Comme nous l’avons fait il y a quelques mois pour l’autoassistance, nous devons nous opposer à l’exigence de la Commission d’introduire un seul modèle centralisé pour tous les ports d’Europe. En outre, nous restons partisans de l’ancien modèle hanséatique qui a assuré la prospérité, l’expansion, l’emploi et la sécurité de nos ports d’Europe septentrionale.
As we did a few months ago with self-handling, we must oppose the Commission’s urge to introduce one centralistic model for all ports in Europe, and we remain in favour of the age-old Hanseatic model that has guaranteed prosperity, expansion, employment and the safety of our northern European ports.