Traduction de «moitié des chaînes » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

stratégie moitié-moitié [ option moitié-moitié ]
half and half strategy [ half and half option ]

moitié-moitié | loterie moitié-moitié
fifty-fifty draw | 50/50 draw | 50-50 draw

fondue moitié-moitié [ fondue suisse moitié-moitié ]
half'n half fondue [ moitié-moitié fondue | half and half swiss fondue ]

majoration de moitié | salaire horaire majoré de moitié
time and a half

largeur de moitié | largeur d'intensité moitié
half width

méthode moitié-moitié
split-half method | split-test method

biscuit à moitié enrobé de chocolat
Half-coated chocolate biscuit

tirage moitié-moitié
50/50 draw

moitié-moitié
half-and-half

chaîne haute-fidélité | chaîne haute fidélité | chaîne stéréophonique | chaîne de reproduction | chaîne hi-fi | chaîne | système de son
audio system | audio-system | sound system | high-fidelity system | hi-fi unit

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Je dirais aussi que la moitié des chaînes de télévision que la plupart des Canadiens regardent viennent des États-Unis et que les chaînes américaines font beaucoup plus de battage autour de ces crimes que les chaînes canadiennes; elles font des mini-séries et des films de ces incidents.
Also, I would venture to say that about half of the television channels most Canadians watch originate in the States, and when it comes to sensationalizing crimes, it's much worse south of the border than it is in Canada, because they make movies and mini-series out of those episodes.

s'efforcer d'obtenir des résultats ambitieux mais équilibrés dans le secteur des transports, élément capital pour le développement durable des chaînes de valeur mondiales; accroître la rapidité, la fiabilité, la sécurité et l'interopérabilité des services de transport, dans l'intérêt des clients professionnels, des particuliers et des travailleurs; veiller à la cohérence avec la politique de l'Union en matière de climat; garder à l'esprit l'importance des services de transport et de livraison pour l'économie et l'emploi en Europe, sachant que les armateurs européens contrôlent 40 % de la flotte marchande de la planète, que le secteur de l'aviation emploie plus de cinq millions de personnes, que le secteur ferroviaire européen assure plus de la moitié de la production mondiale des équipements et services ferroviaires et que le transport routier conserve sa place dans la logistique de l'Union européenne; mesurer, dès lors, tout le potentiel que recèlent les services de transport pour la baisse du chômage en Europe; veiller à ce que les négociations tiennent compte de l'évolution rapide du secteur des transports et de la place de plus en plus grande occupée par les modes de transport de l'économie collaborative dans la vie quotidienne des Européens; exiger des compagnies étrangères qu'elles respectent scrupuleusement les normes réglementaires en vigueur dans l'Union lorsqu'elles fournissent des services de transport ou de livraison sur son territoire;
to seek an ambitious but balanced outcome for the transport sector, which is critical to the sustainable development of global value chains; to increase the speed, reliability, security and interoperability of transport services, to the benefit of business customers and individual users and workers; to ensure consistency with the EU's climate policy; to keep in mind the importance of transport and delivery services for the European economy and employment given that European ship owners control 40 % of the world’s merchant fleet, that the aviation industry supports over 5 million jobs, that the European rail industry accounts for over half of the worldwide production of rail equipment and services and that road transport maintain its importance for EU logistics; to recognise therefore the potential of transport services to reduce the level of unemployment in Europe; to ensure that negotiations are mindful of the rapidly evolving nature of the transport sector and the growing importance of collaborative economy transport modes in Europeans' everyday lives; to require that foreign companies fully comply with existing EU regulatory standards when providing their transport or delivery services within the EU's territory;

En septembre 2015, l’Assemblée générale des Nations unies a adopté des objectifs de développement durable à l'horizon 2030, dont un qui consiste à réduire de moitié le gaspillage alimentaire par habitant au niveau du commerce de détail ou du consommateur et à réduire les pertes alimentaires tout au long des chaînes de production et d’approvisionnement.
In September 2015, the United Nations General Assembly adopted Sustainable Development Goals for 2030 including a target to halve per capita food waste at the retail and consumer levels and reduce food losses along production and supply chains.

