Étant donné que dans les pays en développement les carburants sont, en moyenne, à des prix inférieurs de moitié à ceux des pays industrialisés, cela donne une marge confortable permettant de contrôler l'impact de la circulation automobile sur l'environnement.
With the cost of fuel in developing countries, on average, half that of the industrialised nations, there is a considerable margin for controlling the environmental impact of motorization.