Vertaling van "navires arrivent nous " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

bateau arrivé | navire arrivé
arrived ship | arrived vessel

navire au retour de son voyage [ navire arrivant | navire rentrant au port | navire ralliant son port d'attache ]
inward bound ship [ inward ship ]

navire arrivé
arrived ship

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

En ce qui me concerne, je venais de prendre la direction de ce portefeuille, et c'était aussi l'occasion rêvée d'apprendre beaucoup de choses au sujet des parcs et des lieux historiques qui existent dans tout le pays, que ce soit à Fort-Rod-Hill, en Colombie-Britannique, en regardant les navires arriver du Pacifique ou en observant les navires arriver de l'Atlantique à St. John's, à Terre-Neuve ou encore à Montréal, dans la maison de George-Étienne Cartier, où j'ai pu me rendre compte de la clairvoyance qui est à l'origine de la création de notre fabuleux pays, ou en déjeunant avec les employés du parc national du Mont-Riding, au Manitoba, ce qui m'a donné l'occasion de comprendre leur détermination de protéger ce lieu tout à fait exceptionnel du Manitoba, ou encore à Banff, où nous nous sommes réunis également et où j'ai pu avoir une bonne idée de l'émotion ressentie par les Canadiens qui remontent la vallée de Bow depuis 113 ans et découvrent le paysage pour la première fois; cela m'a également permis de comprendre la perspicacité et la sagesse de ceux qui, il y a plus d'un siècle, ont pris la décision de créer le premier parc national du Canada.
It was also a great opportunity for me, having just assumed the portfolio, to learn a lot about parks and our historic sites across Canada, whether it was sitting at Fort Rodd Hill in British Columbia and seeing the ships arriving from across the Pacific, or standing in St. John's, Newfoundland and seeing the ships arriving from across the Atlantic, or whether it was in Montreal at the home of George-Étienne Cartier and appreciating the foresight that led to the founding of this great nation, or having lunch with the employees of Riding Mountain National Park in Manitoba and having an opportunity to understand their dedication to protecting that very special place in Manitoba, or whether it was in Banff, where we met as well, and where I had an opportunity to imagine the thrill that Canadians have had over and over again in the last 113 years as they come up the Bow Valley and see that for the first time, and to understand the foresight and the wisdom of those people who over a century ago made the decision to make that Canada's first national park.

Nous n'avons pas de problèmes de redevances de stationnement ni de problèmes de navires arrivant à quai alors qu'il n'y a pas de marchandises à emporter pour d'autres produits que les grains, qui transitent par les ports de l'Ouest du Canada.
We do not have the demurrage problems or the vessels arriving with non-cargo in most of the other commodities that are handled through the ports in western Canada.

Lorsque les navires arrivent, nous savons déjà quelles marchandises dangereuses ils transportent.
When ships arrive, any dangerous good on board the ship is known in advance.

Au lieu d'attendre que le navire arrive à Halifax et de faire une analyse sur la foi des manifestes, nous demandons de l'information sur toutes les marchandises 24 heures avant le chargement du navire à son port d'embarquement.
Rather than waiting until the ship arrives in Halifax and then doing an analysis based on the physical manifests we have, for example, we're demanding information on all of the cargo being shipped 24 hours before the ship is loaded at the port of embarkation.

Dernièrement, nous avons été confrontés au problème de navires venus des États-Unis au Royaume-Uni afin d’y être démantelés et valorisés. Or, lorsque certains d’entre eux sont arrivés, on a constaté, comme nous l’avions souligné dans cette Assemblée, que le Royaume-Uni ne disposait pas des installations permettant de réaliser ce travail dans le cadre de la législation européenne.
We recently had the problem of ships sailing from the United States to the UK for dismantling and recovery and when some of them arrived, it was discovered, as we had pointed out here in the European Parliament, that there were no facilities in the UK to do the work under European Union law.

Naturellement, nous devons aborder la question des navires à simple coque, naturellement nous devons considérer la question des pavillons de complaisance, cela ne fait aucun doute, mais n'oublions pas certaines autres questions qu'il nous arrive de sous-estimer.
Obviously we need to address the question of single hulls, obviously we need to examine the question of flags of convenience, no doubt about it; but we must not overlook all the other questions which we often underestimate.

Quoi qu'il en soit, je pense qu'il revient à chacun d'entre nous de découvrir le plus rapidement possible ce qui s'est passé et pourquoi c'est arrivé. Bien sûr, il n'est pas évident de tirer des conclusions alors que nous sommes confrontés à un navire battant pavillon des Bahamas, un pays qui, permettez-moi de vous le rappeler, ne figure pas sur la liste noire, il figure à peine sur la liste grise du MOU de Paris ; un navire utilisé par une compagnie libérienne, appartenant à une compagnie grecque et enregistré sur un registre de navigation américain, d'ailleurs un des meilleurs registres navals du monde ; un navire construit en Chine, en provenance de Lettonie et de Russie, qui a été équipé à Gibraltar, et ainsi de suite.
Be that as it may, I think it is up to all of us here to investigate what happened and why it happened as quickly as possible and of course it is not easy to draw any conclusions when you have a ship flying under the flag of the Bahamas, a country which, I may remind you, is not on the black list, it is hardly even on the grey list of the so-called Paris ΜΟU, a ship operated by a Liberian company, owned by a Greek and registered with an American shipping register, in fact one of the best shipping registers in the world, a ship which was built in China, comes from Latvia and Russia, was fitted out in Gibraltar and so on and so forth.

Nous sommes arrivés au point de trouver un accord sur mon propre rapport, et je pense qu’avec la première lecture de celui-ci, nous en terminons et pouvons procéder au retrait des navires pétroliers à simple coque.
We have reached agreement as far as my report is concerned and, once it has passed its first reading, that will be that and we shall be able to start withdrawing single-hull tankers.

Je pense que nous sommes arrivés à un stade qui implique un grand pas en avant et qui améliorera sensiblement l'environnement marin face à la pollution délibérée par certains navires - parce que tous n'ont pas recours à ce type de pratiques - le long de nos côtes.
I believe we have made a great deal of progress which will noticeably improve the marine environment in the face of the deliberate contamination by certain ships – because not all of them do this sort of thing – of our coastlines.

Lorsqu'il est question de navires arrivant dans nos ports, nous pensons souvent aux porte-conteneurs ou aux vraquiers.
We seem to think in terms of container ships and freighters coming into our ports.