Il est essentiellement réparti en deux tranches, la première moitié étant destinée à appuyer son activité au Canada, comme les investissements à Long Harbour, par exemple, et l'autre moitié, de l'ordre de 500 millions de dollars US, concernant une perspective d'approvisionnement de Vale au Brésil, pour stimuler des exportations canadiennes supplémentaires et appuyer la participation à la chaîne d'approvisionnement au Brésil.
Essentially, it is split into two tranches, half of which is to support their activity in Canada — investments in Long Harbour, for example. The other half, roughly up to $500 million U.S., is from a procurement perspective from Vale in Brazil, to encourage additional Canadian export and support supply chain participation in Brazil.

I. considérant que le régime d'aide en faveur des fruits et légumes s'inscrit dans le cadre de la PAC et qu'il a pour objectifs, entre autres, le rééquilibrage de la chaîne alimentaire, la promotion des fruits et légumes, le renforcement de la compétitivité et le soutien à l'innovation; considérant qu'il y a lieu de renforcer le taux d'affiliation à des organisations de producteurs, y compris dans les régions qui, pendant des années, n'ont pas eu la possibilité d'utiliser les fonds opérationnels et/ou où les méthodes de production sont dépassées, en rendant le système plus attrayant puisque plus de la moitié de tous les producteurs de l'Union européenne ne sont toujours pas affiliés à une organisation de producteurs malgré l'objectif de la Commission d'un taux moyen de 60 % d'affiliation à une organisation de producteurs d'ici à 2013; considérant que le faible taux d'affiliation à une organisation dans certains États membres est en partie dû à la suspension des organisations de producteurs, ce qui constitue une source d'incertitude chez les producteurs; considérant que, étant donné le rôle clé que jouent les organisations de producteurs dans le renforcement du pouvoir de négociation des organisations de producteurs de fruits et légumes, il est essentiel de clarifier la législation européenne en matière de reconnaissance des organisations de producteurs pour garantir la sécurité juridique des producteurs;
I. whereas the FV regime is part of the CAP and seeks, among other objectives, to restore balance in the food chain, promote FV, boost competitiveness and support innovation; whereas membership of producer organisations (POs) should be increased, including in those regions in which no operational funds have been available for some years and/or production methods are outdated, by making the system more attractive, in view of the fact that more than half of all EU growers still do not belong to a PO despite the Commission’s objective of an average rate of 60 % PO membership by 2013; whereas the low rate of organisation in some Member States has been partly caused by the suspension of POs, which creates uncertainty among producers; whereas, given that POs play a key role in enhancing the negotiating power of FV organisations, it is essential to prevent uncertainty among producers by clarifying European legislation on the recognition of POs;

La lutte contre le gaspillage alimentaire doit devenir une priorité de l'agenda politique européen; nous demandons à la Commission, au Conseil et aux États membres de concevoir des stratégies et des mesures concrètes afin de réduire de moitié le gaspillage alimentaire tout au long de la chaîne d'approvisionnement d'ici 2025, d'améliorer l'efficacité de la filière et de sensibiliser l'opinion publique à un thème qui est encore méconnu sous de nombreux aspects.
Combating food waste must become a priority on Europe’s policy agenda: the Commission, Council and Member States must draw up practical strategies and measures to halve food waste along the entire supply chain by 2025, to improve the efficiency of the industry and to raise the public’s awareness of an issue that is unknown in many respects.

Près de la moitié du temps d’antenne des chaînes publiques va à l’opposition et l’autre moitié aux partis au pouvoir, cette proportion passant à un pour vingt en faveur de l’opposition dans les médias privés.
Roughly half of broadcasting time in the state-owned media is allocated to the opposition and half to the ruling parties, with this rising to one to twenty in favour of the opposition in the private media.

Le Jury du concours est composé pour moitié de délégués des chaînes de TV et pour moitié de personnalités du monde politique, des milieux éducatifs et des mouvements des femmes.
Half the members of the panel represented television companies and half were drawn from the world of politics, education and women's movements.

La moitié remonte la chaîne et est versée à l'organisme Boeuf Canada Inc. ou à l'ACEB, tandis que l'autre moitié finance l'association provinciale.
Half of that goes up the chain to Canada Beef Inc. or the CCA. The other half funds the provincial association.