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Allocation de petit navire
Allocation pour les petits navires
Allocation pour petites embarcations
EUROS
Feeder
Handysize
Méthode d'évaluation à la valeur inférieure du marché
Méthode de la valeur minimale
Méthode des différences juste perceptibles
Méthode des plus petites différences
Méthode des plus petites différences perceptibles
Navire aisément manoeuvrable
Navire collecteur
Navire d'apport
Navire de collecte
Navire de petit tonnage
Navire de type handysize
Navire feeder
Navire handysize
Navire nourrice
Petit navire porte-conteneurs
Plus petit
Stochastiquement plus grand ou plus petit

Vertaling van "navires plus petits " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
navire collecteur [ petit navire porte-conteneurs | navire de collecte | navire d'apport ]

feeder ship [ feedership | feeder vessel | feeder | coastal container vessel ]


navire de petit tonnage [ navire de type handysize | handysize | navire handysize | navire aisément manoeuvrable ]

handysize [ handy size vessel | handysize vessel | handy-size vessel ]


navire nourrice | petit navire porte-conteneurs | feeder | navire feeder

feeder ship | feeder


méthode d'évaluation au plus petit du coût ou de la valeur du marché | méthode d'évaluation au plus petit du coût ou de la valeur | méthode de la valeur minimale | méthode d'évaluation au moindre du coût et de la valeur marchande | méthode d'évaluation au plus petit de la valeur ou du coût | méthode d'évaluation à la valeur inférieure du marché

lower of cost or market method | LOCOM | LOCOM method | lower of cost or market | LCM | cost or market whichever is lower


allocation de petit navire [ allocation pour petites embarcations | allocation pour les petits navires ]

small vessel allowance


méthode des différences juste perceptibles | méthode des plus petites différences perceptibles | méthode des plus petites différences

method of just noticeable differences | method of least perceptible differences


stochastiquement plus grand ou plus petit

stochastically larger or smaller


stochastiquement plus grand ou plus petit

stochastically larger or smaller




Registre communautaire dans lequel les navires marchands peuvent être immatriculés en plus de l'immatriculation nationale art.2 | EUROS [Abbr.]

Community ship register for sea-going merchant vessels | EUROS [Abbr.]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
dans les États membres où plus de 1 000 navires peuvent être considérés comme des navires de petite pêche côtière, un plan d’action pour le développement, la compétitivité et la viabilité de la petite pêche côtière.

in Member States where over 1 000 vessels can be considered small-scale coastal fishing vessels, an action plan for the development, competitiveness and sustainability of small-scale coastal fishing.


i)dans les États membres où plus de 1 000 navires peuvent être considérés comme des navires de petite pêche côtière, un plan d’action pour le développement, la compétitivité et la viabilité de la petite pêche côtière.

(i)in Member States where over 1 000 vessels can be considered small-scale coastal fishing vessels, an action plan for the development, competitiveness and sustainability of small-scale coastal fishing.


i)dans les États membres où plus de 1 000 navires peuvent être considérés comme des navires de petite pêche côtière, un plan d’action pour le développement, la compétitivité et la viabilité de la petite pêche côtière.

(i)in Member States where over 1 000 vessels can be considered small-scale coastal fishing vessels, an action plan for the development, competitiveness and sustainability of small-scale coastal fishing.


dans les États membres où plus de 1 000 navires peuvent être considérés comme des navires de petite pêche côtière, un plan d’action pour le développement, la compétitivité et la viabilité de la petite pêche côtière;

in Member States where over 1 000 vessels can be considered small-scale coastal fishing vessels, an action plan for the development, competitiveness and sustainability of small-scale coastal fishing;


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Comme des navires d'un tel gabarit ne peuvent entrer que dans un faible nombre de ports, des navires plus petits restent néanmoins nécessaires afin de distribuer ultérieurement les chargements.

As such larger vessels could enter only a few ports, smaller vessels would still be needed for subsequent distribution.


Il convient de noter que la tendance à construire des navires de très grande taille stimule automatiquement la demande de navires plus petits, dont on a besoin pour acheminer le fret vers les grands navires qui circulent entre les plates-formes portuaires majeures.

It should be noted that the trend towards much larger ships automatically triggers demand for smaller ships.


Comme les chantiers navals coréens ne sont pas spécialisés dans la construction de ces navires plus petits et ne disposent actuellement d'aucune capacité de construction à court ou à moyen terme, les commandes de ces navires sont passées ces derniers temps à des chantiers de l'UE et à des chantiers polonais.

As Korean yards are neither specialised in these smaller ships nor do they currently have short or mid-term building capacity available, orders for these vessels have recently gone to some EU and Polish yards.


En Espagne, le nombre de gens de mers employés sur des navires de cabotage battant pavillon espagnol a diminué de 49,5%, passant de 5 350 en 2001 à 2 649 en 2010, en raison principalement de la réduction du nombre de navires (certains petits navires de cabotage ont été remplacés par un nombre inférieur de navires modernes d'un tonnage brut plus élevé).

In Spain, the number of seafarers on Spanish flag cabotage vessels has decreased by 49.5%, from 5.350 in 2001 to 2.649 in 2010, mainly due to the reduction in the number of ships (small cabotage vessels have been replaced by lower number of modern ships with higher tonnage).


L’évaluation de la mise en œuvre pratique de la directive 93/103/CE est compliquée par d’importantes différences géographiques, par exemple entre la flotte de la Méditerranée et celle de l’Atlantique: la première se compose de navires plus petits, qui rentrent généralement au port tous les jours ou presque, tandis que la seconde comprend des navires plus grands, qui sont davantage concernés par la directive.

Assessing the practical implementation of Directive 93/103/EC is compounded by big geographical differences, e.g. between fleets in the Mediterranean and the Atlantic: the former consist of smaller vessels that generally return to land every day or every few days, while the latter comprise larger vessels that are more profoundly affected by the Directive.


En ce qui concerne l’extension du champ d’application de la directive 93/103/CE pour couvrir ces navires plus petits, afin qu’un nombre accru de navires et de pêcheurs soit concerné, la directive-cadre et ses directives particulières pertinentes s’appliquent pleinement à tous les navires, y compris ceux mesurant moins de 15 m de long.

As for extending the scope of Directive 93/103/EC to cover these smaller vessels, so that a greater number of vessels and fishermen are included, the Framework Directive and relevant individual Directives apply in full to all vessels, including those under 15 m in length.


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