Traduction de «navires seraient plus » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Registre communautaire dans lequel les navires marchands peuvent être immatriculés en plus de l'immatriculation nationale art.2 | EUROS [Abbr.]
Community ship register for sea-going merchant vessels | EUROS [Abbr.]

en vue d'un contrôle plus efficace à l'égard des navires qui ne répondent pas aux normes
with regard to more effective control over vessels which do not meet the standards

brevet de capitaine, navire à vapeur d'au plus 350 tonneaux de jauge brute, voyage local
certificate of master, steamship of not more than 350 tons gross tonnage, local voyage [ master, steamship of no more than 350 tons gross tonnage, local trade certificate ]

déclarer un navire d'un plus grand port qu'il n'est
declare a vessel of a greater burden than she really is

sauf si le navire accoste plus tôt
unless sooner berthed | USB

brevet de service de capitaine de navire d'au plus 1 600 tonneaux de jauge brute
certificate of service as a master of a ship of not more than 1600 tons, gross tonnage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le secteur de la capture, qui compte environ 82 000 navires et emploie 98 500 équivalents temps plein (ETP), est le secteur qui serait le plus touché par les modifications qui pourraient être apportées aux règlements relatifs aux mesures techniques.Sur ces quelque 82 000 navires de pêche, près de 98 % seraient considérés comme des micro-entreprises employant moins de 10 personnes et dont le chiffre d’affaires annuel et/ou le total du bilan annuel n’excède pas 2 millions d’euros.
The catching sector comprising around 82,000 vessels and employing 98,500 Full-time equivalents (FTE) is the most affected by potential changes to the technical measures regulations.Of these approximate 82,000 fishing vessels, almost 98% of them would be classified as micro-enterprises employing fewer than 10 persons and whose annual turnover and/or annual balance sheet total does not exceed €2 million.

Cela augmenterait la valeur des navires de l'Union européenne - les installations inscrites sur la liste pourraient offrir un prix plus élevé au dernier propriétaire du navire et, de la sorte, les propriétaires de navires seraient dissuadés de transférer le pavillon; dans le même temps, on éviterait que le transfert de pavillon de dernière minute soit récompensé.
This would increase the value of EU ships - listed facilities could offer a higher price to the last ship owner and as such act as a disincentive for ship owners to flag out, while ensuring at the same time that last minute flagging in is not rewarded.

Les règles spécifiques applicables aux navires de moins de 12 mètres ne seraient pas totalement appropriées: tandis que les opérateurs des navires les plus grands estiment que les exemptions et les dérogations constituent un manque de contrôle et déséquilibrent les conditions de concurrence, les petits pêcheurs, quant à eux, perçoivent la rigidité de certaines dispositions qui sont imposées comme une charge injustifiée, notamment dans les secteurs qui ont fortement souffert de la récente crise économique.
The specific rules applying to vessels less than 12 meters are considered not fully suitable: while exemptions and derogations are perceived by operators of bigger vessels as lack of control and hampering the level playing field, the rigidity of some provisions imposed are perceived by the small scale fisheries as an unjustified burden, especially for the sectors which strongly suffered from the recent economic crisis.

Dès lors, s’il y avait une mesure permettant de mettre fin à cette disparité, les navires seraient plus enclins à utiliser les importations du réseau électrique.
Therefore, if there is a measure whereby this discrepancy is removed, then there would be an incentive for vessels to make use of the electricity grid imports.

- les navires de pêche qui décideraient de passer sous pavillon angolais ne seraient plus soumis à l'obligation actuelle de rembourser l'aide publique accordée pour la construction, le renouvellement ou l'équipement d'un navire ou pour un arrêt temporaire d'activité;
- for fishing vessels which decide to switch to the Angolan flag: the existing obligation to reimburse public aid for construction, renewal and equipment and for temporary tie-up should be waived;

Beaucoup plus de pêcheurs seraient contraints de déchirer leurs navires parce qu'ils ne peuvent plus pêcher.
Considerably more fishermen will be faced with having to scrap their vessels because they will not be able to fish any more.

44. estime que le transfert du transport des marchandises de la route à la navigation maritime de courte distance et la navigation intérieure peut constituer un élément important de la stratégie mise en place par l'UE pour remplir les engagements découlant du protocole de Kyoto en matière de protection du climat; attire l'attention sur le fait que dans les transports maritimes, de nouvelles améliorations des coefficients d'émissivité seraient tout à fait possibles sur le plan technique et s'avèrent même indispensables dans la perspective d'une réduction des émissions de dioxyde de soufre; rappelle que dans certaines villes portuaires, les niveaux de dioxyde de soufre acceptables émanant de navires mouillant dans le port ont déjà été dépassés; considère qu'un premier pas consisterait à inciter les navires à utiliser des carburants à basse teneur en soufre par le biais d'une modulation des taxes portuaires; demande à la Commission de présenter dans les plus brefs délais une proposition à ce propos, afin de parvenir, dans le domaine des transports maritimes également, à une internalisation des coûts externes, et lui demande d'encourager dans ce contexte également d'autres projets à caractère novateur relatifs aux installations portuaires en vue de réduire les émissions;
44. Considers that switching freight transport from roads to short sea shipping and inland waterways can play an important part in the EU strategy for meeting climate protection obligations under the Kyoto Protocol; points out that, in the maritime transport sector, further improvements in emissions are technically entirely feasible, and are, in fact, essential with regard to reducing sulphur dioxide emissions; notes that in some port towns and cities acceptable levels of sulphur dioxide emanating from vessels lying at anchor have already been exceeded; considers that an initial step would be to give vessels incentives to use low sulphur fuels by grading port charges; calls on the Commission to put forward as soon as possible a relevant proposal with a view to implementing the internalisation of external costs in the maritime transport sector and, in this connection, also to support other innovative port projects for reducing emissions;

Par conséquent, même si le règlement, qui était clair et légal, disait que tous les navires — ou certainement un plus grand nombre de navires — seraient exemptés, votre ministère, le tout-puissant ministère du Revenu national, a décidé d'interpréter le règlement comme s'il n'avait pas commis cette erreur.
Furthermore, notwithstanding that the clear, legal regulations indicated that all ships — or certainly a broader class of ships — would have the exemption, your department, the almighty Minister of National Revenue, would interpret them as if you had not made the mistake.

Il a été dit que plus les navires seraient petits, plus il y aurait d'emplois dans les collectivités.
It has been said that the smaller the vessel the more employment could be brought into the communities.

M. McCurdy: Les plus petits navires seraient probablement les derniers à être éliminés, parce qu'ils ont une valeur économique inférieure et sont, de par leur nature, plus marginaux.
Mr. McCurdy: The smaller vessels would probably be the last ones to go because they have a lesser economic value and are more marginal in nature.