Vertaling van "navires et d’environ " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

détention d'un navire [ immobilisation d'un navire | arraisonnement d'un navire | arrêt d'un navire ]
detention of a ship [ detention of a vessel | arrest of a vessel ]

approvisionneur de navires [ approvisionneuse de navires | agent d'approvisionnement de navires | agente d'approvisionnement de navires ]
ship supply officer

approvisionneur de navires | approvisionneuse de navires | fournisseur de navires | fournisseuse de navires | fournisseur d'équipement maritime | fournisseuse d'équipement maritime | shipchandler
ship chandler | ship-chandler | shipchandler | ship's chandler

navire à unités de charge | navire transporteur d'unités de charge | transporteur d'unité de charge | navire transporteur de charges unitaires
unitised cargo carrier | unitized cargo carrier | unit load vessel | unitised ship | unitized ship

abatage d'un navire [ abattage d'un navire ]
careening a vessel

navire gréé | navire muni d'engins de levage
geared vessel

accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI
watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS

navire kangourou | navire LASH | navire porte-barges | navire porte-barges du type LASH | navire porte-chalands | porte-barges
barge carrier | barge carrying vessel | barge-carrying ship | LASH-carrier | LASH-ship | lighter-aboard-ship carrier | BCV [Abbr.]

noyade et submersion résultant d'un accident tel que:chute:du haut du bateau | du haut de la passerelle | par dessus bord | éjection par dessus bord provoquée par les mouvements du navire | enlèvement par une lame |
drowning and submersion as a result of an accident, such as:fall:from gangplank | from ship | overboard | thrown overboard by motion of ship | washed overboard |

Définition: Trouble dans lequel l'enfant, dont le langage s'est auparavant développé normalement, perd ses acquisitions de langage, à la fois sur le versant expressif et réceptif, tout en gardant une intelligence normale. La survenue du trouble s'accompagne d'anomalies paroxystiques à l'EEG et, dans la plupart des cas, de crises d'épilepsie. Le trouble apparaît habituellement entre trois et sept ans, avec perte du langage en quelques jours ou quelques semaines. La succession dans le temps, entre le début des crises épileptiques et la perte du langage, est assez variable, l'une des deux manifestations précédant l'autre (ou inversement) de quelques mois à deux ans. Ce trouble pourrait être dû à un processus encéphalitique inflammatoire. Dans environ deux tiers des cas, les sujets gardent un déficit plus ou moins important du langage (de type réceptif).
Definition: A disorder in which the child, having previously made normal progress in language development, loses both receptive and expressive language skills but retains general intelligence; the onset of the disorder is accompanied by paroxysmal abnormalities on the EEG, and in the majority of cases also by epileptic seizures. Usually the onset is between the ages of three and seven years, with skills being lost over days or weeks. The temporal association between the onset of seizures and loss of language is variable, with one preceding the other (either way round) by a few months to two years. An inflammatory encephalitic process has been suggested as a possible cause of this disorder. About two-thirds of patients are left with a more or less severe receptive language deficit.

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le secteur de la capture, qui compte environ 82 000 navires et emploie 98 500 équivalents temps plein (ETP), est le secteur qui serait le plus touché par les modifications qui pourraient être apportées aux règlements relatifs aux mesures techniques.Sur ces quelque 82 000 navires de pêche, près de 98 % seraient considérés comme des micro-entreprises employant moins de 10 personnes et dont le chiffre d’affaires annuel et/ou le total du bilan annuel n’excède pas 2 millions d’euros.
The catching sector comprising around 82,000 vessels and employing 98,500 Full-time equivalents (FTE) is the most affected by potential changes to the technical measures regulations.Of these approximate 82,000 fishing vessels, almost 98% of them would be classified as micro-enterprises employing fewer than 10 persons and whose annual turnover and/or annual balance sheet total does not exceed €2 million.

Selon les données communiquées dans le cadre pour la collecte des données (CCD) de la pêche de l’Union, environ 13 000 navires seraient potentiellement concernés par cette initiative.
According to the data reported under the EU fisheries data collection framework (DCF), around 13 000 vessels would be potentially affected by this initiative.

Il a non seulement eu pour conséquence de limiter la pêche du cabillaud en mer du Nord, qui représente environ 5 % du poisson débarqué, mais également d’empêcher les navires de pêche de quitter le port, même s'ils possèdent des quotas de pêche pour 95 % d’autres poissons.
Its effect has been not only to limit fishing for cod in the North Sea, which accounts for approximately 5% of the fish landed, but also to prevent fishing vessels from leaving port even when they own fishing quota for the 95% of other fish.

C'est ainsi que le Canada a envoyé un navire à Tyr, environ deux semaines après la première évacuation en s'attendant à ce qu'il soit rempli de détenteurs de passeport canadien. En vérité, très peu se sont présentés et le navire a embarqué des citoyens d'autres pays.
For example, Canada sent a ship to Tyre about two weeks after the first evacuation and expected it to be full of Canadian passport holders when, in fact, very few Canadians showed up; therefore, the ship took on other nationalities.

Selon M. Dewar, le navire devrait mesurer environ 75 mètres de longueur et avoir une vitesse minimale de 25 noeuds.
Mr. Dewar argued that the vessel should be about 75 meters long and have a minimum speed of 25 knots.

Les navires d'une jauge brute supérieure à 5000 représentent environ 55 % des navires faisant escale dans les ports de l'Union et sont responsables d'environ 90 % des émissions y afférentes.
Ships above 5000 GT account for around 55% of the number of ships calling into Union ports and represent around 90% of the related emissions.

La mesure exclut donc près de la moitié des 19 000 navires d’une jauge brute supérieure à 300 ayant fait escale dans les ports de l’UE en 2010[14], mais couvre 90 % environ des émissions totales des navires.
This excludes almost half of the about 19000 ships above 300 GT have called in EU ports in 2010[14] while still covering around 90% of the total emissions from ships.

Pour obtenir la bonne combinaison de vitesse et de manoeuvrabilité, pour un navire qui mesure environ de 350 à 400 pieds, la vitesse optimale est d'environ 30 noeuds pour une vitesse maximale.
To get the right combination of speed and manoeuvrability, for a vessel of about 350 to 400 feet, the optimum speed is about 30 knots for a maximum speed.

Il s'agit de 225 pour les frégates et d'environ 330 pour la classe Iroquois, bien que les navires soient d'environ de même taille.
It is 225 for the frigate and about 330 in the Iroquois class, although the ships are about the same size.

Nous pourrions réorganiser la Garde côtière canadienne et la rééquiper, comme il a été proposé, avec des navires traditionnels d'environ 1 200 tonnes, ou quelque chose du genre.
We could revamp the Canadian Coast Guard and re-equip it, as suggested, with traditional cutter-size vessels of about 1,200 tons, or something of that nature.