accompany the committee; that in relation to its study of the review of the Canadian transportation safety regime, transportation of dangerous goods and safety management systems, seven members of the Standing Committee on Transport, Infrastructure and Communities be authorized to travel to Williston, North Dakota, and Houston, Texas, United States of Ame ...

Le CEPD est rassuré sur le fait que les lignes directrices ont contribué à élever le niveau de sensibilisation et de transparence en matière de vidéo-surveillance au sein des organes.
The EDPS is reassured that the Guidelines contributed to help raise the level of awareness and transparency regarding video-surveillance matters within the bodies.

Le bilan en matière d'enquêtes, de poursuites et de condamnations dans le domaine de la lutte contre le piratage et la contrefaçon, ainsi que les suites judiciaires données à ce type d'affaires, n'est pas satisfaisant et le niveau de sensibilisation du grand public aux droits de propriété intellectuelle reste faible.
The track record on investigation, prosecution and judicial handling of piracy and counterfeiting is not satisfactory and the level of awareness of intellectual property rights among the public remains low.

Ces raisons sont la confidentialité de la correspondance, la sécurité du réseau en ce qui concerne le transport de matières dangereuses, le respect des conditions de travail et des régimes de sécurité sociale prévus par des dispositions législatives, réglementaires ou administratives et/ou par les conventions collectives négociées entre partenaires sociaux au niveau national, conformément au droit communautaire et à la législation nationale et, dans les cas justifiés, la protection des données, la protection de l’environnement et l’aménagement du territoire.
These reasons are the confidentiality of correspondence, security of the network as regards the transport of dangerous goods, respect for the terms and conditions of employment, social security schemes, laid down by law, regulation or administrative provision and/or by collective agreement negotiated between national social partners, in accordance with Community and national law and, where justified, data protection, environmental protection and regional planning.

les connaissances et compétences en matière de sécurité des réseaux et de l'information doivent également faire partie intégrante de la vie quotidienne de chaque individu et de chaque partie prenante de la société; plusieurs campagnes de sensibilisation ont eu lieu tant au niveau national qu'au niveau de l'UE, mais il reste encore à faire dans ce domaine, notamment en ce qui concerne les utilisateurs et les petites et moyennes entreprises (PME); il convient d'accorder une attention particulière aux utilisateurs handicapés ou qui sont peu sensibilisés aux questions de sécurité des réseaux et de l'information; il importe que toutes les parties prenantes aient conscience d'être des maillons de la chaîne de sécurité planétaire et qu'elles aient le pouvoir d'agir en tant que tels; les questions de sécurité des réseaux et de l'information devraient être prises en compte dans tout enseignement et toute formation liés aux TIC;
Network and information security knowledge and skills must also become integral part of everyday life of each individual and stakeholder in the society; a number of awareness raising campaigns have taken place both at national and EU-level, but there is still work to be done in this field, especially as concerns the end-users and small and medium-sized enterprises (SMEs); particular consideration should be given to users that have special needs or have low awareness of network and information security issues; all stakeholders should be aware that they are part of the global security chain and should be empowered to act as such; network and information security issues should be taken into account in all education and training relating to ICT;

Coordonnateur de la planification, de la formation et de la mise en place de l’équipe d’intervention en cas d’incident mettant en cause des matières dangereuses du service des incendies de London (60 conformes aux critères du niveau technicien de la NFPA, 340 conformes aux critères du niveau opérations)
Coordinator of planning, training, and implementation of London Fire Services Hazardous Materials Response Team (60 Qualified to NFPA Technician Level, 340 qualified to Operations Level)

Le Conseil a adopté, le 6 octobre 1995, la directive 95/50/CE concernant des procédures uniformes en matière de contrôle des transports de marchandises dangereuses par route, pour faire suite à la directive 94/55/CE, améliorer encore le niveau de sécurité des opérations de transport de marchandises dangereuses par route et faire en sorte qu’un nombre suffisant de contrôles soit effectué de façon harmonisée.
In the context of Directive 94/55/EC, and in order to further improve the level of safety in the transport of dangerous goods and to ensure that a sufficient level of checks is carried out in a harmonised way, the Council adopted on 6 October 1995 Directive 95/50/EC on uniform procedures for checks on the transport of dangerous goods by road.

La Commission propose des actions à développer sur sept domaines d'action prioritaires portant sur: - l'échange d'informations et d'expériences et la mise sur pied d'une banque communautaire de données sur les statistiques d'accidents (projet CARE) et des actions spécifiques au niveau RD ; - la sécurité active et passive des véhicules ; - l'éducation des usagers et la formation des conducteurs ; - des initiatives relatives au comportement notamment sur le plan de la recherche afin de compléter les mesures existantes ; - l'infrastructure et la sécurité routière ; - des mesures en faveur d'une amélioration de la sécurité des transports de matières dangereuses par route ; - le problème lié aux aspects de la publicité pouvant être nuisible à l'égard de la sécurité routière.
The Commission is proposing that action be taken in seven priority areas: (i) exchange of information and experience, the setting-up of a Community data bank on accident statistics (CARE project), and specific RD operations; (ii) active and passive vehicle safety; (iii) user education and driver training; (iv) initiatives relating to behaviour, with research being carried out in order to supplement existing measures; (v) infrastructure and road safety; (vi) measures to promote improvements in the safety of the transport of dangerous goods by road; (vii) the problem of aspects of advertising which are bad for road safety.

M. Yves Brissette, président, Bureau de direction, Conseil de contrôle des renseignements relatifs aux matières dangereuses : Monsieur le président, nous sommes heureux, en tant que membre du Bureau de direction du Conseil de contrôle des renseignements relatifs aux matières dangereuses, de pouvoir participer à vos délibérations portant sur les amendements proposés à la Loi sur le contrôle des renseignements relatifs aux matières dangereuses.
Dr. Yves Brissette, Chair, Council of Governors, Hazardous Materials Information Review Commission: Mr. Chairman, it is a pleasure for us, as members of the Council of Governors of the Hazardous Materials Information Review Commission, to be able to participate in your deliberations on the proposed amendments to the Hazardous Materials Information Review Act.