Traduction de «moteur doivent fournir » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Procédures réglementaires et exigences de renseignements que les requérantes doivent fournir à l'Office national de l'énergie dans le cas de modifications aux contrats et licences existants de vente de gaz naturel
National Energy Board Regulatory Procedures and Requirements for Applicants filing for changes to existing Natural Gas Sales Contracts and Licences

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les véhicules doivent fournir une puissance moteur d’au moins 5 kW par tonne de masse en charge maximale techniquement admissible de l’ensemble.
Vehicles shall provide an engine power output of at least 5 kW per tonne of the technically permissible maximum laden mass of the combination.

Les garanties inscrites dans la loi de privatisation d'Air Canada quant au maintien du siège social de cette société à Montréal, ainsi que de sa principale base d'entretien d'avions et de moteurs, doivent être maintenues, tout comme l'obligation de fournir des services bilingues aux passagers.
The guarantees set out in Air Canada's privatization act with respect to keeping its headquarters and aircraft and motor maintenance base in Montreal must be maintained, as well as its obligation to provide bilingual service to passengers.

Parmi les activités que la Commission a entreprises et qu'elle poursuivra, conformément aux conclusions adoptées par les ministres des transports lors de leur réunion extraordinaire du 4 mai 2010 (doc. 6269/10), figurent notamment: la mise au point de méthodes d'évaluation et de gestion des risques, en mettant l'accent sur la limitation des risques pour les vols dans un espace aérien contaminé par des cendres volcaniques; la définition et la normalisation des données de navigabilité que doivent fournir les fabricants de moteurs; l'accélération de la mise en œuvre du ciel unique européen; et la définition et l'évaluation de mesures structurelles en faveur d'un système de transport européen interconnecté et résistant.
The activities the Commission has engaged in and will continue to take forward, in accordance with the conclusions adopted by transport ministers at their extraordinary meeting on 4 May 2010 (6269/10), include in particular: the development of methods for risk assessment and management, focusing on risk containment for flights in ash contaminated airspace; the definition and standardisation of airworthiness data to be provided by engine manufacturers; the speeding up of the implementation of the Single European Sky; and the identification and assessment of structural measures to favour a resilient interlinked European transport system.

Les fabricants doivent fournir, dans la documentation technique, des informations relatives à toute précaution particulière à prendre lors du montage, de l’installation et de l’entretien du moteur, ou de son utilisation avec un variateur de vitesse, et notamment sur les moyens de réduire les champs électriques et magnétiques provenant des variateurs de vitesse.
Manufacturers shall provide information in the technical documentation on any specific precautions that must be taken when motors are assembled, installed, maintained or used with variable speed drives, including information on how to minimise electrical and magnetic fields from variable speed drives.

...ructeurs des véhicules à moteur doivent fournir les informations permettant le diagnostic, l'entretien ou la réparation du véhicule; que cet accès et ces informations sont requis pour garantir que les véhicules peuvent être immédiatement contrôlés, entretenus ou réparés sans entrave dans l'ensemble de l'Union européenne et qu'il n'y ait pas de distorsion de la concurrence sur le marché des pièces détachées et des réparations au détriment des équipementiers, des marchands indépendants de pièces détachées en gros, des garages de réparation automobile indépendants et des consommateurs; que les fabricants de pièces de rechange ou de mise en conformité seront tenus d'adapter les pièces qu'ils fabriquent aux systèmes de diagnostic embarqués afin de permettre une utilisation sans défaut mettant le consommateur à l'abri de tout dysfonctionnement; ...
...t hindrance throughout the European Union, and that competition in the market for vehicle parts and repairs is not distorted to the disadvantage of part manufacturers, independent vehicle-part wholesalers, independent repair garages and consumers; whereas manufacturers of spare or retrofit parts will be obliged to make the parts they manufacture compatible with the on-board diagnostic system concerned with a view to fault-free operation assuring the user against malfunctions; ...

32. demande une réorganisation des différents sites web des grandes institutions européennes; estime qu'un portail commun à la Commission, au Parlement européen, au Conseil, à la Cour de justice et aux autres grandes institutions est nécessaire pour fournir aux citoyens un tableau d'ensemble plus complet des politiques et législations de l'Union européenne; estime que les sites officiels doivent offrir des liens avec des sites non officiels, qu'il s'agisse de sites d'ONG, d'associations, de médias ou de membres du Parlement européen; estime que les sources d'information de l'Union européenne doivent inclure une bibliothèque de presse en ligne dotée d'un moteur de recherche sophistiqué et un service d'assistance (help desk) rapide et efficace;
32. Calls for a reorganisation of the various websites of the major European institutions; considers there is a need for a joint portal for the Commission, the European Parliament, the Council, the Court of Justice and the other main institutions in order to provide citizens with a more complete picture of European Union policies and legislation; considers that the official websites should offer links to relevant non-official sites, be they those of NGOs, associations or the media, or Members of the European Parliament; considers that European Union information sources should include a comprehensive online press library with a sophisticated search engine and a fast and effective help desk;

31. demande une réorganisation des différents sites web des grandes institutions européennes; estime qu'un portail commun à la Commission, au Conseil, à la Cour de justice et aux autres grandes institutions est nécessaire pour fournir aux citoyens un tableau d'ensemble plus complet des politiques et législations de l'Union européenne; estime que les sites officiels doivent offrir des liens avec des sites non officiels, qu'il s'agisse de sites d'ONG, d'associations, de médias ou de membres du Parlement européen; estime que les sources d'information de l'Union européenne doivent inclure une bibliothèque de presse en ligne dotée d'un moteur de recherche sophistiqué et un service d'assistance (help desk) rapide et efficace;
31. Calls for a reorganisation of the various websites of the major European institutions; considers there is a need for a joint portal for the Commission, the Council, the Court of Justice and the other main institutions in order to provide citizens with a more complete picture of European Union policies and legislation; considers that the official websites should offer links to relevant non-official sites, be they those of NGOs, associations or the media, or Members of the European Parliament; considers that European Union information sources should include a comprehensive online press library with a sophisticated search engine and a fast and effective help desk;